Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken

Schiphollijn

403 bytes toegevoegd, 29 apr 2016 12:14
dubbele pagina icm Zuidtak
In 1996 werd een spoorverdubbeling opgeleverd tussen de aansluiting van de Westtak en station [[Hoofddorp]]. In 2000 werden bovendien nog twee extra perronsporen op station [[Schiphol Airport]] opgeleverd, zodat daar nu zes perronsporen zijn. In 2007 werden twee extra perronsporen bij [[Amsterdam Zuid]] opgeleverd zodat het station nu vier perronsporen heeft, daarnaast werd ook de [[Utrechtboog]] geopend zodat er directe treinen van Schiphol naar [[Utrecht Centraal]] konden gaan rijden. In 2011 werd station [[Sassenheim]] aan deze spoorlijn geopend, het eerste station dat niet bij de aanleg van de lijn al was opgeleverd. Sinds 2011 wordt daarnaast gewerkt aan dubbelspoor vanaf de aansluiting van de Westtak tot vlak voor station [[Duivendrecht]]. Daarmee krijgt ook station [[Amsterdam RAI]] vier perronsporen. De viersporigheid wordt in december 2016 opgeleverd.
 
== Zuidtak ==
Het traject tussen Weesp en Schiphol Airport wordt ook wel de Zuidtak genoemd. De Zuidtak is samen met de [[Westtak]] onderdeel van de ringspoorbaan rondom Amsterdam (hoewel een deel niet met de trein, maar alleen met de metro bereden kan worden). Als onderdeel van het project [[OV-SAAL]] zal de Zuidtak deels viersporig gemaakt worden, namelijk van Schiphol tot vlak voor Duivendrecht.
== Traject ==
29.349
bewerkingen

Navigatiemenu