Lijn 35 Utrecht Centraal Station - Maarssen Station NS: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Regel 1: Regel 1:
 
{{VLijnInfo
 
{{VLijnInfo
 
|lijnnr=35
 
|lijnnr=35
|vervoerder=[[Centraal Nederland|Centraal Nederland (''... - 1994'')]],<br>[[Midnet|Midnet (''1994 - ...'')]]
+
|route=Utrecht - Maarssen
 +
|vervoerder=[[Centraal Nederland|Centraal Nederland <small>(''... - 1994'')</small>]],<br>[[Midnet|Midnet (''1994 - ...'')]]
 
|regio=Midden-Utrecht
 
|regio=Midden-Utrecht
 
|lijnsoort=Streekbus
 
|lijnsoort=Streekbus
Regel 11: Regel 12:
 
|nacht=ja
 
|nacht=ja
 
|lijnnr=35
 
|lijnnr=35
|vervoerder=[[Centraal Nederland]], [[Midnet]]
+
|route=Utrecht - Maarssen
 +
|vervoerder=[[Centraal Nederland|Centraal Nederland <small>(''1989 - 1994'')</small>]],<br>[[Midnet|Midnet (''1994 - 1995'')]]
 
|regio=Midden-Utrecht
 
|regio=Midden-Utrecht
 
|lijnsoort=Nachtbus
 
|lijnsoort=Nachtbus
 +
|periode=27 oktober 1989 t/m 27 mei 1995
 +
|voorganger=''geen''
 +
|opvolger=[[Lijn 435 Utrecht Centraal Station - Loenen a/d Vecht Kerklaan|435]]
 
|frequentie_vrijdag=2x/nacht
 
|frequentie_vrijdag=2x/nacht
 
|frequentie_zaterdag=2x/nacht
 
|frequentie_zaterdag=2x/nacht
|periode=27 oktober 1989 t/m 27 mei 1995
 
|voorganger=geen
 
|opvolger=[[Lijn 435 Utrecht Centraal Station - Loenen a/d Vecht Kerklaan|435]]
 
 
}}
 
}}
 
[[Afbeelding:Lijn35 Utc.jpg|290px|thumb|right|'''Lijn 35''' staat op het Streekbusstation in Utrecht.<br>(©Wijnand Keesmaat)]]
 
[[Afbeelding:Lijn35 Utc.jpg|290px|thumb|right|'''Lijn 35''' staat op het Streekbusstation in Utrecht.<br>(©Wijnand Keesmaat)]]
Regel 26: Regel 28:
 
''Route is niet compleet''
 
''Route is niet compleet''
 
{{RouteTop|
 
{{RouteTop|
{{RouteRij| {{Rimg|0sTr}} | [[Utrecht Centraal|Utrecht, Centraal Station]]}}
+
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Utrecht|Utrecht Centraal|Utrecht, Centraal Station}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Utrecht, Rijnkade}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Utrecht, Rijnkade}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Vredenburgviaduct}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Vredenburgviaduct}}
Regel 38: Regel 40:
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Carnegiedreef}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Carnegiedreef}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Sint Maartendreef}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Sint Maartendreef}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | [[Utrecht Klopvaart|Utrecht, Klopvaart]]}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Utrecht|Utrecht Klopvaart|Utrecht, Klopvaart}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Daelwijck}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Daelwijck}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Fort De Gagel}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Fort De Gagel}}
Regel 57: Regel 59:
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maarssen, Raadhuisstraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maarssen, Raadhuisstraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maarssen, Busdijk}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maarssen, Busdijk}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsT0}} | [[Maarssen|Maarssen, Station]]}}
+
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Maarssen|Maarssen|Maarssen, Station}}
 
}}
 
}}
  
Regel 63: Regel 65:
 
Het is onbekend wanneer deze lijn precies is ontstaan, vermoedelijk rond 1980.
 
Het is onbekend wanneer deze lijn precies is ontstaan, vermoedelijk rond 1980.
  
In de [[CN Dienstregeling 1987/1988|dienstregeling 1987/1988]] werd op maandag t/m zaterdag overdag een halfuurdienst gereden en 's avonds vanaf 19.30 en op zondag de gehele dag een uurdienst.
+
Op [[CN Dienstregeling 1990/1991|27 mei 1990]] werd de frequentie op zondagmiddag tussen +-13:00 en 18:00 verhoogd naar een halfuursdienst, maar uitsluitend in de richting van Maarssen. In de tegenovergestelde richting bleef slechts een uurdienst bestaan.
  
 
In de [[Midnet Dienstregeling Utrecht 1994/1995|dienstregeling 1994/1995]] waren alle ritten in de avonduren en op zondag inmiddels vervallen.  
 
In de [[Midnet Dienstregeling Utrecht 1994/1995|dienstregeling 1994/1995]] waren alle ritten in de avonduren en op zondag inmiddels vervallen.  
  
