Lijn 33 Kortgene Kaaidijk - Kats Dorpsstraat: verschil tussen versies
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
+ | |type=belbus | ||
|lijnnr=33 | |lijnnr=33 | ||
− | |vervoerder=[[Connexxion]] | + | |route=Kortgene - Colijnsplaat - Kats |
+ | |vervoerder=[[ZWN-Groep|ZWN-Groep (''1996 - 1999'')]],<br>[[Connexxion|Connexxion (''1999 - 2012'')]] | ||
|concessie=Midden-Zeeland | |concessie=Midden-Zeeland | ||
+ | |regio=Midden-Zeeland | ||
|materieel=[[Mercedes-Benz Sprinter]] | |materieel=[[Mercedes-Benz Sprinter]] | ||
|lijnsoort=Belbus | |lijnsoort=Belbus | ||
− | |periode= | + | |periode=2 juni 1996 t/m 8 december 2012 |
− | |voorganger=[[Lijn 33 Goes Station - Kortgene Hoofdstraat| | + | |voorganger=[[Lijn 33 Goes Station - Kortgene Hoofdstraat|33]] |
− | |opvolger=[[Lijn 433 Kortgene Kaaidijk - Kats Dorpsstraat| | + | |opvolger=[[Lijn 433 Kortgene Kaaidijk - Kats Dorpsstraat|433]] |
|frequentie_spits=1x/uur | |frequentie_spits=1x/uur | ||
|frequentie_dal=1x/uur | |frequentie_dal=1x/uur | ||
Regel 30: | Regel 33: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | + | Op [[ZWN Dienstregeling Zeeland/Goeree-Overflakkee 1996/1997|2 juni 1996]] werd de oude [[Lijn 33 Goes Station - Kortgene Hoofdstraat|lijn 33]] beperkt tot een lokaal traject op Noord-Beveland. Op dit overgebleven traject kreeg de lijn tevens gezelschap van de [[lijntaxi]], die de minder rendabele ritten ging vervangen. Vanaf die datum werd deze lijn volledig overgenomen door de [[lijntaxi]]; van maandag t/m zaterdag 1x/uur en op zondag 1x per 2 uur. Alle ritten moesten dus van tevoren gereserveerd worden en in Kortgene werd aansluiting geboden op [[Lijn 31 Goes Station - Kamperland Tunnel N57 (1996-2015)|lijn 31]] van/naar Goes. | |
Op [[Dienstregeling concessie Midden-Zeeland 2013|9 december 2012]] werd het lijnennet vereenvoudigd. Alle lijnnummers van de [[belbus]]sen werden met 400 verhoogd naar een 4xx-lijnnummer, zodat voor reizigers duidelijk was dat dit voortaan [[belbus]]sen zijn. Het lijnnummer van '''lijn 33''' werd dus gewijzigd naar [[Lijn 433 Kortgene Kaaidijk - Kats Dorpsstraat|433]]. | Op [[Dienstregeling concessie Midden-Zeeland 2013|9 december 2012]] werd het lijnennet vereenvoudigd. Alle lijnnummers van de [[belbus]]sen werden met 400 verhoogd naar een 4xx-lijnnummer, zodat voor reizigers duidelijk was dat dit voortaan [[belbus]]sen zijn. Het lijnnummer van '''lijn 33''' werd dus gewijzigd naar [[Lijn 433 Kortgene Kaaidijk - Kats Dorpsstraat|433]]. | ||
+ | |||
+ | [[Categorie:Lijntaxi]] |
Versie van 9 okt 2016 om 15:16
Voormalige belbuslijn 33 | |
Vervoerder(s) | ZWN-Groep (1996 - 1999), Connexxion (1999 - 2012) |
Concessie | Midden-Zeeland |
Regio | Midden-Zeeland |
Lijnsoort | Belbus |
Materieel | Mercedes-Benz Sprinter |
Periode | 2 juni 1996 t/m 8 december 2012 |
Voorganger(s) | 33 |
Opvolger(s) | 433 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | reed niet |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/2 uur |
Lijn 33 reed van Kortgene via Colijnsplaat naar Kats.
Route
Halte | ||
Kortgene, Kaaidijk | ||
Kortgene, Hoofdstraat | ||
Kortgene, Molen | ||
Colijnsplaat, Havelaarstraat | ||
Colijnsplaat, Sportpark | ||
Colijnsplaat, Zeelandbrug | ||
Kats, Dorpsstraat |
Zie ook
Geschiedenis
Op 2 juni 1996 werd de oude lijn 33 beperkt tot een lokaal traject op Noord-Beveland. Op dit overgebleven traject kreeg de lijn tevens gezelschap van de lijntaxi, die de minder rendabele ritten ging vervangen. Vanaf die datum werd deze lijn volledig overgenomen door de lijntaxi; van maandag t/m zaterdag 1x/uur en op zondag 1x per 2 uur. Alle ritten moesten dus van tevoren gereserveerd worden en in Kortgene werd aansluiting geboden op lijn 31 van/naar Goes.
Op 9 december 2012 werd het lijnennet vereenvoudigd. Alle lijnnummers van de belbussen werden met 400 verhoogd naar een 4xx-lijnnummer, zodat voor reizigers duidelijk was dat dit voortaan belbussen zijn. Het lijnnummer van lijn 33 werd dus gewijzigd naar 433.