|
|
| Regel 1: |
Regel 1: |
| − | weet iemand hoe je lijn 2 in de categorie van ´lijn 2´ krijgt=
| |
| − | en dezelfde vraag met stadslijn 10 in almere, weet iemand hoe je dat doet?
| |
| | | | |
| − | :Als je de pagina van een buslijn maakt en je slaat hem op komt hij automatisch op de '''categorie:lijn 2''' te staan en voor lijn 10 geldt dus hetzeflde <br> [[Gebruiker:Pijnackerbus|Pijnackerbus]] 14 jul 2009 16:09 (CEST)
| |
| − |
| |
| − | Let er wel op dat je in de LijnInfoBox het juiste lijnnnummer intypt, anders gaat het fout :). [[Gebruiker:Wubbo|Wubbo]] 14 jul 2009 17:28 (CEST)
| |
| − |
| |
| − | Even een vraagje,
| |
| − | is het misschien een idee als ik bij diverse streekbuslijnen snelwegtrajecten erbij zet?
| |
| − | voorbeeld:
| |
| − | {{RouteTop |
| |
| − | {{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rlr.svg|35px]] | Snelweg A7}}
| |
| − | }}
| |
| − | ik hoor graag antwoorden wat anderen hier van vinden!
| |
| − | [[Gebruiker:Milco1995|Milco1995]] 16 aug 2009 15:20 (CEST)
| |
| − |
| |
| − | Wat voegt dat toe? We zetten er toch ook niet bij via welke straat een bus van halte A naar halte B rijdt, waarom zou je er dan wel in zetten via welke snelweg ze dat doen. --[[Gebruiker:Reiziger ddrs|Reiziger ddrs]] 16 aug 2009 20:40 (CEST)
| |
| − | == Icoontjes ==
| |
| − | Ik zie dat je aan allemaal lijnen icoontjes toevoegt. Maar als je bijvoorbeeld een treinstation, busstation of metrostation aangeeft met een icoontje is het ook handig als je hier een link naar maakt, bijvoorbeeld <nowiki>[[Rotterdam Zuidplein|Rotterdam, Zuidplein]]</nowiki> voor [[Rotterdam Zuidplein|Rotterdam, Zuidplein]]. [[Gebruiker:Bee|Bee]] 17 aug 2009 11:51 (CEST)
| |
| − |
| |
| − | Oke is goed, zal ik voortaan doen.
| |
| − | [[Gebruiker:Milco1995|Milco1995]] 17 aug 2009 11:52 (CEST)
| |
| − |
| |
| − | == Almere en Chipkaart ==
| |
| − |
| |
| − | Hoi, als ik mij niet vergis kom jij uit Almere toch?
| |
| − | Zou je eens kunnen kijken/vragen wat het kilometertarief is voor de ov-chipkaart daar? Bijvoorbeeld op een Connexxion-kantoortje. Bedankt! [[Gebruiker:Bee|Bee]] 30 aug 2009 00:04 (CEST)
| |
| − |
| |
| − | Ja, klopt, ik woon inderdaad in Almere.
| |
| − | Volgens mij is het kilometertarief 11 cent. Als ik me niet vergis. Maar ik weet het niet zeker hoor.
| |
| − | Milco1995 30 aug 2009 14:48 (CEST)
| |
| − |
| |
| − | == Perronbusstation ==
| |
| − |
| |
| − | Een perronbusstation bestaat uit allemaal kleine perrons waar slechts 1 of hooguit 2 bussen tegelijk aan elkaar staan. Een eilandperron is een veel groter perron, en om het onderscheid te maken tussen deze twee types hebben ze een verschillende naam. [[Gebruiker:Bee|Bee]] 24 sep 2009 23:07 (CEST)
| |
| − |
| |
| − | == Metrostations ==
| |
| − |
| |
| − | Als een haltenaam toevallig hetzelfde is als de naam van een metrostation wil dat nog niet zeggen dat die halte bij dat metrostation ligt. Nu deed je het net lijken alsof de halte Jan van Galenstraat op de Hoofdweg iets te maken had met het metrostation verderop in de Jan van Galenstraat. [[Gebruiker:Tsov|Tsov]] 24 okt 2009 17:46 (CEST)
| |
| − |
| |
| − | : Ik dacht als er een halte Jan van Galenstraat heet, dat dat bij het metrostation hoort. Ik zal beter opletten. Sorry! [[Gebruiker:Milco1995|Milco1995]] 24 okt 2009 17:55 (CEST)
| |
| − |
| |
| − | == Naamgeving ==
| |
| − |
| |
| − | De naamgeving van de treinseries is als volgt: treinserie <nummer treinserie> (<dienstregelingsjaar>). Het klopt dat de treinseries van het jaar 2009 niet voldoen aan die naamgeving, maar dat wordt vanaf december aangepast. Het is nu dus niet nodig om pagina's te hernoemen van Treinserie xxxx naar Serie xxxx. Alvast hernoemen naar de standaard mag natuurlijk wel. --[[Gebruiker:Chauf21|Chauf21]] 22 nov 2009 15:50 (CET)
| |
| − |
| |
| − | :Oh sorry, dat wist ik niet.
