Lijn 28 Den Haag Centraal Station - Voorburg Station: verschil tussen versies
k (Regenmaker heeft pagina Lijn 28 Ringlijn Den Haag Centraal Station - Voorburg Station hernoemd naar Lijn 28 Den Haag Centraal Station - Voorburg Station) |
|||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | {{ | + | {{nieuwedrgl1}} |
| + | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=28 | |lijnnr=28 | ||
|route='''Den Haag:''' Centraal Station - Binckhorst - '''Voorburg:''' Station - '''Den Haag:''' Laan van NOI - Beatrixkwartier - Centraal Station | |route='''Den Haag:''' Centraal Station - Binckhorst - '''Voorburg:''' Station - '''Den Haag:''' Laan van NOI - Beatrixkwartier - Centraal Station | ||
| Regel 7: | Regel 8: | ||
|lijnsoort=Stadsbus | |lijnsoort=Stadsbus | ||
|materieel=[[MAN Lion's City CNG]] | |materieel=[[MAN Lion's City CNG]] | ||
| − | |periode=30 januari 2017 | + | |periode=30 januari 2017 t/m 8 december 2018 |
| + | |opvolger=[[Lijn 28 Den Haag Zuiderstrand - Voorburg Station|28]] | ||
|voorganger=[[Lijn 28 Den Haag Centraal Station - Voorburg Station (2012-2017)|28]] | |voorganger=[[Lijn 28 Den Haag Centraal Station - Voorburg Station (2012-2017)|28]] | ||
|frequentie_spits=4x/uur | |frequentie_spits=4x/uur | ||
}} | }} | ||
| − | '''Lijn 28''' | + | '''Lijn 28''' reed van Den Haag Centraal Station via de Binckhorst, Voorburg, Laan van NOI en het Beatrixkwartier weer terug naar Den Haag Centraal Station. |
=== Dienstregeling === | === Dienstregeling === | ||
| − | *In de ochtendspits | + | *In de ochtendspits werd vanaf het Centraal Station via de Zonweg naar Voorburg gereden, vanaf daar werd via station Laan van NOI naar het Centraal Station gereden. |
| − | *In de middagspits | + | *In de middagspits werd vanaf het Centraal Station via station Laan van NOI naar Voorburg gereden, vanaf daar werd via de Zonweg naar het Centraal Station gereden. |
== Route == | == Route == | ||
| Regel 42: | Regel 44: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
Op [[Dienstregeling concessie Haaglanden Stad 2017|30 januari 2017]] werd de dienstregeling van lijn 28 gewijzigd. Deze lijn ging als ringlijn rijden, waarbij in de ochtendspits vanaf Den Haag Centraal via de Binckhorst, Voorburg Station en het Beatrixkwartier weer terug naar Den Haag Centraal wordt gereden. In de middagspits wordt de route andersom gereden: vanaf Den Haag Centraal wordt dan via het Beatrixkwartier, Voorburg Station en de Binckhorst weer terug gereden naar Den Haag Centraal. | Op [[Dienstregeling concessie Haaglanden Stad 2017|30 januari 2017]] werd de dienstregeling van lijn 28 gewijzigd. Deze lijn ging als ringlijn rijden, waarbij in de ochtendspits vanaf Den Haag Centraal via de Binckhorst, Voorburg Station en het Beatrixkwartier weer terug naar Den Haag Centraal wordt gereden. In de middagspits wordt de route andersom gereden: vanaf Den Haag Centraal wordt dan via het Beatrixkwartier, Voorburg Station en de Binckhorst weer terug gereden naar Den Haag Centraal. | ||
| + | |||
| + | Met ingang van [[Dienstregeling concessie Haaglanden Stad 2019|9 december 2018]] werd lijn 28 via het World Forum verlengd naar het [Lijn 28 Den Haag Centraal Station - Voorburg Station (2012-2017)|Zuiderstrand]]. Op het nieuwe traject ging lijn 28 dagelijks rijden, terwijl tussen het Centraal Station en Voorburg als vanouds alleen tijdens de spitsuren zou worden gereden. Op dit traject zou voortaan in beide richtingen via de Binckhorst gereden gaan worden, waarmee het traject via Laan van NOI kwam te vervallen.<br> | ||
| + | Daarnaast ging lijn 28 als eerste Haagse buslijn met elektrische bussen rijden. | ||
Versie van 30 nov 2018 om 14:20
| LET OP! Deze pagina is al aangepast aan de nieuwe dienstregeling, die geldt vanaf 1 juli 2024. Voor informatie over de huidige dienstregeling zie het kopje geschiedenis of de website van de vervoerder. |
 | |
| Vervoerder(s) | HTMbuzz |
| Concessie | Haaglanden Stad (2013-2019) |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Den Haag |
| Materieel | MAN Lion's City CNG |
| Periode | 30 januari 2017 t/m 8 december 2018 |
| Voorganger(s) | 28 |
| Opvolger(s) | 28 |
Frequenties
| |
| Spits | 4x/uur |
| Dal | reed niet |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 28 reed van Den Haag Centraal Station via de Binckhorst, Voorburg, Laan van NOI en het Beatrixkwartier weer terug naar Den Haag Centraal Station.
Dienstregeling
- In de ochtendspits werd vanaf het Centraal Station via de Zonweg naar Voorburg gereden, vanaf daar werd via station Laan van NOI naar het Centraal Station gereden.
- In de middagspits werd vanaf het Centraal Station via station Laan van NOI naar Voorburg gereden, vanaf daar werd via de Zonweg naar het Centraal Station gereden.
Route
| Halte | ||
 |
Den Haag, Centraal Station | |
 |
Den Haag, Weteringkade | |
|
Den Haag, Poolsterstraat | |
|
Den Haag, Wegastraat | |
|
Den Haag, Zonweg | |
|
Den Haag, Melkwegstraat | |
|
Den Haag, Saturnusstraat | |
|
Den Haag, Maanweg | |
 |
Voorburg, Station | |
|
Voorburg, Laan van Heldenburg | |
|
Voorburg, Rozenboomlaan | |
|
Voorburg, Koningin Julianaplein | |
|
Voorburg, Spinozalaan | |
|
Voorburg, Monseigneur van Steelaan | |
|
Voorburg, Bruijnings Ingenhoeslaan | |
|
Den Haag, Station Laan van NOI | |
|
Den Haag, Prinses Marijkestraat | |
|
Den Haag, Juliana van Stolberglaan (West) | |
 |
Den Haag, Centraal Station | |
Geschiedenis
Op 30 januari 2017 werd de dienstregeling van lijn 28 gewijzigd. Deze lijn ging als ringlijn rijden, waarbij in de ochtendspits vanaf Den Haag Centraal via de Binckhorst, Voorburg Station en het Beatrixkwartier weer terug naar Den Haag Centraal wordt gereden. In de middagspits wordt de route andersom gereden: vanaf Den Haag Centraal wordt dan via het Beatrixkwartier, Voorburg Station en de Binckhorst weer terug gereden naar Den Haag Centraal.
Met ingang van 9 december 2018 werd lijn 28 via het World Forum verlengd naar het [Lijn 28 Den Haag Centraal Station - Voorburg Station (2012-2017)|Zuiderstrand]]. Op het nieuwe traject ging lijn 28 dagelijks rijden, terwijl tussen het Centraal Station en Voorburg als vanouds alleen tijdens de spitsuren zou worden gereden. Op dit traject zou voortaan in beide richtingen via de Binckhorst gereden gaan worden, waarmee het traject via Laan van NOI kwam te vervallen.
Daarnaast ging lijn 28 als eerste Haagse buslijn met elektrische bussen rijden.
