Lijn 30 Kerkrade Busstation - Herzogenrath Bahnhof: verschil tussen versies
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | {{ | + | {{Nieuwedrgl1}} |
+ | {{VLijnInfo | ||
|land=Nederland | |land=Nederland | ||
|land2=Duitsland | |land2=Duitsland | ||
+ | |dienstregeling=2016 | ||
+ | |lijnnr=30 | ||
|route=Kerkrade - Herzogenrath | |route=Kerkrade - Herzogenrath | ||
− | |||
|vervoerder=[[Veolia Transport]] | |vervoerder=[[Veolia Transport]] | ||
|concessie=Zuid-Limburg | |concessie=Zuid-Limburg | ||
Regel 9: | Regel 11: | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
|stad=Parkstad | |stad=Parkstad | ||
− | |periode=24 juni 2007 | + | |periode=24 juni 2007 t/m 10 december 2016 |
|voorganger=[[Lijn 9 Voerendaal Station - Herzogenrath (D) Bahnhof|9]] | |voorganger=[[Lijn 9 Voerendaal Station - Herzogenrath (D) Bahnhof|9]] | ||
+ | |opvolger=[[Lijn 27 Kerkrade Parkstad Stadion - Herzogenrath Bahnhof|27]] | ||
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
|frequentie_dal=2x/uur | |frequentie_dal=2x/uur | ||
Regel 17: | Regel 20: | ||
|frequentie_avond=1x/uur (''[[belbus]]'') | |frequentie_avond=1x/uur (''[[belbus]]'') | ||
}} | }} | ||
− | '''Lijn 30''' | + | '''Lijn 30''' reed van Kerkrade naar Herzogenrath. |
====Geldigheid OV-chipkaart==== | ====Geldigheid OV-chipkaart==== | ||
− | Er | + | Er waren geen speciale voorwaarden wat betreft het gebruik van de OV-chipkaart op deze grensoverschrijdende buslijn. |
== Route == | == Route == | ||
Regel 47: | Regel 50: | ||
Vanwege de (zeer) geringe bezetting ging de lijn vanaf [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2008|6 januari 2008]] in de avonduren na 19:00 en het hele weekend als [[belbus]] rijden. Daarnaast gingen de ritten van maandag t/m vrijdag overdag voortaan met een [[Mercedes-Benz Sprinter|kleiner busje]] rijden. Grote lijnbussen werden niet meer ingezet op de verbinding Kerkrade - Herzogenrath. | Vanwege de (zeer) geringe bezetting ging de lijn vanaf [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2008|6 januari 2008]] in de avonduren na 19:00 en het hele weekend als [[belbus]] rijden. Daarnaast gingen de ritten van maandag t/m vrijdag overdag voortaan met een [[Mercedes-Benz Sprinter|kleiner busje]] rijden. Grote lijnbussen werden niet meer ingezet op de verbinding Kerkrade - Herzogenrath. | ||
− | Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2013|9 december 2012]] werd de route in Kerkrade gewijzigd. Voortaan ging de bus via Rolduc en het Eurodepark rijden, de halten ''Richterstraat'' en ''Honeestraat'' werden vervangen door de nieuwe halten ''Rolduc'' en ''Eurodepark'' | + | Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2013|9 december 2012]] werd de route in Kerkrade gewijzigd. Voortaan ging de bus via Rolduc en het Eurodepark rijden, de halten ''Richterstraat'' en ''Honeestraat'' werden vervangen door de nieuwe halten ''Rolduc'' en ''Eurodepark''. |
− | == Voormalige route(s) == | + | Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de volgende concessie [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met [[Abellio]] werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: [[Arriva]]. Het lijnennet van [[Veolia Transport]] werd hierbij flink aangepast, waarbij het [[visgraatmodel]] de basis voor het lijnennet vormt.<br>De verbinding Kerkrade - Herzogenrath ging rijden onder het [[Lijn 27 Kerkrade Parkstad Stadion - Herzogenrath Bahnhof|lijnnummer 27]] en ging tevens weer met grote bussen rijden. Nieuw was echter dat in de avonduren en op zondag niet meer gereden werd, dan reed alleen een [[belbus]] binnen Kerkrade. |
− | === Voormalige route in Kerkrade (''2007-2012'') === | + | ---- |
+ | === Voormalige route(s) === | ||
+ | ==== Voormalige route in Kerkrade (''2007-2012'') ==== | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kerkrade, Kerk}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kerkrade, Kerk}} |
Versie van 10 dec 2016 om 21:47
LET OP! Deze pagina is al aangepast aan de nieuwe dienstregeling, die geldt vanaf NIET INGEVULD. Voor informatie over de huidige dienstregeling zie het kopje geschiedenis of de website van de vervoerder. |
Voormalige buslijn 30 in Nederland en Duitsland | |
Vervoerder(s) | Veolia Transport |
Concessie | Zuid-Limburg |
Lijnsoort | Streekbus |
Stadsdienst | Parkstad |
Materieel | Mercedes-Benz Sprinter |
Periode | 24 juni 2007 t/m 10 december 2016 |
Voorganger(s) | 9 |
Opvolger(s) | 27 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 1x/uur (belbus) |
Zaterdag | 2x/uur (belbus) |
Zondag | 2x/uur (belbus) |
Lijn 30 reed van Kerkrade naar Herzogenrath.
