Dienstregeling concessie KAN Zuid 2008: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(Wijzigingen per lijn)
(Wijzigingen per lijn)
Regel 2: Regel 2:
  
 
==Wijzigingen per lijn==
 
==Wijzigingen per lijn==
* [[Lijn 1 Nijmegen Centraal Station - Molenhoek Keizershof|Lijn 1 Beuningen - Lindenholt-Oost - Brabantse Poort - Graafseweg - Centraal Station - Burchtstraat - Heyendaal - Molenhoek]]: lijn 1 ging niet langer via de Burchtstraat maar via de Nassausingel rijden.
+
* [[Lijn 1 Nijmegen Centraal Station - Molenhoek Keizershof|Lijn 1 Beuningen - Lindenholt-Oost - Brabantse Poort - Graafseweg - Centraal Station - Nassausingel - Heyendaal - Molenhoek]]: lijn 1 ging niet langer via de Burchtstraat maar via de Nassausingel rijden.
 
* [[Lijn 2 Nijmegen, Weezenhof - Plein 1944|Lijn 2 Weezenhof - Brabantse Poort - Centraal Station - Burchstraat - St. Maartenskliniek]]: stadinwaarts verviel de route via het Hertogplein.
 
* [[Lijn 2 Nijmegen, Weezenhof - Plein 1944|Lijn 2 Weezenhof - Brabantse Poort - Centraal Station - Burchstraat - St. Maartenskliniek]]: stadinwaarts verviel de route via het Hertogplein.
 
* [[Lijn 5 De Horst Kerk / Breedeweg Kerkplein - Beuningen Aalsterveld|Lijn 5 Beuningen - Kanaalstraat - Plein 1944 - Centraal Station]]: de avond- en zondagroute via het Waterkwartier en de Industrieweg kwam te vervallen.
 
* [[Lijn 5 De Horst Kerk / Breedeweg Kerkplein - Beuningen Aalsterveld|Lijn 5 Beuningen - Kanaalstraat - Plein 1944 - Centraal Station]]: de avond- en zondagroute via het Waterkwartier en de Industrieweg kwam te vervallen.

Versie van 24 okt 2009 om 12:43

Vanaf 9 december 2007 veranderde de dienstregeling in regio Nijmegen. In de meeste gevallen ging het om andere vertrektijden. Enkele lijnen kregen wijzigingen in hun routes. Grootschalige wijzigingen bleven uit nadat het lijnnetwerk in december 2004 opnieuw was opgezet.

Wijzigingen per lijn

Tussentijdse wijzigingen

De dienstregeling van lijn 255 werd in de loop van het jaar aangepast aan veranderde schooltijden op de Hatertseweg. De deeltrajecten van lijn 5 werden weer aan elkaar geplakt na het gereedkomen van de Maaswerken waardoor lijn 5 weer in zijn geheel van Beuningen naar Groesbeek ging rijden.