Lijn 74 IJmuiden Dennekoplaan - Heemskerk Centrum: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-|lijnkleurz= +|lijnkleur=)) |
|||
(16 tussenliggende versies door 5 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 4: | Regel 4: | ||
|vervoerder=[[Connexxion]] | |vervoerder=[[Connexxion]] | ||
|concessie=Haarlem-IJmond (2017-2027) | |concessie=Haarlem-IJmond (2017-2027) | ||
− | |materieel=[[ | + | |materieel=[[VDL Citea|VDL Citea LLE-99 Electric]],<br>[[Ebusco 2.2|Ebusco 2.2 LE]] |
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
− | | | + | |lijnkleur=ffff00 |
|periode=11 december 2016 | |periode=11 december 2016 | ||
|voorganger=[[Lijn 74 IJmuiden Dennekoplaan - Heemskerk Meerstate|74]] | |voorganger=[[Lijn 74 IJmuiden Dennekoplaan - Heemskerk Meerstate|74]] | ||
Regel 12: | Regel 12: | ||
|frequentie_dal=1-2x/uur | |frequentie_dal=1-2x/uur | ||
|frequentie_zaterdag=1-2x/uur | |frequentie_zaterdag=1-2x/uur | ||
− | |frequentie_zondag= | + | |frequentie_zondag=1-2x/uur |
|frequentie_avond=0-1x/uur | |frequentie_avond=0-1x/uur | ||
+ | |afbeelding=7664-74.jpg | ||
+ | |onderschrift='''Lijn 74''' rijdt op de Oranjestraat in IJmuiden. | ||
}} | }} | ||
'''Lijn 74''' rijdt van IJmuiden via Velsen en Beverwijk naar Heemskerk. | '''Lijn 74''' rijdt van IJmuiden via Velsen en Beverwijk naar Heemskerk. | ||
Regel 19: | Regel 21: | ||
=== Dienstregeling === | === Dienstregeling === | ||
*In de spitsuren wordt 4x/uur gereden tussen IJmuiden en Beverwijk. | *In de spitsuren wordt 4x/uur gereden tussen IJmuiden en Beverwijk. | ||
− | * | + | *Tussen Beverwijk en Heemskerk wordt 1x/uur gereden. |
− | * | + | *In Heemskerk is lijn 74 gekoppeld aan [[Lijn 72 Beverwijk Station - Heemskerk Centrum|lijn 72]]. |
− | *Na 20:00 uur | + | *Na 20:00 uur wordt enkel tussen IJmuiden en Beverwijk gereden. |
− | {{TariefInfo|concessie=Haarlem-IJmond|voorverkoop=ja|nottypekaart1=streekbus ver|nottypekaart2=nachtbus}} | + | {{TariefInfo|concessie=Haarlem-IJmond|voorverkoop=ja|nottypekaart1=streekbus ver|nottypekaart2=nachtbus|nottypekaart3=Amsterdam Beach}} |
+ | |||
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
Regel 45: | Regel 48: | ||
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}}{{Rimg|rsT0}} | Beverwijk|Beverwijk|Beverwijk, Station}} | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}}{{Rimg|rsT0}} | Beverwijk|Beverwijk|Beverwijk, Station}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Beverwijk, Schans}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Beverwijk, Schans}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Beverwijk, Beverhof}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Beverwijk, Beverhof/Breestraat}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Beverwijk, Kennemertheater}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Beverwijk, Kennemertheater}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Beverwijk, Heemskerkerweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Beverwijk, Heemskerkerweg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Beverwijk, Hilbersplein}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heemskerk, Water Acker}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heemskerk, De Smidse}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heemskerk, Helmlaan}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heemskerk, Heemswijk}} | ||
+ | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rs0}} | Heemskerk|Heemskerk Centrum|Heemskerk, Centrum | <small>(gekoppeld aan [[Lijn 72 Beverwijk Station - Heemskerk Centrum|lijn 72]])</small>}} | ||
+ | }} | ||
+ | |||
+ | == Geschiedenis == | ||
+ | Op [[Dienstregeling concessie Haarlem-IJmond 2017|11 december 2016]] werd het eindpunt verlegd naar de Ruysdaelstraat. | ||
+ | |||
