Lijn 163 Hoofddorp Station - Amsterdam Holendrechtstation: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{{VLijnInfo |lijnnr=163 |vervoerder=Centraal Nederland |regio=Amstelland-Meerlanden |lijnsoort=Spitsbus |periode=iig. 1991 |frequentie_spits=4x/dag <small>(per ...') |
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Koog a/d Zaan +Koog aan de Zaan, -Ouderkerk a/d Amstel +Ouderkerk aan de Amstel, -Katwijk a/d Rijn +Katwijk aan den Rijn, -Koudekerk a/d Rijn +Koudekerk aan den Rijn, -Nes a/d Amstel +Nes aan de Amstel, -Lijn 128 Lo...) |
||
(4 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=163 | |lijnnr=163 | ||
+ | |route=Hoofddorp - Schiphol-Noord - Amstelveen - Ouderkerk aan de Amstel - Amsterdam-Zuidoost | ||
|vervoerder=[[Centraal Nederland]] | |vervoerder=[[Centraal Nederland]] | ||
|regio=Amstelland-Meerlanden | |regio=Amstelland-Meerlanden | ||
− | |lijnsoort= | + | |lijnsoort=Streekbus |
− | |periode= | + | |periode=2 juni 1991 t/m 22 mei 1993 |
− | |frequentie_spits= | + | |voorganger=''geen'' |
+ | |opvolger=[[Lijn 163 Hoofddorp Corversbos - Amstelveen Plein 1960|163]] | ||
+ | |frequentie_spits=5x/dag <small>(per richting)</small> | ||
}} | }} | ||
− | '''Lijn 163''' reed van Hoofddorp via Schiphol-Noord, Amstelveen en Ouderkerk | + | '''Lijn 163''' reed van Hoofddorp via Schiphol-Noord, Amstelveen en Ouderkerk aan de Amstel naar Amsterdam Zuidoost. |
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Hoofddorp|Hoofddorp|Hoofddorp, Station}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoofddorp, Planetenweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoofddorp, Planetenweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoofddorp, Mita}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoofddorp, Mita}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Noord, Bussluis}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Noord, Bussluis}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Amstelveen|Amstelveen Plein 1960|Amstelveen, Plein 1960}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Bankrashof}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Bankrashof}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ouderkerk | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ouderkerk aan de Amstel, Brug/Hogereinde}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Keienbergweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Keienbergweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Hoogoorddreef}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Hoogoorddreef}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Atlas Gebouw}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Atlas Gebouw}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Laarderhoogtweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Laarderhoogtweg}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsM0}} | Amsterdam|Amsterdam Holendrecht|Amsterdam, Holendrechtstation}} |
}} | }} | ||
+ | |||
+ | == Geschiedenis == | ||
+ | Op [[CN Dienstregeling 1991/1992|2 juni 1991]] werd een nieuwe spitsbus geïntroduceerd die Hoofddorp en Amsterdam-Zuidoost ging verbinden met de belangrijkste bedrijventerreinen op de route. In de ochtendspits gingen vier ritten ''naar'' Amsterdam-Zuidoost rijden en in de middagspits vier ritten in omgekeerde richting. Tussen de ritten zat telkens een interval van 15 minuten. In de tegenovergestelde richting konden reizigers gebruik maken van [[Lijn 164 Hoofddorp Station - Amsterdam Kraaienneststation|lijn 164]]. | ||
+ | |||
+ | Op [[CN Dienstregeling 1992/1993|31 mei 1992]] werd de dienstregeling uitgebreid. In de ochtendspits gingen twee nieuwe ritten rijden omstreeks 08:00 en 08:30, maar deze reden wel op een korter traject. Ook 's middags werd de dienstregeling twee uur eerder opgestart, maar eindigde deze ook een half uur eerder dan voorheen. | ||
+ | |||
+ | Op [[CN Dienstregeling 1993/1994|23 mei 1993]] werd deze lijn flink aangepast. Het traject Amstelveen - Amsterdam-Zuidoost kwam geheel te vervallen en voortaan ging deze lijn ook via Schiphol-Rijk rijden en tenslotte werd de route in Hoofddorp doorgetrokken naar het Corversbos. Daarnaast ging deze lijn voortaan in beide richtingen in de beide spitsuren elk half uur rijden. |
Huidige versie van 21 jun 2020 om 10:49
Voormalige buslijn 163 | |
Vervoerder(s) | Centraal Nederland |
Regio | Amstelland-Meerlanden |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | 2 juni 1991 t/m 22 mei 1993 |
Voorganger(s) | geen |
Opvolger(s) | 163 |
Frequenties
| |
Spits | 5x/dag (per richting) |
Dal | reed niet |
Avond | reed niet |
Zaterdag | reed niet |
Zondag | reed niet |
Lijn 163 reed van Hoofddorp via Schiphol-Noord, Amstelveen en Ouderkerk aan de Amstel naar Amsterdam Zuidoost.
Route
Halte | ||
Hoofddorp, Station | ||
Hoofddorp, Planetenweg | ||
Hoofddorp, Mita | ||
Schiphol-Noord, Bussluis | ||
Amstelveen, Plein 1960 | ||
Amstelveen, Bankrashof | ||
Ouderkerk aan de Amstel, Brug/Hogereinde | ||
Amsterdam, Keienbergweg | ||
Amsterdam, Hoogoorddreef | ||
Amsterdam, Atlas Gebouw | ||
Amsterdam, Laarderhoogtweg | ||
Amsterdam, Holendrechtstation |
Geschiedenis
Op 2 juni 1991 werd een nieuwe spitsbus geïntroduceerd die Hoofddorp en Amsterdam-Zuidoost ging verbinden met de belangrijkste bedrijventerreinen op de route. In de ochtendspits gingen vier ritten naar Amsterdam-Zuidoost rijden en in de middagspits vier ritten in omgekeerde richting. Tussen de ritten zat telkens een interval van 15 minuten. In de tegenovergestelde richting konden reizigers gebruik maken van lijn 164.
Op 31 mei 1992 werd de dienstregeling uitgebreid. In de ochtendspits gingen twee nieuwe ritten rijden omstreeks 08:00 en 08:30, maar deze reden wel op een korter traject. Ook 's middags werd de dienstregeling twee uur eerder opgestart, maar eindigde deze ook een half uur eerder dan voorheen.
Op 23 mei 1993 werd deze lijn flink aangepast. Het traject Amstelveen - Amsterdam-Zuidoost kwam geheel te vervallen en voortaan ging deze lijn ook via Schiphol-Rijk rijden en tenslotte werd de route in Hoofddorp doorgetrokken naar het Corversbos. Daarnaast ging deze lijn voortaan in beide richtingen in de beide spitsuren elk half uur rijden.