Lijn 35 Utrecht Centraal Station - Maarssen Station NS: verschil tussen versies
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=35 | |lijnnr=35 | ||
− | |vervoerder=[[Centraal Nederland|Centraal Nederland (''... - 1994'')]],<br>[[Midnet|Midnet (''1994 - ...'')]] | + | |route=Utrecht - Maarssen |
+ | |vervoerder=[[Centraal Nederland|Centraal Nederland <small>(''... - 1994'')</small>]],<br>[[Midnet|Midnet (''1994 - ...'')]] | ||
|regio=Midden-Utrecht | |regio=Midden-Utrecht | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
Regel 11: | Regel 12: | ||
|nacht=ja | |nacht=ja | ||
|lijnnr=35 | |lijnnr=35 | ||
− | |vervoerder=[[Centraal Nederland]], [[Midnet]] | + | |route=Utrecht - Maarssen |
+ | |vervoerder=[[Centraal Nederland|Centraal Nederland <small>(''1989 - 1994'')</small>]],<br>[[Midnet|Midnet (''1994 - 1995'')]] | ||
|regio=Midden-Utrecht | |regio=Midden-Utrecht | ||
|lijnsoort=Nachtbus | |lijnsoort=Nachtbus | ||
+ | |periode=27 oktober 1989 t/m 27 mei 1995 | ||
+ | |voorganger=''geen'' | ||
+ | |opvolger=[[Lijn 435 Utrecht Centraal Station - Loenen a/d Vecht Kerklaan|435]] | ||
|frequentie_vrijdag=2x/nacht | |frequentie_vrijdag=2x/nacht | ||
|frequentie_zaterdag=2x/nacht | |frequentie_zaterdag=2x/nacht | ||
− | |||
− | |||
− | |||
}} | }} | ||
[[Afbeelding:Lijn35 Utc.jpg|290px|thumb|right|'''Lijn 35''' staat op het Streekbusstation in Utrecht.<br>(©Wijnand Keesmaat)]] | [[Afbeelding:Lijn35 Utc.jpg|290px|thumb|right|'''Lijn 35''' staat op het Streekbusstation in Utrecht.<br>(©Wijnand Keesmaat)]] | ||
Regel 26: | Regel 28: | ||
''Route is niet compleet'' | ''Route is niet compleet'' | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Utrecht|Utrecht Centraal|Utrecht, Centraal Station}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Utrecht, Rijnkade}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Utrecht, Rijnkade}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Vredenburgviaduct}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Vredenburgviaduct}} | ||
Regel 38: | Regel 40: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Carnegiedreef}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Carnegiedreef}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Sint Maartendreef}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Sint Maartendreef}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Utrecht|Utrecht Klopvaart|Utrecht, Klopvaart}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Daelwijck}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Daelwijck}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Fort De Gagel}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Fort De Gagel}} | ||
Regel 57: | Regel 59: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maarssen, Raadhuisstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maarssen, Raadhuisstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maarssen, Busdijk}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maarssen, Busdijk}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Maarssen|Maarssen|Maarssen, Station}} |
}} | }} | ||
Regel 63: | Regel 65: | ||
Het is onbekend wanneer deze lijn precies is ontstaan, vermoedelijk rond 1980. | Het is onbekend wanneer deze lijn precies is ontstaan, vermoedelijk rond 1980. | ||
− | + | Op [[CN Dienstregeling 1990/1991|27 mei 1990]] werd de frequentie op zondagmiddag tussen +-13:00 en 18:00 verhoogd naar een halfuursdienst, maar uitsluitend in de richting van Maarssen. In de tegenovergestelde richting bleef slechts een uurdienst bestaan. | |
In de [[Midnet Dienstregeling Utrecht 1994/1995|dienstregeling 1994/1995]] waren alle ritten in de avonduren en op zondag inmiddels vervallen. | In de [[Midnet Dienstregeling Utrecht 1994/1995|dienstregeling 1994/1995]] waren alle ritten in de avonduren en op zondag inmiddels vervallen. | ||
