Lijn 31 Heerlen Station - Beek Station: verschil tussen versies
k (Sjabloon nieuwe dienstregeling verwijderd) |
k |
||
(3 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | |||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=31 | |lijnnr=31 | ||
|route=Heerlen - Neerbeek - Beek | |route=Heerlen - Neerbeek - Beek | ||
|vervoerder=[[Veolia Transport]] | |vervoerder=[[Veolia Transport]] | ||
− | |concessie=Zuid-Limburg | + | |concessie=Zuid-Limburg (2007-2016) |
|materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]] | |materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]] | ||
− | |lijnsoort= | + | |lijnsoort=Streekbus |
|periode=6 januari 2008 t/m 10 december 2016 | |periode=6 januari 2008 t/m 10 december 2016 | ||
|voorganger=[[Lijn 31 Ringlijn Heerlen Busstation/NS - Urmond Heirstraat|31]] | |voorganger=[[Lijn 31 Ringlijn Heerlen Busstation/NS - Urmond Heirstraat|31]] | ||
Regel 21: | Regel 20: | ||
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
− | {{RouteRijStation| {{BRimg|0Tar}} | Heerlen|Heerlen|Heerlen, | + | {{RouteRijStation| {{BRimg|0Tar}} | Heerlen|Heerlen|Heerlen, Station}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Heerlen, Stadsschouwburg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Heerlen, Stadsschouwburg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Heerlen, Douvenrade}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Heerlen, Douvenrade}} | ||
Regel 35: | Regel 34: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | Vanwege de voortdurende files op de A76 en de daaruit voortvloeiende vertragingen maakte een regelmatige dienstuitvoering op [[Lijn 31 Ringlijn Heerlen Busstation/NS - Urmond Heirstraat|lijn 31]] vrijwel onmogelijk. Om deze problemen enigszins het hoofd te kunnen bieden werd het traject tussen station [[Beek-Elsloo]] en Urmond met ingang van [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2008|6 januari 2008]] opgeheven. | + | Vanwege de voortdurende files op de A76 en de daaruit voortvloeiende vertragingen maakte een regelmatige dienstuitvoering op [[Lijn 31 Ringlijn Heerlen Busstation/NS - Urmond Heirstraat|lijn 31]] vrijwel onmogelijk. Om deze problemen enigszins het hoofd te kunnen bieden werd het traject tussen station [[Beek-Elsloo]] en Urmond met ingang van [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2008|6 januari 2008]] opgeheven. Reizigers naar Stein en Urmond konden in Beek overstappen op de ringlijnen, de overstaptijd tussen beide lijnen bedroeg in beide richtingen ongeveer 10 minunten. |
− | Omdat vertragingen de kop op bleven steken, werd de route met ingang van [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2010|1 november 2009]] wederom aangepast. In de ochtendspits gingen de ritten van Heerlen ''naar'' Beek voortaan rechtstreeks over de snelweg rijden, zonder de Hogeschool Zuyd aan te doen en in de middagspits gebeurde hetzelfde van Beek ''naar'' Heerlen. | + | Omdat vertragingen de kop op bleven steken, werd de route met ingang van [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2010|1 november 2009]] wederom aangepast. In de ochtendspits gingen de ritten van Heerlen ''naar'' Beek voortaan rechtstreeks over de snelweg rijden, zonder de Hogeschool Zuyd aan te doen en in de middagspits gebeurde hetzelfde van Beek ''naar'' Heerlen. In de omgekeerde richting, die ook voor de scholieren de snelste is, bleef de bus wel de Hogeschool Zuyd bedienen. Ook wijzigden de vertrek- en aankomsttijden. |
Vermoedelijk in december 2014 werd de route in Heerlen gewijzigd. | Vermoedelijk in december 2014 werd de route in Heerlen gewijzigd. |
Huidige versie van 21 okt 2022 om 17:35
Voormalige buslijn 31 | |
Vervoerder(s) | Veolia Transport |
Concessie | Zuid-Limburg (2007-2016) |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | VDL Berkhof Ambassador |
Periode | 6 januari 2008 t/m 10 december 2016 |
Voorganger(s) | 31 |
Opvolger(s) | 631 |
Frequenties
| |
Spits | 1-2x/uur |
Spits (vakantie) | 1x/uur |
Dal | 1x/uur (tot 10:00, v.a. 14:00) |
Avond | reed niet |
Zaterdag | reed niet |
Zondag | reed niet |
Lijn 31 reed van Heerlen rechtstreeks via de A76 naar Beek.
Dienstregeling
- In de ochtenduren werd vanuit Heerlen rechtstreeks naar Beek gereden en in de middaguren werd op tussengelegen haltes gestopt. Vanuit Beek gold dit principe precies andersom.
Route
Halte | ||
Heerlen, Station | ||
Heerlen, Stadsschouwburg | ||
Heerlen, Douvenrade | ||
Heerlen, Valkenburgerweg/Pijnsweg | ||
Heerlen, Hogeschool Zuyd | ||
Heerlen, Coriopolis | ||
Neerbeek, Prins Mauritslaan | ||
Beek, Makado | ||
Beek, Prins Mauritslaan/Kennedylaan | ||
Beek, Centrum | ||
Beek, Station |
Geschiedenis
Vanwege de voortdurende files op de A76 en de daaruit voortvloeiende vertragingen maakte een regelmatige dienstuitvoering op lijn 31 vrijwel onmogelijk. Om deze problemen enigszins het hoofd te kunnen bieden werd het traject tussen station Beek-Elsloo en Urmond met ingang van 6 januari 2008 opgeheven. Reizigers naar Stein en Urmond konden in Beek overstappen op de ringlijnen, de overstaptijd tussen beide lijnen bedroeg in beide richtingen ongeveer 10 minunten.
Omdat vertragingen de kop op bleven steken, werd de route met ingang van 1 november 2009 wederom aangepast. In de ochtendspits gingen de ritten van Heerlen naar Beek voortaan rechtstreeks over de snelweg rijden, zonder de Hogeschool Zuyd aan te doen en in de middagspits gebeurde hetzelfde van Beek naar Heerlen. In de omgekeerde richting, die ook voor de scholieren de snelste is, bleef de bus wel de Hogeschool Zuyd bedienen. Ook wijzigden de vertrek- en aankomsttijden.
Vermoedelijk in december 2014 werd de route in Heerlen gewijzigd.
Op 11 december 2016 ging de volgende concessie Limburg van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met Abellio werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: Arriva. Het lijnennet van Veolia Transport werd hierbij flink aangepast, waarbij het visgraatmodel de basis voor het lijnennet vormt.
Naar analogie van Arriva kreeg deze lijn het lijnnummer 631. De route en dienstregeling wijzigden verder niet.
Voormalige route(s)
Voormalige route in Heerlen (t/m 12-2014)
Halte | ||
Heerlen, Busstation | ||
Heerlen, Coriopolis | ||
Heerlen, Hogeschool Zuyd |