Lijn 53 Den Haag Varkenmarkt - Rotterdam Centraal Station: verschil tussen versies
Regel 5: | Regel 5: | ||
|regio2=Rotterdam | |regio2=Rotterdam | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
+ | |opvolger=[[Lijn 53 Den Haag Centraal Station - Rotterdam Centraal Station|53]] | ||
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
|frequentie_dal=2x/uur | |frequentie_dal=2x/uur |
Versie van 14 nov 2014 om 00:56
Voormalige buslijn 53 | |
Vervoerder(s) | Westnederland |
Regio's | Haaglanden, Rotterdam |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | Onbekend |
Opvolger(s) | 53 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 1-2x/uur |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | 1-2x/uur |
Lijn 53 reed van Den Haag via 's Gravenzande of Naaldwijk, Maasdijk, Maassluis, Vlaardingen en Schiedam naar Rotterdam.
Route
Route is niet compleet
Halte | ||
![]() |
Den Haag, Varkenmarkt | |
![]() |
Den Haag, Zuiderparklaan | |
![]() |
Den Haag, Oud Rosenburg | |
![]() |
Den Haag, Loosduinen | |
![]() ![]() |
Monster, De Tol | |
![]() ![]() |
Monster, Watergat | |
![]() ![]() |
Monster, Hortensiastraat | |
![]() ![]() |
's Gravenzande, Vaartplein | |
![]() ![]() |
's Gravenzande, Woutersweg | |
![]() ![]() |
Maasdijk, Nolweg | |
![]() ![]() |
Poeldijk, Groenoord | |
![]() ![]() |
Poeldijk, Dorp | |
![]() ![]() |
Naaldwijk, Hoge Geest | |
![]() ![]() |
Naaldwijk, Wilhelminaplein | |
![]() |
Naaldwijk, Galgeweg | |
![]() |
Westerlee, Westerlee | |
![]() |
Maasdijk, Verkadestraat | |
![]() |
Maasdijk, Schenkeldijk | |
![]() |
Maassluis, West | |
![]() |
Maassluis, Station | |
![]() |
Maasland, Veiling | |
![]() |
Maasland, Eendenkooi | |
![]() |
Vlaardingen, Kolpabad | |
![]() |
Vlaardingen, Verploegh Chasséplein | |
![]() |
Schiedam, Rubensplein | |
![]() |
Schiedam, Pompstation | |
![]() |
Rotterdam, Marconiplein | |
![]() |
Rotterdam, Heemraadsingel | |
![]() |
Rotterdam, Centraal Station |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
Vanaf 28 mei 1972 gingen alle ritten voortaan via (de) Maasdijk rijden alvorens zich te splitsen in een tak via 's-Gravenzande of Naaldwijk. Op zondagochtend werd de tak via Naaldwijk niet bereden en begonnen de ritten op andere tak richting Rotterdam in 's-Gravenzande. Reizigers vanuit Den Haag kwam hier naar toe met lijn 51 die aansluiting gaf op deze lijn.
Vanaf 3 juni 1973 gingen alle ritten op zondagochtend weer van/naar Den Haag rijden.