 
=== Nachtbus ===
 
=== Nachtbus ===
Met ingang van [[CN Dienstregeling 1989/1990|27 oktober 1989]] werd een proef gestart om te bezien of het rendabel was om op vrijdag- en zaterdagnacht [[nachtbus]]sen te laten rijden. Vermoedelijk slaagde de proef, want op [[Midnet Dienstregeling Utrecht 1995/1996|28 mei 1995]] werd het lijnnummer gewijzigd naar [[Lijn 435 Utrecht Centraal Station - Loenen a/d Vecht Kerklaan|435]] en werd bovendien verlengd naar Loenen a/d Vecht.
+
Met ingang van [[CN Dienstregeling 1989/1990|27 oktober 1989]] werd een proef gestart om te bezien of het rendabel was om op vrijdag- en zaterdagnacht [[nachtbus]]sen te laten rijden. In de nacht van vrijdag op zaterdag en zaterdag op zondag gingen twee ritten vanuit Utrecht ''naar'' Maarssen rijden om 00:55 en 02:05.
 +
 
 +
Vermoedelijk slaagde de proef, want op [[Midnet Dienstregeling Utrecht 1995/1996|28 mei 1995]] werd het lijnnummer gewijzigd naar [[Lijn 435 Utrecht Centraal Station - Loenen a/d Vecht Kerklaan|435]] en werd bovendien verlengd naar Loenen a/d Vecht.

Versie van 20 feb 2016 om 13:47

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 35
Vervoerder(s) Centraal Nederland (... - 1994),
Midnet (1994 - ...)
Regio Midden-Utrecht
Lijnsoort Streekbus
Materieel Onbekend
Periode Onbekend
Frequenties
Spits 2x/uur
Dal 1x/uur
Avond reed niet
Zaterdag 1x/uur
Zondag reed niet
Nachtbus grijs.svg
Voormalige nachtbuslijn 35
Vervoerder(s) Centraal Nederland (1989 - 1994),
Midnet (1994 - 1995)
Regio Midden-Utrecht
Lijnsoort Nachtbus
Materieel Onbekend
Periode 27 oktober 1989 t/m 27 mei 1995
Voorganger(s) geen
Opvolger(s) 435
Frequenties
Vrijdagnacht 2x/nacht
Zaterdagnacht 2x/nacht
De lijn reed in de nacht na de genoemde dag(en)
Bestand:Lijn35 Utc.jpg
Lijn 35 staat op het Streekbusstation in Utrecht.
(©Wijnand Keesmaat)

Lijn 35 reed van Utrecht naar Maarssen.

Route

Route is niet compleet

Halte
Route 0sTr.svg Utrecht, Centraal Station  
Route rhlr.svg Utrecht, Rijnkade  
Route rsr.svg Utrecht, Vredenburgviaduct  
Route rsr.svg Utrecht, Herenweg  
Route rsr.svg Utrecht, Viaduct  
Route rsr.svg Utrecht, Concordiastraat  
Route rsr.svg Utrecht, Watertoren  
Route rsr.svg Utrecht, Marnixlaan  
Route rsr.svg Utrecht, Van Hoornekade  
Route rsr.svg Utrecht, Winkelcentrum Overvecht  
Route rsr.svg Utrecht, Carnegiedreef  
Route rsr.svg Utrecht, Sint Maartendreef  
Route rsr.svg Utrecht, Klopvaart    
Route rsr.svg Utrecht, Daelwijck  
Route rsr.svg Utrecht, Fort De Gagel  
Route rsr.svg Utrecht, Gageldijk 97  
Route rsr.svg Utrecht, De Mallejan  
Route rsr.svg Utrecht, Gageldijk 41  
Route rsr.svg Maarssen, Recreatieoord  
Route rsr.svg Maarssen, Herenweg  
Route rsr.svg Maarssen, De Wilgenplas  
Route rsr.svg Maarssen, Zwembad  
Route rsr.svg Maarssen, Maarsseveensevaart  
Route rsr.svg Maarssen, Winkelcentrum  
Route rsr.svg Maarssen, Dr. Plesmanlaan  
Route rsr.svg Maarssen, Maria Dommerstichting  
Route rsr.svg Maarssen, Kaatsbaan  
Route rsr.svg Maarssen, Thorbeckelaan  
Route rsr.svg Maarssen, Parkweg  
Route rsr.svg Maarssen, Raadhuisstraat  
Route rsr.svg Maarssen, Busdijk  
Route rsT0.svg Maarssen, Station  

Geschiedenis

Het is onbekend wanneer deze lijn precies is ontstaan, vermoedelijk rond 1980.

Op 27 mei 1990 werd de frequentie op zondagmiddag tussen +-13:00 en 18:00 verhoogd naar een halfuursdienst, maar uitsluitend in de richting van Maarssen. In de tegenovergestelde richting bleef slechts een uurdienst bestaan.

In de dienstregeling 1994/1995 waren alle ritten in de avonduren en op zondag inmiddels vervallen.

Nachtbus

Met ingang van 27 oktober 1989 werd een proef gestart om te bezien of het rendabel was om op vrijdag- en zaterdagnacht nachtbussen te laten rijden. In de nacht van vrijdag op zaterdag en zaterdag op zondag gingen twee ritten vanuit Utrecht naar Maarssen rijden om 00:55 en 02:05.

Vermoedelijk slaagde de proef, want op 28 mei 1995 werd het lijnnummer gewijzigd naar 435 en werd bovendien verlengd naar Loenen a/d Vecht.