+ | Op [[Dienstregeling concessie Haarlem-IJmond 2018|3 september 2017]] ging de nieuwe [[Concessie Haarlem-IJmond (2017-2027)|concessie Haarlem-IJmond]] van start. Oorspronkelijk was het doel om de concessie te laten starten op 13 december 2015, maar door een lange juridische strijd werd dit uitgesteld. Bij de ingang van deze concessie werd de frequentie in de spits op het traject tussen IJmuiden en Beverwijk verhoogd van 2x/uur naar 4x/uur. In IJmuiden werd de route gewijzigd en kwam de halte Napierstraat te vervallen. Daarentegen werden de haltes Rotonde Stadspark en Scheldestraat toegevoegd aan de route. | ||
+ | |||
+ | Op [[Dienstregeling concessie Haarlem-IJmond 2019|28 april 2019]] werd de frequentie op zaterdag tussen Beverwijk en Heemskerk verlaagd van 2x/uur naar 1x/uur. Tevens werden enkele ritten aan de randen van de spits opgeheven. | ||
+ | |||
+ | Op [[Dienstregeling concessie Haarlem-IJmond 2019|2 juni 2019]] werd de halte Ruysdaelstraat hernoemd in Centrum. | ||
+ | |||
+ | Op [[Dienstregeling concessie Haarlem-IJmond 2022|12 december 2021]] ging deze lijn in Heemskerk voortaan via bedrijventerrein De Houtwegen rijden. Bovendien werd de frequentie tussen Beverwijk en Heemskerk verlaagd van 2x/uur naar 1x/uur. In Heemskerk werd de lijn voortaan gekoppeld aan lijn 72. | ||
+ | {{RouteTopSpoiler|Voormalige route in Heemskerk| | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Beverwijk, Hilbersplein}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Beverwijk, Hilbersplein}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Beverwijk, Winkelcentrum Wijkerbaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Beverwijk, Winkelcentrum Wijkerbaan}} | ||
Regel 63: | Regel 85: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Heemskerk, Offenbachstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Heemskerk, Offenbachstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Heemskerk, Bachstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Heemskerk, Bachstraat}} | ||
− | {{RouteRijPlaats| {{Rimg| | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rhl0}} | Heemskerk|Heemskerk Centrum|Heemskerk, Centrum}} |
}} | }} | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− |
Huidige versie van 3 feb 2024 om 18:54
Buslijn 74 | |
Vervoerder(s) | Connexxion |
Concessie | Haarlem-IJmond |
Lijnsoort | Streekbus |
Lijnkleur | 74 |
Materieel | VDL Citea LLE-99 Electric, Ebusco 2.2 LE |
Rijdt sinds | 11 december 2016 |
Voorganger(s) | 74 |
Frequenties
| |
Spits | 1-4x/uur |
Dal | 1-2x/uur |
Avond | 0-1x/uur |
Zaterdag | 1-2x/uur |
Zondag | 1-2x/uur |
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak |
---|
Lijn 74 rijdt van IJmuiden via Velsen en Beverwijk naar Heemskerk.
Dienstregeling
- In de spitsuren wordt 4x/uur gereden tussen IJmuiden en Beverwijk.
- Tussen Beverwijk en Heemskerk wordt 1x/uur gereden.
- In Heemskerk is lijn 74 gekoppeld aan lijn 72.
- Na 20:00 uur wordt enkel tussen IJmuiden en Beverwijk gereden.
Tariefinformatie | |||||||||||||||||||||||||||||
Reizen op saldoIn de concessie Haarlem-IJmond is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief. OpstaptariefHet opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief. KilometertariefBovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.
OVpayIn de concessie Haarlem-IJmond kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt. Mobiel ticket via de Tranzer-appIn de concessie Haarlem-IJmond is het ook mogelijk om vervoersbewijzen te kopen als mobiel ticket via de Tranzer-app (beschikbaar voor Android en iOS). Om vervoersbewijzen via de Tranzer-app te kopen is een account aanmaken verplicht. Reizen worden geboekt tegen het volledige OV-chipkaarttarief met daarbovenop een toeslag voor servicekosten. Leeftijds- en groepskortingen zijn hierbij niet geldig; om hiervan gebruik te maken dient een papieren ticket gekocht te worden of de OV-chipkaart gebruikt te worden. Hoewel een reis in één keer geboekt kan worden, verschijnt voor iedere lijn waarmee gereisd wordt een afzonderlijk ticket. Op ieder ticket staat een barcode waarmee ingecheckt dient te worden. Als dit niet mogelijk is dient het ticket bij het instappen getoond te worden aan de chauffeur. Tickets zijn geldig gedurende iedere geplande aangekochte rit, waarbij ze na afloop van iedere rit nog 35 minuten geldig zijn om eventuele vertragingen op te vangen.
