Treinserie 5600 (2010): verschil tussen versies
(→Traject) |
|||
Regel 7: | Regel 7: | ||
}} | }} | ||
== Traject == | == Traject == | ||
− | + | {| cellspacing="0" cellpadding="3" | |
− | + | |- style="border:none;" | |
− | + | | style="border:none; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_0sICr.svg|35px]] || [[Zwolle]] | |
− | + | |- | |
− | + | | style="border:none; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Wezep]] | |
− | + | |- | |
− | + | | style="border:none; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [['t Harde]] | |
− | + | |- | |
− | + | | style="border:none; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Nunspeet]] | |
− | + | |- | |
− | + | | style="border:none; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Harderwijk]] | |
− | + | |- | |
− | + | | style="border:none; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Ermelo]] | |
− | + | |- | |
− | + | | style="border:none; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Putten]] | |
+ | |-} | ||
+ | | style="border:none; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Nijkerk]] | ||
+ | |-} | ||
+ | | style="border:none; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Amersfoort Vathorst]] | ||
+ | |-} | ||
+ | | style="border:none; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Amersfoort Schothorst]] | ||
+ | |-} | ||
+ | | style="border:none; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsICr.svg|35px]] || [[Amersfoort]] | ||
+ | |-} | ||
+ | | style="border:none; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Den Dolder]] | ||
+ | |-} | ||
+ | | style="border:none; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Bilthoven]] | ||
+ | |-} | ||
+ | | style="border:none; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Utrecht Overvecht]] | ||
+ | |-} | ||
+ | | style="border:none; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsIC0.svg|35px]] || [[Utrecht Centraal]] | ||
+ | |-} | ||
== Bijzonderheden == | == Bijzonderheden == |
Versie van 28 jul 2009 om 14:13
Let op! Deze pagina over Nederlands openbaar vervoer is mogelijk niet actueel. Raadpleeg de website van de vervoerder voor de meest recente informatie.
[[Categorie:Dienstregeling {{{dienstregeling}}}|5600]]
Treinserie 5600 Huidige treinseries in Nederland | |
---|---|
Dienstregeling | [[Dienstregeling {{{dienstregeling}}}|{{{dienstregeling}}}]] |
Vervoerder | NS |
Concessie | [[Concessie {{{concessie}}}|{{{concessie}}}]] |
Treinsoort | stoptrein |
Frequentie | |
Materieel | DDAR |
Opmerkingen | - |
Traject
Bijzonderheden
- Is niet symmetrisch.
Keringen
- Zowel in Zwolle als in Utrecht op zichzelf.
Zwolle | |
Wezep | |
't Harde | |
Nunspeet | |
Harderwijk | |
Ermelo | |
Putten | |
Nijkerk | |
Amersfoort Vathorst | |
Amersfoort Schothorst | |
Amersfoort | |
Den Dolder | |
Bilthoven | |
Utrecht Overvecht | |
Utrecht Centraal |