=== Nachtbus === | === Nachtbus === | ||
− | Met ingang van [[CN Dienstregeling 1989/1990|27 oktober 1989]] werd een proef gestart om te bezien of het rendabel was om op vrijdag- en zaterdagnacht [[nachtbus]]sen te laten rijden. Vermoedelijk slaagde de proef, want op [[Midnet Dienstregeling Utrecht 1995/1996|28 mei 1995]] werd het lijnnummer gewijzigd naar [[Lijn 435 Utrecht Centraal Station - Loenen a/d Vecht Kerklaan|435]] en werd bovendien verlengd naar Loenen a/d Vecht. | + | Met ingang van [[CN Dienstregeling 1989/1990|27 oktober 1989]] werd een proef gestart om te bezien of het rendabel was om op vrijdag- en zaterdagnacht [[nachtbus]]sen te laten rijden. In de nacht van vrijdag op zaterdag en zaterdag op zondag gingen twee ritten vanuit Utrecht ''naar'' Maarssen rijden om 00:55 en 02:05. |
+ | |||
+ | Vermoedelijk slaagde de proef, want op [[Midnet Dienstregeling Utrecht 1995/1996|28 mei 1995]] werd het lijnnummer gewijzigd naar [[Lijn 435 Utrecht Centraal Station - Loenen a/d Vecht Kerklaan|435]] en werd bovendien verlengd naar Loenen a/d Vecht. |
Versie van 20 feb 2016 om 13:47
Voormalige buslijn 35 | |
Vervoerder(s) | Centraal Nederland (... - 1994), Midnet (1994 - ...) |
Regio | Midden-Utrecht |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | Onbekend |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | reed niet |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | reed niet |
Voormalige nachtbuslijn 35 | |
Vervoerder(s) | Centraal Nederland (1989 - 1994), Midnet (1994 - 1995) |
Regio | Midden-Utrecht |
Lijnsoort | Nachtbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | 27 oktober 1989 t/m 27 mei 1995 |
Voorganger(s) | geen |
Opvolger(s) | 435 |
Frequenties
| |
Vrijdagnacht | 2x/nacht |
Zaterdagnacht | 2x/nacht |
De lijn reed in de nacht na de genoemde dag(en) |
---|
Lijn 35 reed van Utrecht naar Maarssen.
Route
Route is niet compleet
Halte | ||
Utrecht, Centraal Station | ||
Utrecht, Rijnkade | ||
Utrecht, Vredenburgviaduct | ||
Utrecht, Herenweg | ||
Utrecht, Viaduct | ||
Utrecht, Concordiastraat | ||
Utrecht, Watertoren | ||
Utrecht, Marnixlaan | ||
Utrecht, Van Hoornekade | ||
Utrecht, Winkelcentrum Overvecht | ||
Utrecht, Carnegiedreef | ||
Utrecht, Sint Maartendreef | ||
Utrecht, Klopvaart | ||
Utrecht, Daelwijck | ||
Utrecht, Fort De Gagel | ||
Utrecht, Gageldijk 97 | ||
Utrecht, De Mallejan | ||
Utrecht, Gageldijk 41 | ||
Maarssen, Recreatieoord | ||
Maarssen, Herenweg | ||
Maarssen, De Wilgenplas | ||
Maarssen, Zwembad | ||
Maarssen, Maarsseveensevaart | ||
Maarssen, Winkelcentrum | ||
Maarssen, Dr. Plesmanlaan | ||
Maarssen, Maria Dommerstichting | ||
Maarssen, Kaatsbaan | ||
Maarssen, Thorbeckelaan | ||
Maarssen, Parkweg | ||
Maarssen, Raadhuisstraat | ||
Maarssen, Busdijk | ||
Maarssen, Station |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn precies is ontstaan, vermoedelijk rond 1980.
Op 27 mei 1990 werd de frequentie op zondagmiddag tussen +-13:00 en 18:00 verhoogd naar een halfuursdienst, maar uitsluitend in de richting van Maarssen. In de tegenovergestelde richting bleef slechts een uurdienst bestaan.
In de dienstregeling 1994/1995 waren alle ritten in de avonduren en op zondag inmiddels vervallen.
Nachtbus
Met ingang van 27 oktober 1989 werd een proef gestart om te bezien of het rendabel was om op vrijdag- en zaterdagnacht nachtbussen te laten rijden. In de nacht van vrijdag op zaterdag en zaterdag op zondag gingen twee ritten vanuit Utrecht naar Maarssen rijden om 00:55 en 02:05.
Vermoedelijk slaagde de proef, want op 28 mei 1995 werd het lijnnummer gewijzigd naar 435 en werd bovendien verlengd naar Loenen a/d Vecht.