RE42 (Nordrhein-Westfalen): verschil tussen versies
Regel 12: | Regel 12: | ||
|materieel=[[FLIRT]] | |materieel=[[FLIRT]] | ||
|frequentie=1x/uur | |frequentie=1x/uur | ||
− | |opmerkingen=Rijdt 's avonds niet tussen Haltern | + | |opmerkingen=Rijdt 's avonds niet tussen Münster en Haltern am See. |
}} | }} | ||
De '''RE42''' is de [[Regional-Express]]-verbinding tussen [[Münster (Westf.) Hbf|Münster Hbf]], [[Dülmen]], [[Recklinghausen Hbf]], [[Gelsenkirchen Hbf]], [[Essen Hbf]], [[Duisburg Hbf]], [[Krefeld Hbf]] en [[Mönchengladbach Hbf]] | De '''RE42''' is de [[Regional-Express]]-verbinding tussen [[Münster (Westf.) Hbf|Münster Hbf]], [[Dülmen]], [[Recklinghausen Hbf]], [[Gelsenkirchen Hbf]], [[Essen Hbf]], [[Duisburg Hbf]], [[Krefeld Hbf]] en [[Mönchengladbach Hbf]] |
Versie van 9 mei 2017 om 23:00
Duitse treindienst RE42 | |
---|---|
Naam | Niers-Haard-Bahn |
Traject | Münster Hbf - Gelsenkirchen Hbf - Essen Hbf - Duisburg Hbf - Mönchengladbach Hbf |
Dienstregeling | 2017 |
Vervoerder | DB Regio NRW |
Concessie | Haard-Achse |
Opdrachtgever | Verkehrsverbund Rhein-Ruhr, Nahverkehr Westfalen-Lippe |
Materieel | FLIRT |
Treinsoort | Regional-Express |
Frequentie | 1x/uur |
Opmerkingen | Rijdt 's avonds niet tussen Münster en Haltern am See. |
De RE42 is de Regional-Express-verbinding tussen Münster Hbf, Dülmen, Recklinghausen Hbf, Gelsenkirchen Hbf, Essen Hbf, Duisburg Hbf, Krefeld Hbf en Mönchengladbach Hbf
Traject
Bijzonderheden
- In de spits worden er extra ritten gereden tussen Haltern am See en Essen Hbf, waardoor op dat traject een scheve halfuursdienst ontstaat.
- 's Avonds wordt er 1x/uur gereden en alleen tussen Haltern am See en Mönchengladbach Hbf.
Geschiedenis
Deze lijn werd in 1998 als RB42 geïntroduceerd en reed alleen tussen Essen Hbf en Münster (Westf.) Hbf. In december 2004 werd de lijn toegevoegd aan de concessie Haard-Achse, die voor een periode van 10 jaar aan DB Regio NRW werd gegund. Het materieel werd vervangen door treinstellen type Baureihe 425.
In december 2014 wordt de concessie na een aanbesteding voor een periode van 15 jaar opnieuw gereden door DB Regio NRW. Als onderdeel van deze aanbesteding kwam er nieuw materieel in de vorm van FLIRT3.
In december 2016 werd de RB42 vervangen door de RE42. De lijn werd verlengd van Essen Hbf naar Mönchengladbach Hbf. Tussen Duisburg Hbf en Mönchengladbach Hbf vervangt de trein daarbij de RE11, die Düsseldorf Hbf als nieuw eindpunt kreeg. De RE2 reed tot december 2010 naar Mönchengladbach, waardoor deze verbinding na zes jaar, nu onder een ander nummer, weer in ere is hersteld.
- Verouderde Duitse treinseries
- Duitse treinserie
- Regional-Express
- DB Regio NRW
- Verkeersverbond VRR
- Station Münster (Westf.) Hbf
- Station Münster-Albachten
- Station Bösensell
- Station Nottuln-Appelhülsen
- Station Buldern
- Station Dülmen
- Station Sythen
- Station Haltern am See
- Station Marl-Sinsen
- Station Recklinghausen Hbf
- Station Recklinghausen Süd
- Station Wanne-Eickel Hbf
- Station Gelsenkirchen Hbf
- Station Essen Hbf
- Station Mülheim (Ruhr) Hbf
- Station Duisburg Hbf
- Station Rheinhausen
- Station Krefeld-Uerdingen
- Station Krefeld Hbf
- Station Viersen
- Station Mönchengladbach Hbf