Lijn 115 Amersfoort Station - Barneveld Station Centrum: verschil tussen versies
(3 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 2: | Regel 2: | ||
|route=Amersfoort - Leusden - Stoutenburg - Achterveld - Barneveld | |route=Amersfoort - Leusden - Stoutenburg - Achterveld - Barneveld | ||
|lijnnr=115 | |lijnnr=115 | ||
− | |vervoerder=[[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD]] | + | |vervoerder=[[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD (''1987 - 1994'')]],<br>[[Midnet|Midnet (''1994 - 1995'')]] |
|regio=Oost-Utrecht | |regio=Oost-Utrecht | ||
|regio2=Veluwe | |regio2=Veluwe | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
− | |periode=31 mei 1987 t/m | + | |periode=31 mei 1987 t/m 27 mei 1995 |
|voorganger=[[Lijn 106 Amersfoort Station NS - Nunspeet Gemeentehuis|106]] | |voorganger=[[Lijn 106 Amersfoort Station NS - Nunspeet Gemeentehuis|106]] | ||
+ | |opvolger=[[Lijn 79 Woudenberg Groenwoude - Barneveld Station Centrum|79]], [[Lijn 79 Amersfoort Station NS - Barneveld Station Centrum|79S]] | ||
|frequentie_spits=1-2x/uur | |frequentie_spits=1-2x/uur | ||
|frequentie_dal=1x/uur | |frequentie_dal=1x/uur | ||
|frequentie_zaterdag=1x/uur | |frequentie_zaterdag=1x/uur | ||
|frequentie_zondag=1x/2 uur | |frequentie_zondag=1x/2 uur | ||
− | |frequentie_avond=0-1x/2 uur | + | |frequentie_avond=0-1x/uur (tot 19:45) |
+ | |frequentie_avond_weekend=1x/2 uur (tot 20:40) | ||
}} | }} | ||
'''Lijn 115''' reed van Amersfoort via Leusden, Stoutenburg en Achterveld naar Barneveld. | '''Lijn 115''' reed van Amersfoort via Leusden, Stoutenburg en Achterveld naar Barneveld. | ||
== Route == | == Route == | ||
+ | ''Route is niet compleet'' | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
− | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Amersfoort|Amersfoort|Amersfoort, Station}} | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Amersfoort|Amersfoort Centraal|Amersfoort, Station}} |
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amersfoort, Nijenstede}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leusden, De Groene Zoom}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leusden, Torenakkerweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leusden, De Biezenkamp}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leusden, De Biezenkamp}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Stoutenburg, De Driesprong}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Stoutenburg, De Driesprong}} | ||
Regel 28: | Regel 34: | ||
Op [[VAD Dienstregeling 1987/1988|31 mei 1987]] werd de route van [[Lijn 106 Amersfoort Station NS - Nunspeet Gemeentehuis|lijn 106]] in drie delen opgeknipt. De nieuwe '''lijn 115''' ging rijden tussen Amersfoort, Leusden en Barneveld met globaal dezelfde route en dienstregeling als voorheen. | Op [[VAD Dienstregeling 1987/1988|31 mei 1987]] werd de route van [[Lijn 106 Amersfoort Station NS - Nunspeet Gemeentehuis|lijn 106]] in drie delen opgeknipt. De nieuwe '''lijn 115''' ging rijden tussen Amersfoort, Leusden en Barneveld met globaal dezelfde route en dienstregeling als voorheen. | ||
− | Op [[VAD Dienstregeling 1988/1989|29 mei 1988]] werd de dienstregeling | + | Op [[VAD Dienstregeling 1988/1989|29 mei 1988]] werd de dienstregeling tijdens de stille uren aangepast. Vanaf die datum gingen 's avonds alleen nog ritten naar Barneveld rijden, maar kwamen er voortaan geen ritten meer terug, met uitzondering van één rit op zaterdagavond rond 20:30. Ook werd de frequentie op zondag de gehele dag verlaagd naar 1x per 2 uur. |
