Lijn 113 Kampen Station - Heerde Centrum: verschil tussen versies
Regel 2: | Regel 2: | ||
|route=Kampen - Wezep - Heerde | |route=Kampen - Wezep - Heerde | ||
|lijnnr=113 | |lijnnr=113 | ||
− | |vervoerder=[[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD (''1982 - 1994'')]],<br>[[Midnet|Midnet (''1994 - | + | |vervoerder=[[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD (''1982 - 1994'')]],<br>[[Midnet|Midnet (''1994 - 1995'')]] |
|regio=Veluwe | |regio=Veluwe | ||
+ | |regio2=Kop van Overijssel | ||
|lijnsoort=Spitsbus | |lijnsoort=Spitsbus | ||
− | |periode=23 mei 1982 t/m | + | |periode=23 mei 1982 t/m 27 mei 1995 |
|voorganger=[[Lijn 113 Epe Centrum - Kampen Oranjesingel|113]] | |voorganger=[[Lijn 113 Epe Centrum - Kampen Oranjesingel|113]] | ||
+ | |opvolger=[[Lijn 146 Kampen Station - Heerde Centrum|146]] | ||
|frequentie_spits=3x/dag <small>(per richting)</small> | |frequentie_spits=3x/dag <small>(per richting)</small> | ||
}} | }} | ||
Regel 32: | Regel 34: | ||
Op [[Midnet Dienstregeling Zwolle/Salland 1994/1995|29 mei 1994]] fuseerden de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)]] en [[Centraal Nederland]] tot het nieuwe [[Midnet]]. Het vervoergebied strekte zich uit van Zwolle tot het westen van Utrecht en van Flevoland-Noordwest tot aan Arnhem. De route bleef ongewijzigd, maar in de dienstregeling werd nog verder gesnoeid. In de beide spitsuren gingen in beide richtingen twee ritten het hele traject rijden en in de schoolrichting werd dit aangevuld met één extra rit Kampen - Wezep v.v. Op zaterdag en zondag kwamen alle ritten te vervallen vanwege de (zeer) geringe bezetting. | Op [[Midnet Dienstregeling Zwolle/Salland 1994/1995|29 mei 1994]] fuseerden de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)]] en [[Centraal Nederland]] tot het nieuwe [[Midnet]]. Het vervoergebied strekte zich uit van Zwolle tot het westen van Utrecht en van Flevoland-Noordwest tot aan Arnhem. De route bleef ongewijzigd, maar in de dienstregeling werd nog verder gesnoeid. In de beide spitsuren gingen in beide richtingen twee ritten het hele traject rijden en in de schoolrichting werd dit aangevuld met één extra rit Kampen - Wezep v.v. Op zaterdag en zondag kwamen alle ritten te vervallen vanwege de (zeer) geringe bezetting. | ||
+ | |||
+ | Op [[Midnet Dienstregeling Veluwe 1995/1996|28 mei 1995]] werden ook in Flevoland en op de Veluwe enkele lijnnummers gewijzigd, zodat deze beter in de regio pastten waarin ze reden. Op deze datum werd het lijnnummer '''113''' gewijzigd naar [[Lijn 146 Kampen Station - Heerde Centrum|146]]. De route en dienstregeling bleven ongewijzigd gehandhaafd. |
Versie van 27 mrt 2016 om 14:07
Voormalige buslijn 113 | |
Vervoerder(s) | VAD (1982 - 1994), Midnet (1994 - 1995) |
Regio's | Veluwe, Kop van Overijssel |
Lijnsoort | Spitsbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | 23 mei 1982 t/m 27 mei 1995 |
Voorganger(s) | 113 |
Opvolger(s) | 146 |
Frequenties
| |
Spits | 3x/dag (per richting) |
Dal | reed niet |
Avond | reed niet |
Zaterdag | reed niet |
Zondag | reed niet |
Lijn 113 reed van Kampen via Wezep naar Heerde.
Route
Route is niet compleet
Halte | ||
Kampen, Station | ||
Kampen, Ziekenhuis | ||
De Zande, Koelucht | ||
Wezep, Kamperstraatweg | ||
Wezep, Coelenhage | ||
Heerde, Heerderstrand | ||
Heerde, Molenkampweg | ||
Heerde, Centrum |
Geschiedenis
Op 23 mei 1982 werd de route van lijn 113 (Epe - Kampen) enerzijds ingekort tot Heerde, vanwege de dubbele route met lijn 124. Anderzijds ging de lijn in Kampen doorrijden via de IJsselbrug naar het Station, wat tegelijkertijd het nieuwe eindpunt werd. In de dienstregeling vonden verder geen wijzigingen plaats; 1x/uur in de spitsuren en 1x per 2 uur daarbuiten, met een extra late rit 's avonds.
Op 27 mei 1990 werd de dienstregeling in het weekeinde sterk ingeperkt. Op zaterdag gingen nog maar vijf ritten in beide richtingen rijden en op zondag vier. De intervallen tussen de ritten liepen hiermee flink op, tot wel 4 uur!
Op 23 mei 1993 werd de frequentie op zaterdag en zondag, in het kader van bezuinigingen in het streekvervoer, verlaagd naar drie schamele ritjes in beide richtingen, waarbij de intervallen tussen de 3 en 4 uur kwamen te liggen.
Op 29 mei 1994 fuseerden de Verenigde Autobus Diensten (VAD) en Centraal Nederland tot het nieuwe Midnet. Het vervoergebied strekte zich uit van Zwolle tot het westen van Utrecht en van Flevoland-Noordwest tot aan Arnhem. De route bleef ongewijzigd, maar in de dienstregeling werd nog verder gesnoeid. In de beide spitsuren gingen in beide richtingen twee ritten het hele traject rijden en in de schoolrichting werd dit aangevuld met één extra rit Kampen - Wezep v.v. Op zaterdag en zondag kwamen alle ritten te vervallen vanwege de (zeer) geringe bezetting.
Op 28 mei 1995 werden ook in Flevoland en op de Veluwe enkele lijnnummers gewijzigd, zodat deze beter in de regio pastten waarin ze reden. Op deze datum werd het lijnnummer 113 gewijzigd naar 146. De route en dienstregeling bleven ongewijzigd gehandhaafd.