Lijn 5 Ubach over Worms Gemeentehuis - Geilenkirchen Bahnhof: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-{{Rimg|rsGr|png}} +{{Rimg|rsGr}})) |
|||
Regel 20: | Regel 20: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ubach over Worms, Grensstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ubach over Worms, Grensstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ubach over Worms, Grens}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ubach over Worms, Grens}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsGr | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsGr}} | ''Grens Nederland - Duitsland''}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Übach-Palenberg, Scherpenseel Grenze}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Übach-Palenberg, Scherpenseel Grenze}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Übach-Palenberg, Scherpenseel Heerlener Straße}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Übach-Palenberg, Scherpenseel Heerlener Straße}} |
Huidige versie van 17 feb 2024 om 22:42
Voormalige buslijn 5 in Nederland en Duitsland | |
Vervoerder(s) | IAO |
Regio | Zuid-Limburg |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | ... t/m 23 mei 1982 |
Opvolger(s) | 25 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/dag |
Dal | 4x/dag |
Avond | 1x/dag |
Zaterdag | reed niet |
Zondag | reed niet |
Lijn 5 reed van Ubach over Worms via Scherpenseel, Grotenrath en Teveren naar Geilenkirchen.
Route
Halte | ||
Ubach over Worms, Gemeentehuis | ||
Ubach over Worms, Grensstraat | ||
Ubach over Worms, Grens | ||
Grens Nederland - Duitsland | ||
Übach-Palenberg, Scherpenseel Grenze | ||
Übach-Palenberg, Scherpenseel Heerlener Straße | ||
Übach-Palenberg, Scherpenseel Kirche | ||
Übach-Palenberg, Scherpenseel Post | ||
Geilenkirchen, Grotenrath Post | ||
Geilenkirchen, Grotenrath Offermans | ||
Geilenkirchen, Grotenrath Hauptstraße | ||
Geilenkirchen, Grotenrath Flughafen | ||
Geilenkirchen, Teveren Hauptstraße | ||
Geilenkirchen, Teveren Post | ||
Geilenkirchen, Teveren Schule | ||
Geilenkirchen, Sittarder Straße | ||
Geilenkirchen, Amtsgericht | ||
Geilenkirchen, Markt | ||
Geilenkirchen, Bahnhof |
Geschiedenis
Op 24 mei 1982 werd ook bij de VSL de Mobilofoon geïntroduceerd. Dit systeem kan echter niet met dubbele lijnnummers overweg. Deze gelegenheid werd daarom ook aangegrepen om het oerwoud van lijnnummers aan te pakken. Deze lijn kreeg vanaf die datum het nieuwe lijnnummer 25.