+ | |||
+ | Op [[:Categorie:Stads- en streekvervoer 1994|29 mei 1994]] werd en reorganisatie afgerond binnen de VSN-groep; het volledige vervoersgebied van de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD]] werd samengevoegd met het oostelijk deel van [[Centraal Nederland]] en de vestiging Nieuwegein van [[Westnederland]], waarmee de nieuwe vervoersmaatschappij [[Midnet]] ontstond. De route en dienstregeling bleven ongewijzigd. | ||
+ | |||
+ | Op [[Midnet Dienstregeling Veluwe 1995/1996|28 mei 1995]] werden diverse lijnnummers in Utrecht enerzijds vernummerd om dubbele nummers te voorkomen binnen één gebied en anderzijds om het lijntype te verduidelijken. Het lijnnummer werd op die datum gewijzigd naar [[Lijn 79 Woudenberg Groenwoude - Barneveld Station Centrum|79]], de lijnvoering werd echter gesplitst in een traject Barneveld - Woudenberg tijdens de daluren en op zaterdag en een traject Barneveld - Amersfoort in de spitsuren en op zondag als [[Lijn 79 Amersfoort Station NS - Barneveld Station Centrum|lijn 79S]]. Laatstgenoemde lijn stopt onderweg maar op een beperkt aantal haltes om het sneldienstkarakter te benadrukken. Het aantal ritten bleef elke dag wel ongewijzigd. |
Huidige versie van 23 jul 2021 om 21:49
Voormalige buslijn 115 | |
Vervoerder(s) | VAD (1987 - 1994), Midnet (1994 - 1995) |
Regio's | Oost-Utrecht, Veluwe |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | 31 mei 1987 t/m 27 mei 1995 |
Voorganger(s) | 106 |
Opvolger(s) | 79, 79S |
Frequenties
| |
Spits | 1-2x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond (werkdagen) | 0-1x/uur (tot 19:45) |
Avond (weekend) | 1x/2 uur (tot 20:40) |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/2 uur |
Lijn 115 reed van Amersfoort via Leusden, Stoutenburg en Achterveld naar Barneveld.
Route
Route is niet compleet
Halte | ||
Amersfoort, Station | ||
Amersfoort, Nijenstede | ||
Leusden, De Groene Zoom | ||
Leusden, Torenakkerweg | ||
Leusden, De Biezenkamp | ||
Stoutenburg, De Driesprong | ||
Achterveld, Kerk | ||
Barneveld, Station Centrum |
Geschiedenis
Op 31 mei 1987 werd de route van lijn 106 in drie delen opgeknipt. De nieuwe lijn 115 ging rijden tussen Amersfoort, Leusden en Barneveld met globaal dezelfde route en dienstregeling als voorheen.
Op 29 mei 1988 werd de dienstregeling tijdens de stille uren aangepast. Vanaf die datum gingen 's avonds alleen nog ritten naar Barneveld rijden, maar kwamen er voortaan geen ritten meer terug, met uitzondering van één rit op zaterdagavond rond 20:30. Ook werd de frequentie op zondag de gehele dag verlaagd naar 1x per 2 uur.
Op 29 mei 1994 werd en reorganisatie afgerond binnen de VSN-groep; het volledige vervoersgebied van de VAD werd samengevoegd met het oostelijk deel van Centraal Nederland en de vestiging Nieuwegein van Westnederland, waarmee de nieuwe vervoersmaatschappij Midnet ontstond. De route en dienstregeling bleven ongewijzigd.
Op 28 mei 1995 werden diverse lijnnummers in Utrecht enerzijds vernummerd om dubbele nummers te voorkomen binnen één gebied en anderzijds om het lijntype te verduidelijken. Het lijnnummer werd op die datum gewijzigd naar 79, de lijnvoering werd echter gesplitst in een traject Barneveld - Woudenberg tijdens de daluren en op zaterdag en een traject Barneveld - Amersfoort in de spitsuren en op zondag als lijn 79S. Laatstgenoemde lijn stopt onderweg maar op een beperkt aantal haltes om het sneldienstkarakter te benadrukken. Het aantal ritten bleef elke dag wel ongewijzigd.