Lijn 194 Amstelveen Busstation - Schiphol-Oost Stationsplein: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Connexxion Dienstregeling Amstelland-Meerlanden 1999/2000 +Connexxion Dienstregeling NZH Zuid 1999/2000))
 
(Een tussenliggende versie door een andere gebruiker niet weergegeven)
Regel 25: Regel 25:
  
 
== Geschiedenis ==
 
== Geschiedenis ==
Op [[NZH Dienstregeling Zuid (1998/1999)|24 mei 1998]] werden de eerste stappen gezet in aanloop naar een integraal [[Schiphol Sternet]]. De nieuwe '''lijn 194''' ging op maandag t/m vrijdag overdag tussen 07:30 en 18:15 4x/uur rijden tussen Amstelveen en Schiphol-Oost.
+
Op [[NZH Dienstregeling Zuid 1998/1999|24 mei 1998]] werden de eerste stappen gezet in aanloop naar een integraal [[Schiphol Sternet]]. De nieuwe '''lijn 194''' ging op maandag t/m vrijdag overdag tussen 07:30 en 18:15 4x/uur rijden tussen Amstelveen en Schiphol-Oost.
  
 
Vanaf een onbekend moment is de lijn ook in de late avonduren (1x/uur), op zaterdag overdag (2x/uur) en zondag overdag (1x/uur) gaan rijden tussen Amstelveen en Schiphol-Oost.
 
Vanaf een onbekend moment is de lijn ook in de late avonduren (1x/uur), op zaterdag overdag (2x/uur) en zondag overdag (1x/uur) gaan rijden tussen Amstelveen en Schiphol-Oost.
  
Op [[Connexxion Dienstregeling Amstelland-Meerlanden 1999/2000|30 mei 1999]] ging de [[NZH]] op in het nieuw ontstane [[Connexxion]], tezamen met [[Oostnet]], [[Midnet]] en de [[ZWN]]. In verband met de geringe bezetting vervielen op die datum echter alle ritten na 20:15 's avonds.
+
Op [[Connexxion Dienstregeling NZH Zuid 1999/2000|30 mei 1999]] ging de [[NZH]] op in het nieuw ontstane [[Connexxion]], tezamen met [[Oostnet]], [[Midnet]] en de [[ZWN]]. In verband met de geringe bezetting vervielen op die datum echter alle ritten na 20:15 's avonds.
  
Op [[Connexxion Dienstregeling Amstelland-Meerlanden 1999/2000|26 maart 2000]] werd deze lijn opgenomen in de nieuwe vervoersformule [[Schiphol Sternet]]. Op Schiphol ging de lijn via de oostelijke randweg verder rijden naar de Boeingavenue op Schiphol-Rijk, de frequentie van maandag t/m vrijdag werd teruggebracht naar 2x/uur in de spits en 1x/uur in het dal. Op zondag werd voortaan nog maar 3x in beide richtingen gereden en 's avonds helemaal niet meer.
+
Op [[Connexxion Dienstregeling NZH Zuid 1999/2000|26 maart 2000]] werd deze lijn opgenomen in de nieuwe vervoersformule [[Schiphol Sternet]]. Op Schiphol ging de lijn via de oostelijke randweg verder rijden naar de Boeingavenue op Schiphol-Rijk, de frequentie van maandag t/m vrijdag werd teruggebracht naar 2x/uur in de spits en 1x/uur in het dal. Op zondag werd voortaan nog maar 3x in beide richtingen gereden en 's avonds helemaal niet meer.

Huidige versie van 9 jun 2024 om 18:13

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 194
Vervoerder(s) NZH (1998 - 1999),
Connexxion (1999 - 2000)
Regio Amstelland-Meerlanden
Lijnsoort Streekbus
Materieel Onbekend
Periode 24 mei 1998 t/m 25 maart 2000
Voorganger(s) geen
Opvolger(s) 194
Frequenties
Spits 4x/uur
Dal 4x/uur
Avond 1x/uur (tot 20.00)
Zaterdag 2x/uur
Zondag 1x/uur

Lijn 194 reed van Amstelveen rechtstreeks naar Schiphol-Oost.

Route

Route is niet compleet

Halte
Route 0sBr.svg Amstelveen, Busstation    
Route rsr.svg Amstelveen, KLM Hoofdkantoor  
Route rs0.svg Schiphol-Oost, Stationsplein  

Geschiedenis

Op 24 mei 1998 werden de eerste stappen gezet in aanloop naar een integraal Schiphol Sternet. De nieuwe lijn 194 ging op maandag t/m vrijdag overdag tussen 07:30 en 18:15 4x/uur rijden tussen Amstelveen en Schiphol-Oost.

Vanaf een onbekend moment is de lijn ook in de late avonduren (1x/uur), op zaterdag overdag (2x/uur) en zondag overdag (1x/uur) gaan rijden tussen Amstelveen en Schiphol-Oost.

Op 30 mei 1999 ging de NZH op in het nieuw ontstane Connexxion, tezamen met Oostnet, Midnet en de ZWN. In verband met de geringe bezetting vervielen op die datum echter alle ritten na 20:15 's avonds.

Op 26 maart 2000 werd deze lijn opgenomen in de nieuwe vervoersformule Schiphol Sternet. Op Schiphol ging de lijn via de oostelijke randweg verder rijden naar de Boeingavenue op Schiphol-Rijk, de frequentie van maandag t/m vrijdag werd teruggebracht naar 2x/uur in de spits en 1x/uur in het dal. Op zondag werd voortaan nog maar 3x in beide richtingen gereden en 's avonds helemaal niet meer.