| |
| − | :Bij diverse treinseries was de naamgeving niet juist, dus heb ik dat aangepast, maar ik wist niet dat dat in december wordt aangepast. Als ik dat wist, was ik niet begonnen. Sorry, dat is dan mijn fout!!! [[Gebruiker:Milco1995|Milco1995]] 22 nov 2009 16:34 (CET)
| |
| − |
| |
| − | ==Lijn 139 in HWGO==
| |
| − | Als je de frequentie aanpast bekijk de dienstregeling dan wel in z'n geheel... ri. Rotterdam wordt inderdaad vanaf 13.00 uur gereden, maar de andere kant op begint de 139 toch echt een uur eerder met rijden. --[[Gebruiker:Reiziger ddrs|Reiziger ddrs]] 23 dec 2009 14:41 (CET)
| |
| − |
| |
| − | == Nachtlijnen BRU ==
| |
| − |
| |
| − | Ik zag dat je flink aan de slag bent gegaan met de nachtlijnen in de regio Utrecht. Let dan even op de naamgeving van de nachtlijnen. Je kan ervoor kiezen om alles te hernoemen naar Utrecht Centraal Station -> Utrecht Oorsprongpark (of v.v.), maar daar wordt het niet duidelijker van. Je zou ervoor kunnen kiezen om voor de naamgeving van een pagina toch het eindpunt in de regio te kiezen of om bij de BRU-pagina de via-bestemming toe te voegen. Zo wordt toch duidelijk waar de bussen heen rijden. --[[Gebruiker:Chauf21|Chauf21]] 3 jan 2010 12:38 (CET)
| |
| − |
| |
| − | Oké, ik zal het wijzigen. Goed dat je het zegt [[Gebruiker:Milco1995|Milco1995]] 3 jan 2010 12:51 (CET)
| |
| − |
| |
| − | == Aftakking buslijnen Zuidoost Friesland ==
| |
| − |
| |
| − | Ik zag dat je op 15 januari 2010 bij verschillende buslijnen in Zuidoost Friesland een aftakking hebt verwijderd omdat je 'm niet snapte.
| |
| − |
| |
| − | De bedoeling van de aftakking is om aan te geven (voorbeeld [[Lijn 16 Wolvega Station NS - Assen Busstation / NS|Lijn 16]] en [[Lijn 18 Heerenveen Station - Assen Busstation / NS|Lijn 18]]) dat bepaalde ritten als eindpunt Oosterwolde, Busstation hebben vanuit beide richtingen (dus vanuit Assen en vanuit Wolvega). Er zijn dus ritten vanuit Wolvega die niet doorrijden naar Assen, maar eindigen op Oosterwolde. Maar er zijn ook ritten vanuit Assen die eindigen op Oosterwolde, en dus niet doorrijden naar Wolvega.
| |
| − |
| |
| − | Als je de aftakking verwijderd lijkt het dus net alsof alle ritten in z'n geheel worden gereden. Dit is niet zo. Ik weet niet of er een betere manier is om dit aan te geven?
