Lijn 24 Venray Busstation - Horst Doolgaardstraat: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-|concessie=Noord- en Midden-Limburg +|concessie=Noord- en Midden-Limburg (2007-2016))) |
|||
| Regel 8: | Regel 8: | ||
|lijnsoort=Belbus | |lijnsoort=Belbus | ||
|periode=10 december 2006 t/m 24 maart 2007 | |periode=10 december 2006 t/m 24 maart 2007 | ||
| − | |voorganger= | + | |voorganger=[[Lijn 30 Venray Station NS - Venlo Busstation/NS|30]] |
|opvolger=[[Lijn 60 Venlo Station - Venray Station (2007-2008)|60]] | |opvolger=[[Lijn 60 Venlo Station - Venray Station (2007-2008)|60]] | ||
|frequentie_spits=1x/uur | |frequentie_spits=1x/uur | ||
| Regel 39: | Regel 39: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | + | Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2007|10 december 2006]] werd al het openbare en publieke vervoer in de gehele provincie Limburg overgenomen door [[Veolia Transport]], die de beide concessies in de provincie gewonnen had. Onder het lijnnummer '''24''' ging vanaf genoemde datum een [[belbus]] rijden tussen Venray, Leunen, Castenray en Horst als opvolger van [[Lijn 30 Venray Station NS - Venlo Busstation/NS|lijn 30]]. In tegenstelling tot voorheen moest voortaan voor elke rit minstens één uur van tevoren gereserveerd worden. De vaste (reguliere) busverbinding tussen Venray en Horst (Venlo) liep voortaan via Oirlo. | |
Het geheel nieuwe lijnennet, wat in december doorgevoerd werd, leverde een stroom van klachten op. Omdat veel verbindingen ineens niet meer rechtstreeks werden geboden en aansluitingen onderweg slecht waren. Na meerdere tussentijdse aanpassingen bleven de klachten aanhouden, daarop werd de dienstregeling per [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2007|25 maart 2007]] wederom aangepast.<br>Komende vanuit Venlo ging vanaf die datum [[Lijn 60 Venlo Station - Venray Station (2007-2008)|lijn 60]] na Horst verder rijden naar Castenray, Leunen en Venray. De rest van de route bleef gelijk en de frequentie werd daarbij verhoogd naar een halfuursdienst overdag, alleen 's avonds bleef één bus per uur rijden. Van tevoren reserveren was niet langer nodig. | Het geheel nieuwe lijnennet, wat in december doorgevoerd werd, leverde een stroom van klachten op. Omdat veel verbindingen ineens niet meer rechtstreeks werden geboden en aansluitingen onderweg slecht waren. Na meerdere tussentijdse aanpassingen bleven de klachten aanhouden, daarop werd de dienstregeling per [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2007|25 maart 2007]] wederom aangepast.<br>Komende vanuit Venlo ging vanaf die datum [[Lijn 60 Venlo Station - Venray Station (2007-2008)|lijn 60]] na Horst verder rijden naar Castenray, Leunen en Venray. De rest van de route bleef gelijk en de frequentie werd daarbij verhoogd naar een halfuursdienst overdag, alleen 's avonds bleef één bus per uur rijden. Van tevoren reserveren was niet langer nodig. | ||
Versie van 8 mei 2019 om 19:25
 | |
| Vervoerder(s) | Veolia Transport |
| Concessie | Noord- en Midden-Limburg (2007-2016) |
| Lijnsoort | Belbus |
| Materieel | Mercedes-Benz Sprinter |
| Periode | 10 december 2006 t/m 24 maart 2007 |
| Voorganger(s) | 30 |
| Opvolger(s) | 60 |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | 1x/uur |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
Lijn 24 reed van Venray via Leunen en Castenray naar Horst.
Route
| Halte | ||
 |
Venray, Busstation (Poststraat) | |
 |
Venray, Politiebureau | |
|
Leunen, Leunseweg/Zuivelweg | |
|
Leunen, Kerk | |
|
Leunen, Leunen Zuid | |
|
Leunen, Het Schoor | |
|
Leunen, Weg naar Veulen | |
|
Castenray, Horsterweg | |
|
Castenray, Kerk | |
|
Castenray, Venrayseweg 151 | |
|
Castenray, Venrayseweg 137 | |
|
Horst, Nieuwe Lind | |
|
Horst, Oude Lind | |
|
Horst, Politiebureau | |
|
Horst, Loevestraat | |
 |
Horst, Doolgaardstraat | |
Geschiedenis
Op 10 december 2006 werd al het openbare en publieke vervoer in de gehele provincie Limburg overgenomen door Veolia Transport, die de beide concessies in de provincie gewonnen had. Onder het lijnnummer 24 ging vanaf genoemde datum een belbus rijden tussen Venray, Leunen, Castenray en Horst als opvolger van lijn 30. In tegenstelling tot voorheen moest voortaan voor elke rit minstens één uur van tevoren gereserveerd worden. De vaste (reguliere) busverbinding tussen Venray en Horst (Venlo) liep voortaan via Oirlo.
Het geheel nieuwe lijnennet, wat in december doorgevoerd werd, leverde een stroom van klachten op. Omdat veel verbindingen ineens niet meer rechtstreeks werden geboden en aansluitingen onderweg slecht waren. Na meerdere tussentijdse aanpassingen bleven de klachten aanhouden, daarop werd de dienstregeling per 25 maart 2007 wederom aangepast.
Komende vanuit Venlo ging vanaf die datum lijn 60 na Horst verder rijden naar Castenray, Leunen en Venray. De rest van de route bleef gelijk en de frequentie werd daarbij verhoogd naar een halfuursdienst overdag, alleen 's avonds bleef één bus per uur rijden. Van tevoren reserveren was niet langer nodig.
