Concessie Haarlem-IJmond (2006-2017): verschil tussen versies
(→Lijnennet) |
(→Lijnennet) |
||
Regel 15: | Regel 15: | ||
! style="background:#0051a0; text-align:left; color:#fff;" | Lijn | ! style="background:#0051a0; text-align:left; color:#fff;" | Lijn | ||
! style="background:#0051a0; text-align:left; color:#fff;" | Route | ! style="background:#0051a0; text-align:left; color:#fff;" | Route | ||
+ | ! style="background:#0051a0; text-align:left; color:#fff;" | Opmerking | ||
|- | |- | ||
!colspan="3" align="center" style="padding:0 1em; background-color:#cadceb;"| | !colspan="3" align="center" style="padding:0 1em; background-color:#cadceb;"| |
Versie van 31 jul 2010 om 13:08
Haarlem-IJmond | |
---|---|
OV-autoriteit | Provincie Noord-Holland |
Vervoerder(s) | Connexxion |
Duur | 7,5 jaar |
Periode | {{{periode}}} |
Concessietabel - Concessiekaart |
De concessie Haarlem-IJmond wordt aanbesteed door de Provincie Noord-Holland en wordt op dit moment gereden door Connexxion met aardgasbussen.
Op 9 december 2008 is door de Gedeputeerde Staten van Noord-Holland besloten om de concessie met twee jaar te verlengen [1]. In het gebied is het dalkaartje Haarlem-IJmond geldig.