Lijn 191 Valkenburg Station - Banholt Kerk / Eckelrade Molenweg: verschil tussen versies
k (→Geschiedenis) |
|||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
| + | |type=buurtbus | ||
| + | |route=Valkenburg - Sibbe - IJzeren - Scheulder - Margraten - Banholt / Eckelrade | ||
|lijnnr=191 | |lijnnr=191 | ||
| − | |vervoerder=[[VSL]], [[ | + | |vervoerder=[[VSL|VSL (''1992 - 1995'')]],<br>[[Vancom|Vancom (''1995 - 1999'')]],<br>[[Arriva|Arriva (''1999 - ...'')]],<br>[[Limex]] |
|concessie=Heuvelland | |concessie=Heuvelland | ||
|materieel=[[Mercedes-Benz Sprinter]] | |materieel=[[Mercedes-Benz Sprinter]] | ||
|lijnsoort=Buurtbus | |lijnsoort=Buurtbus | ||
| + | |periode=31 mei 1992 t/m ... | ||
| + | |voorganger=[[Lijn 191 Valkenburg Station - Eckelrade Molenweg|191]] | ||
|frequentie_spits=1x/uur | |frequentie_spits=1x/uur | ||
|frequentie_dal=1x/uur | |frequentie_dal=1x/uur | ||
| Regel 13: | Regel 17: | ||
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Valkenburg|Valkenburg|Valkenburg, Station}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Valkenburg, Nieuweweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Valkenburg, Nieuweweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Valkenburg, Wilhelminalaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Valkenburg, Wilhelminalaan}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Valkenburg, Monument}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Valkenburg, Monument}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sibbe, Daalhemerweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sibbe, Daalhemerweg}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sibbe, Dorpstraat / Gatsestraat}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sibbe, Dorpstraat/Gatsestraat}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sibbe, Dorpstraat / Lokerstraat}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sibbe, Dorpstraat/Lokerstraat}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sibbe, Sibberkerkstraat 1}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sibbe, Sibberkerkstraat 1}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | IJzeren, Kapelstraat 8}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | IJzeren, Kapelstraat 8}} | ||
| Regel 25: | Regel 29: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Scheulder, Heilig Hartbeeld}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Scheulder, Heilig Hartbeeld}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Margraten, Scheuldersteeg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Margraten, Scheuldersteeg}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Margraten, Holstraat / Eykerstraat}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Margraten, Holstraat/Eykerstraat}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Margraten, Eykerstraat 38}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Margraten, Eykerstraat 38}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Margraten, Eykerstraat 43}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Margraten, Eykerstraat 43}} | ||
| Regel 33: | Regel 37: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Honthem, Kapel}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Honthem, Kapel}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Eckelrade, Dorpsstraat 105}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Eckelrade, Dorpsstraat 105}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Eckelrade, Dorpsstraat / Kerk}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Eckelrade, Dorpsstraat/Kerk}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}}{{Rimg|rlr}} | Eckelrade, Molenweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}}{{Rimg|rlr}} | Eckelrade, Molenweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Bruisterbosch, Kapel}} | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Bruisterbosch, Kapel}} | ||
| Regel 44: | Regel 48: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | + | Op [[VSL Dienstregeling 1992/1993|31 mei 1992]] werd de route van [[Lijn 191 Valkenburg Station - Eckelrade Molenweg|lijn 191]] aangepast. Voortaan ging de helft van de ritten na Margraten naar Banholt rijden (via Bruisterbosch) en ging de andere helft ongewijzigd naar Eckelrade, zonder Bruisterbosch aan te doen. Tussen Valkenburg en Margraten wijzigde er niets, maar op beide takken ging de frequentie hierdoor wel terug naar 1x per 2 uur. | |
| + | |||
| + | Op 1 mei 1995 werd de lijn in de [[concessie Heuvelland]] van [[Vancom]] onder gebracht. In [[Concessie Heuvelland|2002]] ging de buurtbus mee naar [[Limex]], de route bleef ongewijzigd. | ||
Per [[Concessie Zuid-Limburg 2007|10 december 2006]] ging de concessie over naar [[Veolia Transport]]. De route werd fors uitgebreid, voortaan werd gereden van [[Lijn 191 Meerssen Station - Teuven(B) Kerk|Meerssen via Valkenburg, Margraten naar Teuven]] in België. | Per [[Concessie Zuid-Limburg 2007|10 december 2006]] ging de concessie over naar [[Veolia Transport]]. De route werd fors uitgebreid, voortaan werd gereden van [[Lijn 191 Meerssen Station - Teuven(B) Kerk|Meerssen via Valkenburg, Margraten naar Teuven]] in België. | ||
Versie van 29 jun 2015 om 20:17
 | |
| Vervoerder(s) | VSL (1992 - 1995), Vancom (1995 - 1999), Arriva (1999 - ...), Limex |
| Concessie | Heuvelland |
| Lijnsoort | Buurtbus |
| Materieel | Mercedes-Benz Sprinter |
| Periode | 31 mei 1992 t/m ... |
| Voorganger(s) | 191 |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | reed niet |
Lijn 191 reed van Valkenburg via Sibbe, IJzeren en Scheulder naar Margraten. Vanaf daar werd om en om naar Honthem/Eckelrade of Bruisterbosch/Banholt gereden.
Route
| Halte | ||
 |
Valkenburg, Station | |
 |
Valkenburg, Nieuweweg | |
|
Valkenburg, Wilhelminalaan | |
|
Valkenburg, Monument | |
|
Sibbe, Daalhemerweg | |
|
Sibbe, Dorpstraat/Gatsestraat | |
|
Sibbe, Dorpstraat/Lokerstraat | |
|
Sibbe, Sibberkerkstraat 1 | |
|
IJzeren, Kapelstraat 8 | |
|
IJzeren, Heerstraat | |
|
Scheulder, Heilig Hartbeeld | |
|
Margraten, Scheuldersteeg | |
|
Margraten, Holstraat/Eykerstraat | |
 |
Margraten, Eykerstraat 38 | |
 |
Margraten, Eykerstraat 43 | |
|
Margraten, Bejaardenhuis | |
|
Margraten, Burg. Ronckersplein | |
 |
Margraten, Rijksweg 27 | |
 |
Honthem, Kapel | |
|
Eckelrade, Dorpsstraat 105 | |
|
Eckelrade, Dorpsstraat/Kerk | |
 |
Eckelrade, Molenweg | |
 |
Bruisterbosch, Kapel | |
|
Banholt, Bergstraat | |
|
Banholt, Dalestraat | |
|
Banholt, Sint Gerlachusstraat | |
|
Banholt, Past. Rohsstraat | |
|
Banholt, Kerk | |
Geschiedenis
Op 31 mei 1992 werd de route van lijn 191 aangepast. Voortaan ging de helft van de ritten na Margraten naar Banholt rijden (via Bruisterbosch) en ging de andere helft ongewijzigd naar Eckelrade, zonder Bruisterbosch aan te doen. Tussen Valkenburg en Margraten wijzigde er niets, maar op beide takken ging de frequentie hierdoor wel terug naar 1x per 2 uur.
Op 1 mei 1995 werd de lijn in de concessie Heuvelland van Vancom onder gebracht. In 2002 ging de buurtbus mee naar Limex, de route bleef ongewijzigd.
Per 10 december 2006 ging de concessie over naar Veolia Transport. De route werd fors uitgebreid, voortaan werd gereden van Meerssen via Valkenburg, Margraten naar Teuven in België.
