Concessie Haarlem-IJmond (2006-2017): verschil tussen versies
(→Lijnennet) |
|||
Regel 39: | Regel 39: | ||
=== <font size="2">Streeknet</font size> === | === <font size="2">Streeknet</font size> === | ||
|-style="background-color:#CADCEB;" | |-style="background-color:#CADCEB;" | ||
− | | 50 || [[Lijn 50 Leiden Centraal Station - Haarlem NS|Leiden Centraal Station - Haarlem NS]] || rowspan="2" | | + | | 50 || [[Lijn 50 Leiden Centraal Station - Haarlem NS|Leiden Centraal Station - Haarlem NS]] || rowspan="2" |''Lijn 50 en 51 ook in <br /> [[concessie Duin- en Bollenstreek/Leiden Rijnstreek/Midden-Holland]]'' |
|-style="background-color:#CADCEB;" | |-style="background-color:#CADCEB;" | ||
| 51 || [[Lijn 51 Leiden Centraal Station - Haarlem NS|Leiden Centraal Station - Haarlem NS]] | | 51 || [[Lijn 51 Leiden Centraal Station - Haarlem NS|Leiden Centraal Station - Haarlem NS]] |
Versie van 3 okt 2010 om 12:47
Haarlem-IJmond | |
---|---|
OV-autoriteit | Provincie Noord-Holland |
Vervoerder(s) | Connexxion |
Duur | 7,5 jaar |
Periode | {{{periode}}} |
Concessietabel - Concessiekaart |
De concessie Haarlem-IJmond wordt aanbesteed door de Provincie Noord-Holland en wordt op dit moment gereden door Connexxion met aardgasbussen.
Op 9 december 2008 is door de Gedeputeerde Staten van Noord-Holland besloten om de concessie met twee jaar te verlengen [1]. In het gebied is het dalkaartje Haarlem-IJmond geldig.