Concessie Haarlem-IJmond (2017-2027): verschil tussen versies
| Regel 11: | Regel 11: | ||
=== Aanbesteding === | === Aanbesteding === | ||
| − | Op 4 november 2014 werd duidelijk dat er zich drie inschrijvers voor deze concessie hadden gemeld. Dit | + | Op 4 november 2014 werd duidelijk dat er zich drie inschrijvers voor deze concessie hadden gemeld. Dit waren naast de huidige vervoer [[Connexxion]] ook [[Syntus]] en [[EBS]]. Vervolgens werd op 20 januari 2015 bekend dat [[Connexxion]] zou blijven rijden in deze concessie. Echter was dit gebeurt nadat Connexxion in een tweede ronde evenveel punten had gekregen als Syntus. De aanbesteding werd uiteindelijk door loting beslist. Syntus maakte vervolgens bezwaar tegen deze gunning, omdat het bedrijf vond dat ze ernstig benadeeld waren, onder andere door te weinig punten krijgen voor inzet van milieuvriendelijk materieel. Het is afwachten wat de rechter beslist. |
[[Categorie:Concessie Haarlem-IJmond (2016-2025)]] | [[Categorie:Concessie Haarlem-IJmond (2016-2025)]] | ||
[[Categorie:Concessie Haarlem-IJmond]] | [[Categorie:Concessie Haarlem-IJmond]] | ||
Versie van 14 jul 2015 om 23:24
| Haarlem-IJmond | |
|---|---|
| OV-autoriteit | Provincie Noord-Holland |
| Vervoerder(s) | Connexxion (voorlopig) |
| Duur | 10 jaar |
| Periode | 11.12.2015 - 13.12.2025 |
| Voorganger(s) | Haarlem-IJmond |
| Concessietabel - Concessiekaart | |
De concessie Haarlem-IJmond omvat het gebied rondom Haarlem en IJmuiden.
Aanbesteding
Op 4 november 2014 werd duidelijk dat er zich drie inschrijvers voor deze concessie hadden gemeld. Dit waren naast de huidige vervoer Connexxion ook Syntus en EBS. Vervolgens werd op 20 januari 2015 bekend dat Connexxion zou blijven rijden in deze concessie. Echter was dit gebeurt nadat Connexxion in een tweede ronde evenveel punten had gekregen als Syntus. De aanbesteding werd uiteindelijk door loting beslist. Syntus maakte vervolgens bezwaar tegen deze gunning, omdat het bedrijf vond dat ze ernstig benadeeld waren, onder andere door te weinig punten krijgen voor inzet van milieuvriendelijk materieel. Het is afwachten wat de rechter beslist.