| |
| − |
| |
| − | {{ RouteTop |
| |
| − | {{ RouteRij | [[Afbeelding:Route rrar.svg|70px]] | Oosterwolde, Jan Frankensingel}}
| |
| − | {{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsBr.svg|35px]][[Afbeelding:Route rsBr.svg|35px]] | [[Oosterwolde Busstation|Oosterwolde, Busstation]]}}
| |
| − | {{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rarr.svg|70px]] | Oosterwolde, Houtwal}}
| |
| − | }}
| |
| − |
| |
| − | '''Reactie van Milco1995'''
| |
| − | Ja, je kunt ipv rrar ook rral doen, en onder rrar. dan krijg je een aftakking naar links. Dus dan wordt het:
| |
| − | {{ RouteTop |
| |
| − | {{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rral.svg|70px]] | Oosterwolde, Jan Frankensingel}}
| |
| − | {{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsB0.svg|35px]][[Afbeelding:Route_rsBr.svg|35px]][[Afbeelding:Route 0sBr.svg|35px]] | [[Oosterwolde Busstation|Oosterwolde, Busstation]]}}
| |
| − | {{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rer.svg|35px]][[Afbeelding:Route_rarr.svg|70px]] | Oosterwolde, Houtwal}}
| |
| − | }}
| |
| − |
| |
| − | Let er wel op dat je bij alle overige haltes die geen aftakking links hebben, ''Afbeelding:Route_rer.svg|35px'' neerzet voor de afbeelding met 'rsr', net zoals ik dat hierboven heb gedaan bij de halte Houtwal.
| |
| − |
| |
| − | Met vriendelijke groet,
| |
| − | [[Gebruiker:Milco1995|Milco1995]] 20 feb 2010 17:32 (CET)
| |
| − |
| |
| − | Milco... hoe kom je er bij dat de haltes Golfbaan en Kettingbrug worden overgeslagen? Beide haltes worden, evenals alle andere haltes van lijn 9 ook door lijn 8 aan gedaan. Gerard (chauffeur Twents)--[[Gebruiker:Gkw1969|Gkw1969]] 8 apr 2010 22:06 (CEST)
| |
| − |
| |
| − | :Dit staat in de dienstregeling van CXX, lijn 8 richting Zuidervsl, dat deze 2 haltes worden overgeslagen in de middagritten. [[Gebruiker:Milco1995|Milco1995]] 9 apr 2010 15:57 (CEST)
| |
| − | Ah.... dat staat inderdaad een beetje onduidelijk in de dienstregeling, ik zal daar binnenkort tijdens het dienstregelingoverleg even een opmerking over maken. Daar waar lijn 8 gelijk op rijdt met andere lijnen, doet lijn 8 ook alle haltes van de betreffende lijn aan. --[[Gebruiker:Gkw1969|Gkw1969]] 9 apr 2010 19:44 (CEST)
| |
| − |
| |
| − | == Treinsoort ==
| |
| − |
| |
| − | Milco, leuk dat je de treinsoort toevoegt op de stationpagina's, maar daarmee worden wel alle pagina's met foto's een puinhoop... [[Gebruiker:Bee|Bee]] 25 apr 2010 13:15 (CEST)
| |
| − |
| |
| − | :Wat kan ik hier aan veranderen dan? De treinseries moeten toch ingevuld worden. Of moet ik afkortingen gebruiken? (IC, ST, Sp, S, Int.) [[Gebruiker:Milco1995|Milco1995]] 25 apr 2010 14:51 (CEST)
| |
| − | ::Ik heb het PatTop-sjabloon er nog maar even op aangepast, iets smallere kolommen zodat het geheel weer de oude breedte heeft. Zo past het weer met de foto's. [[Gebruiker:Reisthijs|Reisthijs]] 26 apr 2010 13:56 (CEST)
| |
| − | :::Dankjewel. [[Gebruiker:Bee|Bee]] 28 apr 2010 00:05 (CEST)
| |
| − |
| |
| − | == Dienstregeling 2011 ==
| |
| − |
| |
| − | Waarom maak je bij de materieelinzet eigenlijk onderscheid tussen DDAR en mDDM?
| |
| − | Ik vind dit alleen maar verwarrend, bij andere materieeltypen maken we hier ook geen onderscheid tussen de verschillende samenstellingen. [[Gebruiker:Reisthijs|Reisthijs]] 3 nov 2010 11:40 (CET)
| |
| − |
| |
| − | : Er bestaat DDAR met loc 1700 en DDAR met een mDDM (motorrijtuig). Daar maak ik inderdaad onderscheid tussen, maar je hebt eigenlijk gelijk, 't is beide DDAR. Ik had er niet bij stil gestaan dat het beide onder 'DDAR' valt... Ik zal voortaan gewoon weer DDAR neerzetten. Je hebt gelijk: is toch duidelijker. [[Gebruiker:Milco1995|Milco1995]] 3 nov 2010 17:08 (CET)
| |
