Lijn 61 Enschede Centraal - Losser R.K. Kerk: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Concessie Twente 2006 +Dienstregeling concessie Twente 2006))
 
(6 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
 
{{VLijnInfo
 
{{VLijnInfo
 
|lijnnr=61
 
|lijnnr=61
|vervoerder=[[Connexxion]]
+
|vervoerder=[[Twents]] ([[Connexxion]])
|concessie=Twente
+
|concessie=Twente (2006-2013)
 
|lijnsoort=Streekbus
 
|lijnsoort=Streekbus
|formule=Twents
+
|materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]], [[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro G]]
|materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]], [[Mercedes-Benz Citaro G]]
 
 
|periode=11 december 2005 t/m april 2006
 
|periode=11 december 2005 t/m april 2006
 
|frequentie_spits=4x/uur
 
|frequentie_spits=4x/uur
Regel 13: Regel 12:
 
|frequentie_zondag=1x/uur
 
|frequentie_zondag=1x/uur
 
|frequentie_avond=1-2x/uur
 
|frequentie_avond=1-2x/uur
 +
|voorganger=[[Lijn 61 Enschede Centraal - Overdinkel Schoolstraat|61]]
 
|opvolger=[[Lijn 61 Enschede Centraal - Overdinkel Schoolstraat|61]]
 
|opvolger=[[Lijn 61 Enschede Centraal - Overdinkel Schoolstraat|61]]
 
}}
 
}}
Regel 45: Regel 45:
  
 
== Geschiedenis ==
 
== Geschiedenis ==
Bij aanvang van de eerste concessie [[Concessie Twente|Twente]] op [[Concessie Twente 2006|11 december 2005]] werd de [[Lijn 61 Enschede Centraal - Overdinkel Schoolstraat|route]] ingekort tot Losser. Reizigers voor Overdinkel moesten overstappen op [[Lijn 64 Almelo Centrumplein - Overdinkel Schoolstraat|lijn 64]]. In de middagspits werd 2x/uur verder gereden naar Overdinkel onder het lijnnummer 64.
+
Bij aanvang van de eerste concessie [[Concessie Twente (2006-2013)|Twente]] op [[Dienstregeling concessie Twente 2006|11 december 2005]] werd de [[Lijn 61 Enschede Centraal - Overdinkel Schoolstraat|route]] ingekort tot Losser. Reizigers voor Overdinkel moesten overstappen op [[Lijn 64 Almelo Centrumplein - Overdinkel Schoolstraat|lijn 64]]. In de middagspits werd 2x/uur verder gereden naar Overdinkel onder het lijnnummer 64.
  
 
Dit leverde een aanzienlijke hoeveelheid klachten op van reizigers omdat de doorgaande verbinding tussen Overdinkel en Enschede nu verbroken was. Met ingang van april 2006 ging de lijn weer doorrijden naar [[Lijn 61 Enschede Centraal - Overdinkel Schoolstraat|Overdinkel]].
 
Dit leverde een aanzienlijke hoeveelheid klachten op van reizigers omdat de doorgaande verbinding tussen Overdinkel en Enschede nu verbroken was. Met ingang van april 2006 ging de lijn weer doorrijden naar [[Lijn 61 Enschede Centraal - Overdinkel Schoolstraat|Overdinkel]].
 
[[Categorie:Regio Twente|6]]
 

Huidige versie van 26 nov 2022 om 15:10

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 61
Vervoerder(s) Twents (Connexxion)
Concessie Twente (2006-2013)
Lijnsoort Streekbus
Materieel VDL Berkhof Ambassador, Mercedes-Benz Citaro G
Periode 11 december 2005 t/m april 2006
Voorganger(s) 61
Opvolger(s) 61
Frequenties
Spits 4x/uur
Dal 4x/uur
Dal (vakantie) 2x/uur
Avond 1-2x/uur
Zaterdag 4x/uur
Zondag 1x/uur

Lijn 61 reed van Enschede naar Losser.

Van aanvang dienst tot ongeveer 13.15 werd komende uit Enschede rechtstreeks naar de Kerk gereden (in omgekeerde richting via Schorfhaar), vanaf 13.15 tot einde dienst werd komende uit Enschede eerst via Schorfhaar gereden (in omgekeerde richting rechtstreeks).

Route

Halte
  Enschede, Centraal  
  Enschede, Van Heekplein  
  Enschede, De Klomp  
  Enschede, Van Lochemstraat  
  Enschede, Sint-Jozefskerk  
  Enschede, De Vluchte  
  Enschede, Kotkampweg  
  Enschede, Voortmansweg  
  Lonneker, Driesprong  
  Losser, Lonnekermolenweg  
  Losser, Oude Losserseweg  
  Losser, Landweerweg  
  Losser, Pompstation  
  Losser, Kranengoorweg  
  Losser, Broekhoekweg  
   Losser, Haydnstraat  
   Losser, Sint Martinusschool  
   Losser, Schorfhaar  
   Losser, Arendstraat  
   Losser, Langenkamp  
  Losser, R.K. Kerk  

Geschiedenis

Bij aanvang van de eerste concessie Twente op 11 december 2005 werd de route ingekort tot Losser. Reizigers voor Overdinkel moesten overstappen op lijn 64. In de middagspits werd 2x/uur verder gereden naar Overdinkel onder het lijnnummer 64.

Dit leverde een aanzienlijke hoeveelheid klachten op van reizigers omdat de doorgaande verbinding tussen Overdinkel en Enschede nu verbroken was. Met ingang van april 2006 ging de lijn weer doorrijden naar Overdinkel.