Lijn 23 Utrecht Centraal Station - Hilversum Station: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Regel 9: Regel 9:
 
|frequentie_dal=1x/uur
 
|frequentie_dal=1x/uur
 
|frequentie_zaterdag=1x/uur
 
|frequentie_zaterdag=1x/uur
|frequentie_zondag=0-1x/uur
 
 
|frequentie_avond=1x/uur (tot 22.00, doordeweeks)
 
|frequentie_avond=1x/uur (tot 22.00, doordeweeks)
 
}}
 
}}
Regel 35: Regel 34:
 
Op [[CN Dienstregeling 1975/1976|1 juni 1975]] werd de frequentie over het hele traject verhoogd naar een regelmatige 2-uursdienst. De ritten daar tussenin bleven nog steeds van/tot Nieuw-Loosdrecht rijden.
 
Op [[CN Dienstregeling 1975/1976|1 juni 1975]] werd de frequentie over het hele traject verhoogd naar een regelmatige 2-uursdienst. De ritten daar tussenin bleven nog steeds van/tot Nieuw-Loosdrecht rijden.
  
In de [[CN Dienstregeling 1979/1980|dienstregeling 1979/1980]] werd het hele traject nog maar 1x per 2 uur gereden, op het andere uur werd tot Nieuw-Loosdrecht gereden. Ook op zondag waren alle ritten inmiddels vervallen.
+
Op [[CN Dienstregeling 1976/1977|17 oktober 1976]] vervielen alle ritten op zondag.

Versie van 22 aug 2015 om 15:34

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 23
Vervoerder(s) Centraal Nederland
Regio's Utrecht-West,
Gooi- en Vechtstreek
Lijnsoort Streekbus
Materieel Onbekend
Periode Onbekend
Frequenties
Spits 1-2x/uur
Dal 1x/uur
Avond 1x/uur (tot 22.00, doordeweeks)
Zaterdag 1x/uur
Zondag reed niet

Lijn 23 reed van Utrecht via Westbroek, Tienhoven, Muyeveld en Nieuw-Loosdrecht naar Hilversum.

Route

Route is niet compleet

Halte
Route 0sTr.svg Utrecht, Centraal Station  
Route rsr.svg Utrecht, Zamenhofdreef  
Route rsr.svg Utrecht, Carnegiedreef  
Route rsr.svg Utrecht, Fort de Gagel  
Route rsr.svg Westbroek, Dorp  
Route rsr.svg Oud Maarsseveen, Dorp  
Route rsr.svg Tienhoven, Dorp  
Route rsr.svg Muyeveld, Muyeveld  
Route rsr.svgRoute 0sr.svg Nieuw-Loosdrecht, Kerk  
Route rarr.svg Nieuw-Loosdrecht, Lindelaan  
Route rsT0.svg Hilversum, Station  

Geschiedenis

Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.

Op 1 juni 1975 werd de frequentie over het hele traject verhoogd naar een regelmatige 2-uursdienst. De ritten daar tussenin bleven nog steeds van/tot Nieuw-Loosdrecht rijden.

Op 17 oktober 1976 vervielen alle ritten op zondag.