Lijn 23 Antwerpen, Montrealstraat - Waterpoort: verschil tussen versies
k (lf) |
|||
Regel 10: | Regel 10: | ||
|stad=Antwerpen | |stad=Antwerpen | ||
|periode=... t/m 31 augustus 2012 | |periode=... t/m 31 augustus 2012 | ||
− | |opvolger=[[Lijn 23 Antwerpen, Montrealstraat | + | |opvolger=[[Lijn 23 Antwerpen, Rooseveltplaats - Montrealstraat|23]] |
|frequentie_spits=3x/uur | |frequentie_spits=3x/uur | ||
|frequentie_dal=3x/uur | |frequentie_dal=3x/uur | ||
Regel 60: | Regel 60: | ||
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. | Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. | ||
− | Vanwege de slechte financiële situatie van [[De Lijn]] werd in 2012 een actieplan uitgevoerd. In dit plan werden diverse maatregelen genomen voor betere financiën. Eén van deze maatregelen was dat het aanbod van het busvervoer beter afgestemd zou worden op de vraag. Op [[Dienstregeling entiteit Antwerpen 2012|1 september 2012]] vonden in de rest van de provincie Antwerpen wijzigingen plaats. Op genoemde datum verviel het traject tussen de [[Lijn 23 Antwerpen, Montrealstraat | + | Vanwege de slechte financiële situatie van [[De Lijn]] werd in 2012 een actieplan uitgevoerd. In dit plan werden diverse maatregelen genomen voor betere financiën. Eén van deze maatregelen was dat het aanbod van het busvervoer beter afgestemd zou worden op de vraag. Op [[Dienstregeling entiteit Antwerpen 2012|1 september 2012]] vonden in de rest van de provincie Antwerpen wijzigingen plaats. Op genoemde datum verviel het traject tussen de [[Lijn 23 Antwerpen, Rooseveltplaats - Montrealstraat|Rooseveltplaats]] en de Waterpoort. Reizigers naar dit deel van het Centrum konden voortaan gebruik maken van de tramlijnen 12 en 24 of de buslijnen 1, 13, 290 en 500, welke allemaal in de nabijheid van de vervallen haltes stoppen. |
Versie van 11 mei 2019 om 20:21
Voormalige buslijn 23 in België | |
Vervoerder(s) | Autocars de Polder i.o.v. De Lijn |
Concessie | Antwerpen |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | Antwerpen |
Materieel | Mercedes-Benz Citaro |
Periode | ... t/m 31 augustus 2012 |
Opvolger(s) | 23 |
Frequenties
| |
Spits | 3x/uur |
Dal | 3x/uur |
Avond | 2x/uur |
Zaterdag | 3x/uur |
Zondag | 3x/uur |
Lijn 23 reed van Antwerpen Luchtbal via Dam en het Centrum naar Antwerpen-Zuid.
Route
Halte | ||
Antwerpen, Montrealstraat | ||
Antwerpen, Quebecstraat | ||
Antwerpen, Canadalaan | ||
Antwerpen, Venezuelastraat | ||
Antwerpen, Santiagostraat | ||
Antwerpen, Punt a/d Lijn (Remise) | ||
Antwerpen, Groenendaal | ||
Antwerpen, IJzerlaan | ||
Antwerpen, Bredastraat | ||
Antwerpen, Damplein | ||
Antwerpen, Station Dam | ||
Antwerpen, Weilandstraat | ||
Antwerpen, Slachthuislaan | ||
Antwerpen, Schijnpoort | ||
Antwerpen, Van Helmontstraat | ||
Antwerpen, A.Z. Stuivenberg | ||
Antwerpen, Lge. Van Bloerstraat | ||
Antwerpen, Sint Willibrorduskerk | ||
Antwerpen, Centraal Station | ||
Antwerpen, F. Rooseveltplaats | ||
↓ | Antwerpen, Teniers | |
Antwerpen, Quelin | ||
Antwerpen, Rubenslei | ||
Antwerpen, Stadspark | ||
Antwerpen, Nationale Bank | ||
Antwerpen, Begijnenvest | ||
Antwerpen, Bres | ||
Antwerpen, Amerikalei | ||
Antwerpen, Museum | ||
Antwerpen, Scheldestraat | ||
Antwerpen, Visserskaai | ||
Antwerpen, Waterpoort |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
Vanwege de slechte financiële situatie van De Lijn werd in 2012 een actieplan uitgevoerd. In dit plan werden diverse maatregelen genomen voor betere financiën. Eén van deze maatregelen was dat het aanbod van het busvervoer beter afgestemd zou worden op de vraag. Op 1 september 2012 vonden in de rest van de provincie Antwerpen wijzigingen plaats. Op genoemde datum verviel het traject tussen de Rooseveltplaats en de Waterpoort. Reizigers naar dit deel van het Centrum konden voortaan gebruik maken van de tramlijnen 12 en 24 of de buslijnen 1, 13, 290 en 500, welke allemaal in de nabijheid van de vervallen haltes stoppen.