Treinserie 1000 (2016): verschil tussen versies
Regel 12: | Regel 12: | ||
== Traject == | == Traject == | ||
− | {{TreinRouteTop | + | {{TreinRouteTop | |
{{TreinRouteRij | {{Rimg|0sICr}} | Amsterdam Centraal}} | {{TreinRouteRij | {{Rimg|0sICr}} | Amsterdam Centraal}} | ||
{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Schiphol Airport}} | {{TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Schiphol Airport}} | ||
Regel 18: | Regel 18: | ||
}} | }} | ||
− | == | + | == Opmerkingen == |
* Voor deze trein was een toeslag vereist tussen Schiphol en Rotterdam Centraal. | * Voor deze trein was een toeslag vereist tussen Schiphol en Rotterdam Centraal. | ||
* Vormde een kwartiersdienst met [[Treinserie 900 (2016)|IC direct 900]] tussen Amsterdam en Rotterdam. | * Vormde een kwartiersdienst met [[Treinserie 900 (2016)|IC direct 900]] tussen Amsterdam en Rotterdam. |
Huidige versie van 12 dec 2016 om 23:12
Treinserie 1000 in 2016
| |||
---|---|---|---|
Traject | Amsterdam Centraal - Rotterdam Centraal | ||
Vervoerder | NS | ||
Dienstregeling | 2016 | ||
Materieel | TRAXX + ICRm | ||
Treinsoort | Intercity direct | ||
Frequentie | 2x/uur | ||
Opmerkingen | - |
De treinserie 1000 was in dienstregeling 2016 een Intercity direct over de HSL-Zuid, tussen Amsterdam Centraal, Schiphol Airport en Rotterdam Centraal.
Traject
Station | ||
Amsterdam Centraal | ||
Schiphol Airport | ||
Rotterdam Centraal |
Opmerkingen
- Voor deze trein was een toeslag vereist tussen Schiphol en Rotterdam Centraal.
- Vormde een kwartiersdienst met IC direct 900 tussen Amsterdam en Rotterdam.
- Reed tot circa 21.30 uur.
Spoorlijnen
Deze treinserie maakt(e) gebruik van de volgende spoorlijn(en):
Andere voormalige treinseries 1000
Dienstregeling | Treinsoort | Frequentie | Traject | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|
1958/1959 | Internationale sneltrein | 1x/2 uur | Maastricht - Liège-Guillemins | NS | 3x/dag vervangen door de serie 130. |
1972/1973 | Stoptrein | 2x/uur | (Amsterdam CS -) Leiden - Dordrecht | NS | |
1973/1974 | Stoptrein | 2x/uur | (Amsterdam CS -) Leiden - Dordrecht | NS | |
2009 | Fyra | 1x/uur | Amsterdam Centraal - Rotterdam Centraal | NS Hispeed | Reed vanaf 7 september 2009 |
2010 | Fyra | 1x/uur | Amsterdam Centraal - Rotterdam Centraal | NS Hispeed | |
2013 | Fyra | 2x/dag | Amsterdam Centraal - Rotterdam Centraal | NS Hispeed | Spitstrein |
2014 | Intercity direct | 2x/dag | Amsterdam Centraal - Rotterdam Centraal | NS | Spitstrein |
2015 | Intercity direct | 2x/dag | Amsterdam Centraal - Rotterdam Centraal | NS | Spitstrein |
2017 | Intercity direct | 2x/uur | Amsterdam Centraal - Rotterdam Centraal | NS | |
2018 | Intercity direct | 1-2x/uur | Amsterdam Centraal - Rotterdam Centraal | NS | Toeslag deel van het traject |
2019 | Intercity direct | 2x/uur | Amsterdam Centraal - Rotterdam Centraal | NS | Toeslag deel van het traject |
2020 | Intercity direct | 2x/uur | Amsterdam Centraal - Rotterdam Centraal | NS | Toeslag deel van het traject |
2021 | Intercity direct | 2x/uur | Amsterdam Centraal - Rotterdam Centraal | NS | Toeslag deel van het traject |
2022 | Intercity direct | 2x/uur | Amsterdam Centraal - Rotterdam Centraal | NS | Toeslag deel van het traject |
2023 | Intercity direct | 2x/uur | Amsterdam Centraal - Rotterdam Centraal | NS | Toeslag deel van het traject |