Lijn 61 Utrecht CS - IJsselstein Zuid: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-|Nieuwegein Stadscentrum| +|Nieuwegein City|))
k (Geschiedenis)
 
(2 tussenliggende versies door dezelfde gebruiker niet weergegeven)
Regel 3: Regel 3:
 
|lijnnr=61
 
|lijnnr=61
 
|vervoerder=[[Connexxion]]
 
|vervoerder=[[Connexxion]]
|concessie=BRU sneltram Utrecht-Nieuwegein-IJsselstein
+
|concessie=Sneltram Utrecht-Nieuwegein-IJsselstein
 
|materieel=[[SIG]]
 
|materieel=[[SIG]]
 
|lijnsoort=Sneltram
 
|lijnsoort=Sneltram
Regel 27: Regel 27:
 
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsSNr}} | Utrecht|Utrecht Graadt van Roggenweg|Utrecht, Graadt van Roggenweg}}
 
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsSNr}} | Utrecht|Utrecht Graadt van Roggenweg|Utrecht, Graadt van Roggenweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, 24 Oktoberplein}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, 24 Oktoberplein}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, 5 Meiplein]]}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, 5 Meiplein}}
 
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Utrecht|Utrecht Vasco da Gamalaan|Utrecht, Vasco da Gamalaan}}
 
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Utrecht|Utrecht Vasco da Gamalaan|Utrecht, Vasco da Gamalaan}}
 
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Utrecht|Utrecht Kanaleneiland Zuid|Utrecht, Kanaleneiland Zuid}}
 
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Utrecht|Utrecht Kanaleneiland Zuid|Utrecht, Kanaleneiland Zuid}}
Regel 46: Regel 46:
  
 
== Geschiedenis ==
 
== Geschiedenis ==
De oude beginhalte Moreelsepark was per 13 december 2009 opgeheven, de halte Centraal Station was het nieuwe begin/eindpunt. Per 13 december 2010 werd de spitsfrequentie verlaagd van 6 naar 4x/uur.
+
De oude beginhalte Moreelsepark was per [[Dienstregeling concessie Sneltram Utrecht-Nieuwegein-IJsselstein 2010|13 december 2009]] opgeheven, de halte Centraal Station was het nieuwe begin/eindpunt. Per [[Dienstregeling concessie Sneltram Utrecht-Nieuwegein-IJsselstein 2011|13 december 2010]] vervielen de twee spitsverdichtingsritten richting Utrecht in de ochtendspits.
Vanaf 22 april 2013 is de beginhalte van de sneltram verplaatst naar het Jaarbeursplein in Utrecht. Daarbij is ook de halte Westplein opgeheven.
+
Vanaf [[Dienstregeling concessie Sneltram Utrecht-Nieuwegein-IJsselstein 2013#Wijzigingen per 23 april 2013|23 april 2013]] is de beginhalte van de sneltram verplaatst naar het Jaarbeursplein in Utrecht. Daarbij is ook de halte Westplein opgeheven.

Huidige versie van 5 jan 2023 om 15:45

Tram grijs-opgeheven.svg
Voormalige tramlijn 61
Vervoerder(s) Connexxion
Concessie Sneltram Utrecht-Nieuwegein-IJsselstein
Lijnsoort Sneltram
Materieel SIG
Periode 2 juli 2000 t/m 22 april 2013
Voorganger(s) 61
Opvolger(s) 61
Frequenties
Spits 4x/uur
Dal 4x/uur
Avond 2x/uur
Zaterdag 4x/uur
Zondag 2x/uur

Lijn 61 reed van station Utrecht Centraal via Oudenrijn, Kanaleneiland, Westraven, het Stadscentrum en Doorslag naar IJsselstein.

Dienstregeling

Route

Halte
  Utrecht, Centraal Station  
  Utrecht, Westplein  
  Utrecht, Graadt van Roggenweg    
  Utrecht, 24 Oktoberplein  
  Utrecht, 5 Meiplein  
  Utrecht, Vasco da Gamalaan    
  Utrecht, Kanaleneiland Zuid    
  Utrecht, Transferium Wetraven    
  Nieuwegein, Zuilenstein  
  Nieuwegein, Batau Noord  
  Nieuwegein, Wijkersloot  
  Nieuwegein, Stadscentrum    
  Nieuwegein, Sint Antoniusziekenhuis  
  Nieuwegein, Doorslag    
  IJsselstein, Hooghe Waerd  
  IJsselstein, Clinckhoeff  
  IJsselstein, Eiteren  
  IJsselstein, Achterveld  
  IJsselstein, Binnenstad    
  IJsselstein, Zuid  

Geschiedenis

De oude beginhalte Moreelsepark was per 13 december 2009 opgeheven, de halte Centraal Station was het nieuwe begin/eindpunt. Per 13 december 2010 vervielen de twee spitsverdichtingsritten richting Utrecht in de ochtendspits. Vanaf 23 april 2013 is de beginhalte van de sneltram verplaatst naar het Jaarbeursplein in Utrecht. Daarbij is ook de halte Westplein opgeheven.