Lijn 147 Alphen aan den Rijn Station - Amsterdam Station Lelylaan: verschil tussen versies
k |
|||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
+ | |route=Alphen a/d Rijn - Aarlanderveen - Nieuwkoop - Zevenhoven / Nieuwveen - De Kwakel - Uithoorn - Amstelveen - Amsterdam (Haarlemmermeer - Slotervaart - Lelylaan) | ||
|lijnnr=147 | |lijnnr=147 | ||
|vervoerder=[[Centraal Nederland]] | |vervoerder=[[Centraal Nederland]] | ||
+ | |regio=Midden-Holland | ||
+ | |regio2=Amstelland-Meerlanden | ||
+ | |regio3=Amsterdam | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
|periode=1 juni 1986 t/m ... | |periode=1 juni 1986 t/m ... | ||
− | |frequentie_spits=2x/uur | + | |voorganger=[[Lijn 147 Alphen a/d Rijn De Aarhof - Amsterdam Haarlemmermeerstation|147]] |
− | |frequentie_dal=2x/uur | + | |frequentie_spits=1-2x/uur |
− | |frequentie_zaterdag=2x/uur | + | |frequentie_dal=1-2x/uur |
− | |frequentie_zondag= | + | |frequentie_zaterdag=1-2x/uur |
− | |frequentie_avond= | + | |frequentie_zondag=1-2x/uur |
+ | |frequentie_avond=1-2x/uur | ||
}} | }} | ||
'''Lijn 147''' reed van Alphen a/d Rijn via Aarlanderveen, Nieuwkoop, Zevenhoven, Nieuwveen, De Kwakel, Uithoorn en Amstelveen naar Amsterdam. | '''Lijn 147''' reed van Alphen a/d Rijn via Aarlanderveen, Nieuwkoop, Zevenhoven, Nieuwveen, De Kwakel, Uithoorn en Amstelveen naar Amsterdam. | ||
Regel 17: | Regel 22: | ||
''Route is niet compleet'' | ''Route is niet compleet'' | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Alphen aan den Rijn|Alphen aan den Rijn|Alphen a/d Rijn, Station}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Alphen a/d Rijn, Sint Jorisplein}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Alphen a/d Rijn, Sint Jorisplein}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|0sr}} | Alphen a/d Rijn, Churchilllaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|0sr}} | Alphen a/d Rijn, Churchilllaan}} | ||
Regel 43: | Regel 48: | ||
{{RouteRij| {{BRimg|ra0lr}} | }} | {{RouteRij| {{BRimg|ra0lr}} | }} | ||
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | De Kwakel, De Kuil}} | {{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | De Kwakel, De Kuil}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}}{{Rimg|rsB0}} | Uithoorn|Uithoorn Busstation|Uithoorn, Busstation}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Uithoorn, In het Midden}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Uithoorn, In het Midden}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|0sr}} | Amstelveen, Zagerij}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|0sr}} | Amstelveen, Zagerij}} | ||
{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Amstelveen, 't Huis a/d Poel}} | {{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Amstelveen, 't Huis a/d Poel}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen|Amstelveen Plein 1960|Amstelveen, Plein 1960}} |
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Amsterdam|Amsterdam Haarlemmermeerstation|Amsterdam, Haarlemmermeerstation}} |
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Amsterdam|Amsterdam Lelylaan|Amsterdam, Station Cornelis Lelylaan}} |
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | Met de opening van de [[ | + | Met de opening van de spoorlijn [[Westtak|Schiphol - Amsterdam Centraal]] op [[CN Dienstregeling 1986/1987|1 juni 1986]] werd het lijnennet rond Amsterdam/Schiphol geheel aangepast. De route van [[Lijn 147 Alphen a/d Rijn De Aarhof - Amsterdam Haarlemmermeerstation|lijn 147]] werd in Amsterdam verlengd van het Haarlemmermeerstation naar het nieuwe treinstation [[Amsterdam Lelylaan]]. Over het gehele traject bleven de route en dienstregeling praktisch ongewijzigd, alleen in de avonduren en op zondag werd voortaan een halfuursdienst gereden tussen Amsterdam en Amstelveen Legmeer. |
− | |||
− | |||