Kinderen tot 4 jaarKinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig. | |||||||||||||||||||||||||||||
KaartsoortenWagenverkoop
Voorverkoop | |||||||||||||||||||||||||||||
Abonnementen |
Route
Halte | ||
IJmuiden, Dennekoplaan | ||
IJmuiden, Orionweg | ||
IJmuiden, Loggerstraat | ||
IJmuiden, Vissershaven | ||
IJmuiden, Stationsstraat | ||
IJmuiden, Oranjestraat | ||
IJmuiden, Kerkstraat | ||
IJmuiden, Kennemerlaan | ||
IJmuiden, Rotonde Stadspark | ||
IJmuiden, Scheldestraat | ||
IJmuiden, Marktplein | ||
IJmuiden, Velserduinweg | ||
IJmuiden, Plein 1945 | ||
IJmuiden, De Noostraat/Pont Velsen | ||
Velsen Zuid, Stationsweg | ||
Velsen Zuid, Parkweg | ||
Velsen Zuid, Beeckestijn | ||
Velsen Noord, Velser Traverse | ||
Beverwijk, Station | ||
Beverwijk, Schans | ||
Beverwijk, Beverhof/Breestraat | ||
Beverwijk, Kennemertheater | ||
Beverwijk, Heemskerkerweg | ||
Beverwijk, Hilbersplein | ||
Heemskerk, Water Acker | ||
Heemskerk, De Smidse | ||
Heemskerk, Helmlaan | ||
Heemskerk, Heemswijk | ||
Heemskerk, Centrum (gekoppeld aan lijn 72) |
Geschiedenis
Op 11 december 2016 werd het eindpunt verlegd naar de Ruysdaelstraat.
Op 3 september 2017 ging de nieuwe concessie Haarlem-IJmond van start. Oorspronkelijk was het doel om de concessie te laten starten op 13 december 2015, maar door een lange juridische strijd werd dit uitgesteld. Bij de ingang van deze concessie werd de frequentie in de spits op het traject tussen IJmuiden en Beverwijk verhoogd van 2x/uur naar 4x/uur. In IJmuiden werd de route gewijzigd en kwam de halte Napierstraat te vervallen. Daarentegen werden de haltes Rotonde Stadspark en Scheldestraat toegevoegd aan de route.
Op 28 april 2019 werd de frequentie op zaterdag tussen Beverwijk en Heemskerk verlaagd van 2x/uur naar 1x/uur. Tevens werden enkele ritten aan de randen van de spits opgeheven.
Op 2 juni 2019 werd de halte Ruysdaelstraat hernoemd in Centrum.
Op 12 december 2021 ging deze lijn in Heemskerk voortaan via bedrijventerrein De Houtwegen rijden. Bovendien werd de frequentie tussen Beverwijk en Heemskerk verlaagd van 2x/uur naar 1x/uur. In Heemskerk werd de lijn voortaan gekoppeld aan lijn 72.
Halte | ||
Beverwijk, Hilbersplein | ||
Beverwijk, Winkelcentrum Wijkerbaan | ||
Beverwijk, Van Riemsdijklaan | ||
Heemskerk, Goudvink | ||
Heemskerk, Plesmanweg | ||
Heemskerk, Breedslaglaan | ||
Heemskerk, Jan Ligthartstraat | ||
Heemskerk, Centrum | ||
Heemskerk, Meerstate | ||
Heemskerk, Mina Krusemanpark | ||
Heemskerk, Professor ten Doesschatestraat | ||
Heemskerk, Breedweerlaan | ||
Heemskerk, Maerelaan | ||
Heemskerk, Offenbachstraat | ||
Heemskerk, Bachstraat | ||
Heemskerk, Centrum |