Geldigheid OV-chipkaart
Er waren geen speciale voorwaarden wat betreft het gebruik van de OV-chipkaart op deze grensoverschrijdende buslijn.
Route
Halte | ||
Kerkrade, Busstation | ||
Kerkrade, Hoofdstraat | ||
Kerkrade, Kerk | ||
Kerkrade, Rolduc | ||
Kerkrade, Eurode Park | ||
35px | Grens Nederland - Duitsland | |
Herzogenrath, Aachenerstraße | ||
Herzogenrath, Burgstraße | ||
Herzogenrath, Wiesenstraße | ||
Herzogenrath, Schutz von Rodestraße | ||
Herzogenrath, Dammstraße | ||
Herzogenrath, Bahnhof |
Zie ook
- Busroute in Google Maps (24 juni 2007 t/m 8 december 2012)
- Busroute in Google Maps (sinds 9 december 2012)
Geschiedenis
Na aanhoudende klachten over het geheel nieuwe lijnennet, werd per 24 juni 2007 andermaal een nieuwe dienstregeling uitgebracht. De route van lijn 9 tussen Kerkrade en Herzogenrath werd afgesplitst en ondergebracht bij het nieuwe lijnnummer 30. In de route en dienstregeling vonden (vrijwel) geen wijzigingen plaats.
Vanwege de (zeer) geringe bezetting ging de lijn vanaf 6 januari 2008 in de avonduren na 19:00 en het hele weekend als belbus rijden. Daarnaast gingen de ritten van maandag t/m vrijdag overdag voortaan met een kleiner busje rijden. Grote lijnbussen werden niet meer ingezet op de verbinding Kerkrade - Herzogenrath.
Op 9 december 2012 werd de route in Kerkrade gewijzigd. Voortaan ging de bus via Rolduc en het Eurodepark rijden, de halten Richterstraat en Honeestraat werden vervangen door de nieuwe halten Rolduc en Eurodepark.
Op 11 december 2016 ging de volgende concessie Limburg van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met Abellio werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: Arriva. Het lijnennet van Veolia Transport werd hierbij flink aangepast, waarbij het visgraatmodel de basis voor het lijnennet vormt.
De verbinding Kerkrade - Herzogenrath ging rijden onder het lijnnummer 27 en ging tevens weer met grote bussen rijden. Nieuw was echter dat in de avonduren en op zondag niet meer gereden werd, dan reed alleen een belbus binnen Kerkrade.
Voormalige route(s)
Voormalige route in Kerkrade (2007-2012)
Halte | ||
Kerkrade, Kerk | ||
Kerkrade, Richterstraat | ||
Kerkrade, Honeestraat | ||
35px | grens Nederland - Duitsland |
- Voormalige lijn 30
- Voormalige buslijnen
- Concessie Zuid-Limburg (voormalige lijnen)
- Voormalige lijn in Duitsland
- Voormalige grensoverschrijdende lijnen
- Stadsdienst Parkstad (voormalige lijnen)
- Plaats Kerkrade
- Kerkrade Busstation
- Pagina's met onjuiste bestandskoppelingen
- Plaats Herzogenrath
- Station Herzogenrath