Lijn 147 wisselde meermalen van (noordelijk) eindpunt; het Haarlemmermeerstation onder [[Lijn 147 Alphen a/d Rijn Station NS - Amsterdam Haarlemmermeerstation|Centraal Nederland en later NZH]], tot [[Lijn 147 Alphen a/d Rijn Station - Amsterdam Station Zuid/WTC|Amsterdam Station Zuid/WTC]], [[Lijn 147 Alphen a/d Rijn Station NS - Amstelveen Busstation|Amstelveen]] en uiteindelijk [[Lijn 147 Alphen aan den Rijn Station - Uithoorn Busstation|Uithoorn]] onder Connexxion. | Lijn 147 wisselde meermalen van (noordelijk) eindpunt; het Haarlemmermeerstation onder [[Lijn 147 Alphen a/d Rijn Station NS - Amsterdam Haarlemmermeerstation|Centraal Nederland en later NZH]], tot [[Lijn 147 Alphen a/d Rijn Station - Amsterdam Station Zuid/WTC|Amsterdam Station Zuid/WTC]], [[Lijn 147 Alphen a/d Rijn Station NS - Amstelveen Busstation|Amstelveen]] en uiteindelijk [[Lijn 147 Alphen aan den Rijn Station - Uithoorn Busstation|Uithoorn]] onder Connexxion. | ||
− | Voor de bijzondere spitsroute in Alphen aan den Rijn werd bij de Churchilllaan een keerlus aangelegd. Deze wordt al jaren niet meer gebruikt. | + | Voor de bijzondere spitsroute in Alphen aan den Rijn werd bij de Churchilllaan een keerlus aangelegd. Deze wordt al jaren niet meer gebruikt in de reguliere dienstregeling. |
Versie van 23 jan 2016 om 16:43
Voormalige buslijn 147 | |
Vervoerder(s) | Centraal Nederland |
Regio's | Midden-Holland, Amstelland-Meerlanden, Amsterdam |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | 1 juni 1986 t/m ... |
Voorganger(s) | 147 |
Frequenties
| |
Spits | 1-2x/uur |
Dal | 1-2x/uur |
Avond | 1-2x/uur |
Zaterdag | 1-2x/uur |
Zondag | 1-2x/uur |
Lijn 147 reed van Alphen a/d Rijn via Aarlanderveen, Nieuwkoop, Zevenhoven, Nieuwveen, De Kwakel, Uithoorn en Amstelveen naar Amsterdam.
In de spits reden enkele ritten niet van/naar het station van Alphen maar van/naar de Churchilllaan. In de daluren reden de bussen afwisselend via Nieuwveen of Zevenhoven, 's avonds en zondag werd zowel via Nieuwveen als Zevenhoven gereden.
Route
Route is niet compleet
Halte | ||
Alphen a/d Rijn, Station | ||
Alphen a/d Rijn, Sint Jorisplein | ||
Alphen a/d Rijn, Churchilllaan | ||
Alphen a/d Rijn, Marsdiep | ||
Alphen a/d Rijn, Eisenhowerlaan | ||
Alphen a/d Rijn, Albert Schweitzerbrug | ||
Alphen a/d Rijn, Zoutmanstraat | ||
Alphen a/d Rijn, Van Nesstraat | ||
Alphen a/d Rijn, Stadhoudersplein | ||
Alphen a/d Rijn, Sint Jorisplein | ||
Alphen a/d Rijn, Julianastraat | ||
Alphen a/d Rijn, Pieter Doelmanstraat | ||
Alphen a/d Rijn, Lauraplein | ||
Alphen a/d Rijn, Korenmolen | ||
Alphen a/d Rijn, Rijnbrug | ||
Aarlanderveen, Oostkanaalweg | ||
Aarlanderveen, Nieuwkoopseweg | ||
Nieuwkoop, Schepengaten | ||
Nieuwkoop, Maarten Freeke Wije | ||
Nieuwkoop, Groene Kruis | ||
Zevenhoven, Hervormde Kerk | ||
Nieuwveen, Kerkstraat | ||
De Kwakel, De Kuil | ||
Uithoorn, Busstation | ||
Uithoorn, In het Midden | ||
Amstelveen, Zagerij | ||
Amstelveen, 't Huis a/d Poel | ||
Amstelveen, Plein 1960 | ||
Amsterdam, Haarlemmermeerstation | ||
Amsterdam, Station Cornelis Lelylaan |
Geschiedenis
Met de opening van de spoorlijn Schiphol - Amsterdam Centraal op 1 juni 1986 werd het lijnennet rond Amsterdam/Schiphol geheel aangepast. De route van lijn 147 werd in Amsterdam verlengd van het Haarlemmermeerstation naar het nieuwe treinstation Amsterdam Lelylaan. Over het gehele traject bleven de route en dienstregeling praktisch ongewijzigd, alleen in de avonduren en op zondag werd voortaan een halfuursdienst gereden tussen Amsterdam en Amstelveen Legmeer.
Lijn 147 wisselde meermalen van (noordelijk) eindpunt; het Haarlemmermeerstation onder Centraal Nederland en later NZH, tot Amsterdam Station Zuid/WTC, Amstelveen en uiteindelijk Uithoorn onder Connexxion.
Voor de bijzondere spitsroute in Alphen aan den Rijn werd bij de Churchilllaan een keerlus aangelegd. Deze wordt al jaren niet meer gebruikt in de reguliere dienstregeling.