Lijn 72 Amsterdam Marnixstraat - IJmuiden Strand: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{{VLijnInfo |lijnnr=72 |vervoerder=NZH |lijnsoort=Streekbus |periode=1 juni 1975 t/m ... |frequentie_spits=2x/uur |frequentie_dal=2x/uur |frequentie_zaterdag=2x...') |
k |
||
Regel 13: | Regel 13: | ||
== Route == | == Route == | ||
− | |||
''Route is niet compleet'' | ''Route is niet compleet'' | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
Regel 35: | Regel 34: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
Op [[NZH Dienstregeling Noord 1975/1976|1 juni 1975]] werd het eindpunt verlegd van de [[Lijn 72 Amsterdam Marnixstraat - IJmuiden Semafoor|Haven]] naar het Strand en werd de frequentie over het gehele traject verhoogd naar 2x/uur. | Op [[NZH Dienstregeling Noord 1975/1976|1 juni 1975]] werd het eindpunt verlegd van de [[Lijn 72 Amsterdam Marnixstraat - IJmuiden Semafoor|Haven]] naar het Strand en werd de frequentie over het gehele traject verhoogd naar 2x/uur. | ||
+ | |||
+ | Op [[NZH Dienstregeling 1978/1979|28 mei 1978]] werd het lokaal vervoersverbod opgeheven en konden de [[streekbus]]sen voortaan ook voor verplaatsingen binnen Amsterdam gebruikt worden. |
Versie van 10 aug 2013 om 15:43
Voormalige buslijn 72 | |
Vervoerder(s) | NZH |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | 1 juni 1975 t/m ... |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 1x/uur |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Lijn 72 reed van Amsterdam via het Westelijk Havengebied, Haarlemmerliede en Velsen naar IJmuiden.
Route
Route is niet compleet
Halte | ||
Amsterdam, Marnixstraat | ||
Amsterdam, Van Hallstraat | ||
Amsterdam, Bos en Lommerweg | ||
Amsterdam, Bos en Lommerplein | ||
Amsterdam, Isarweg/Humberweg | ||
Amsterdam, Moeselhavenweg | ||
Haarlemmerliede, Houtrakpolder | ||
Haarlemmerliede, Buitenhuizen | ||
Velsen, Zijkanaal B | ||
Velsen, Velserbeek | ||
IJmuiden, Parkweg | ||
IJmuiden, Plein 1945 | ||
IJmuiden, Rotonde | ||
IJmuiden, Scheiberglaan | ||
IJmuiden, Strand |
Geschiedenis
Op 1 juni 1975 werd het eindpunt verlegd van de Haven naar het Strand en werd de frequentie over het gehele traject verhoogd naar 2x/uur.
Op 28 mei 1978 werd het lokaal vervoersverbod opgeheven en konden de streekbussen voortaan ook voor verplaatsingen binnen Amsterdam gebruikt worden.