Lijn 33 Heerlen Busstation/NS - Sittard Busstation/NS: verschil tussen versies
(Frequenties bijgewerkt tot op het laatst bij Veolia) |
k (→Geschiedenis) |
||
Regel 47: | Regel 47: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
In de [[VSL Dienstregeling 1986/1987|dienstregeling 1986/1987]] werd op maandag t/m vrijdag en zaterdagmiddag overdag 2x/uur het hele traject gereden, in de late avond 1x/uur. Op zaterdagochtend en zondag de gehele dag werd 2x/uur Heerlen - Hoensbroek gereden en vanaf daar 1x/uur verder naar Sittard. | In de [[VSL Dienstregeling 1986/1987|dienstregeling 1986/1987]] werd op maandag t/m vrijdag en zaterdagmiddag overdag 2x/uur het hele traject gereden, in de late avond 1x/uur. Op zaterdagochtend en zondag de gehele dag werd 2x/uur Heerlen - Hoensbroek gereden en vanaf daar 1x/uur verder naar Sittard. | ||
+ | |||
+ | In de [[VSL Dienstregeling 1994/1995|dienstregeling 1994/1995]] werd op maandag t/m vrijdag en zaterdagmiddag nog steeds elk half uur gereden. In de daluren en op zaterdag overdag in vakantieperioden slechts 1x/uur. Op zaterdagochtend en zondag de gehele dag werd slechts 1x/uur gereden. | ||
In de [[Hermes Dienstregeling Zuid-Limburg 1997/1998|dienstregeling 1997/1998]] kreeg de lijn gezelschap van [[Lijn 633 Heerlen Busstation/NS - Sittard Station NS|lijntaxi 633]], deze ging de minder rendabele ritten vervangen. | In de [[Hermes Dienstregeling Zuid-Limburg 1997/1998|dienstregeling 1997/1998]] kreeg de lijn gezelschap van [[Lijn 633 Heerlen Busstation/NS - Sittard Station NS|lijntaxi 633]], deze ging de minder rendabele ritten vervangen. |
Versie van 26 feb 2013 om 17:22
Voormalige buslijn 33 | |
Vervoerder(s) | VSL, Hermes, Veolia Transport |
Concessie | Zuid-Limburg |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | ... t/m 23 juni 2007 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 1-2x/uur |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Lijn 33 reed van Heerlen via Hoensbroek, Amstenrade, Oirsbeek en Doenrade naar Sittard.
Route
Halte | ||
Heerlen, Busstation/NS | ||
Heerlen, C.B.S. | ||
Heerlen, Sittarderweg / Kerk | ||
Heerlen, Sittarderweg 152 | ||
Heerlen, Schelsberg / Scheldestraat | ||
Heerlen, Schelsberg / IJsselstraat | ||
Heerlen, Schelsberg / Huisbergerstraat | ||
Heerlen, Bokstraat | ||
Heerlen, Ganzeweide / Lokerstraat | ||
Heerlen, Ganzeweide / Servatiusstraat | ||
Hoensbroek, Terhoevenderweg | ||
Hoensbroek, Passart | ||
Hoensbroek, Staatsmijn Emma | ||
Hoensbroek, Akerstraat / Kastanjelaan | ||
Hoensbroek, Sint Janscollege | ||
Amstenrade, Allee | ||
Amstenrade, Raadhuisplein | ||
Oirsbeek, Rabobank | ||
Oirsbeek, Provincialeweg / Altaarstraat | ||
Doenrade, Provincialeweg | ||
Windraak, Windraak | ||
Watersley, Watersley | ||
Leyenbroek, Kerk | ||
Leyenbroek, Irenelaan | ||
Leyenbroek, Beukeboom | ||
Sittard, Stadhuis | ||
Sittard, Staddschouwburg | ||
Sittard, Busstation/NS |
Geschiedenis
In de dienstregeling 1986/1987 werd op maandag t/m vrijdag en zaterdagmiddag overdag 2x/uur het hele traject gereden, in de late avond 1x/uur. Op zaterdagochtend en zondag de gehele dag werd 2x/uur Heerlen - Hoensbroek gereden en vanaf daar 1x/uur verder naar Sittard.
In de dienstregeling 1994/1995 werd op maandag t/m vrijdag en zaterdagmiddag nog steeds elk half uur gereden. In de daluren en op zaterdag overdag in vakantieperioden slechts 1x/uur. Op zaterdagochtend en zondag de gehele dag werd slechts 1x/uur gereden.
In de dienstregeling 1997/1998 kreeg de lijn gezelschap van lijntaxi 633, deze ging de minder rendabele ritten vervangen.
Op maandag t/m vrijdag werden 's avonds laat twee retourritten als lijntaxi gereden. Op zaterdagochtend reden de eerste en laatste 3 ritten tussen Heerlen en Hoensbroek als lijntaxi, richting Heerlen reed ook de laatste rit als lijntaxi. Op zondag reden zowel 's ochtends als 's avonds twee retourritten als lijntaxi.
In de dienstregeling 1998/1999 reed de eerste rit op zaterdag in beide richtingen over het hele traject weer als vaste lijnbus. Op zondagochtend werden nog wel twee ritten richting Sittard als lijntaxi gereden, de ritten richting Heerlen werden weer als vaste bus gereden.
Op 10 december 2006 ging al het openbaar vervoer in de provincie Limburg over naar de nieuwe vervoerder Veolia Transport die de concessie gewonnen had, ten gunste van de zittende vervoerder Hermes. Het bestaande lijnennet werd aanvankelijk gehandhaafd. Na vele (en aanhoudende) klachten van reizigers werd de dienstregeling op 24 juni 2007 geheel aangepast. De bestaande lijnen 33 en 47 werden samengevoegd tot een nieuwe lijn 41 tussen Sittard, Hoensbroek, Heerlen en Gulpen. Deze nieuwe lijn ging een basishalfuurdienst over het hele traject rijden, behalve in de avonduren, dan werd een uurdienst gereden.
Voormalige routes
Voormalige route naar eindpunt Hoensbroek
Halte | ||
Hoensbroek, Akerstraat / Kastanjelaan | ||
Hoensbroek, Saturnusstraat | ||
Hoensbroek, Trichterweg / Akerstraat | ||
Hoensbroek, Sint-Janscollege | ||
Amstenrade, Raadhuisplein |