Lijn 22 Hilversum Station - Loenersloot Kerklaan: verschil tussen versies
k |
|||
| (2 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
| + | |lijnnr=22 | ||
|route=Hilversum - 's-Graveland - Kortenhoef - Vreeland - Loenersloot | |route=Hilversum - 's-Graveland - Kortenhoef - Vreeland - Loenersloot | ||
| − | | | + | |vervoerder=[[NBM|NBM (''... - 1973'')]],<br>[[Centraal Nederland|Centraal Nederland <small>(''1973 - 1984'')</small>]] |
| − | | | ||
|regio=Gooi- en Vechtstreek | |regio=Gooi- en Vechtstreek | ||
|regio2=West-Utrecht | |regio2=West-Utrecht | ||
| Regel 17: | Regel 17: | ||
== Route == | == Route == | ||
| + | ''Route is niet compleet'' | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Hilversum|Hilversum|Hilversum, Station}} | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Hilversum|Hilversum|Hilversum, Station}} | ||
| Regel 22: | Regel 23: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kortenhoef, Kanaalbrug}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kortenhoef, Kanaalbrug}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Vreeland, Dorp}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Vreeland, Dorp}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rs0}} | Loenen aan de Vecht|Loenen aan de Vecht Kerklaan|Loenen, Kerklaan}} |
}} | }} | ||
Huidige versie van 12 feb 2024 om 13:49
 | |
| Vervoerder(s) | NBM (... - 1973), Centraal Nederland (1973 - 1984) |
| Regio's | Gooi- en Vechtstreek, West-Utrecht |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | ... t/m 12 oktober 1980 |
| Opvolger(s) | 122 |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | 1x/uur |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
Lijn 22 reed van Hilversum via 's-Graveland, Kortenhoef en Vreeland naar Loenersloot.
Route
Route is niet compleet
| Halte | ||
 |
Hilversum, Station | |
 |
's-Graveland, Smidsbrug | |
|
Kortenhoef, Kanaalbrug | |
|
Vreeland, Dorp | |
 |
Loenen, Kerklaan | |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
Vanaf de dienstregeling 1980/1981 werd bij Centraal Nederland in stappen de Mobilofoon in gebruik genomen. Het eerst gebeurde dit ten oosten van de lijn Amsterdam - Utrecht. Het lijnnummer werd daartoe op 13 oktober 1980 vernummerd naar 122. In de route en dienstregeling vonden (vrijwel) geen wijzigingen plaats.
