Lijn 120 Amsterdam Centraal Station - Purmerend M.L. Kingweg: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{{VLijnInfo |lijnnr=120 |vervoerder=NZH |lijnsoort=Streekbus |periode=1 juni 1975 t/m ... |frequentie_spits=2x/uur |frequentie_dal=2x/uur |frequentie_zaterdag=1...') |
|||
(4 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=120 | |lijnnr=120 | ||
+ | |route=Amsterdam - Purmerend Overwhere | ||
|vervoerder=[[NZH]] | |vervoerder=[[NZH]] | ||
+ | |regio=Amsterdam | ||
+ | |regio2=Zaanstreek en Waterland | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
− | |periode=1 juni 1975 t/m .. | + | |periode=1 juni 1975 t/m 31 mei 1980 |
+ | |voorganger=''geen'' | ||
+ | |opvolger=[[Lijn 106 Amsterdam Centraal Station - Purmerend M.L. Kingweg|106]] | ||
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
|frequentie_dal=2x/uur | |frequentie_dal=2x/uur | ||
Regel 15: | Regel 20: | ||
''Route is niet compleet'' | ''Route is niet compleet'' | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Amsterdam|Amsterdam Centraal|Amsterdam, Centraal Station}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Purmerend, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Prins Hendrikkade}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Purmerend, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Purmerend, Lineauslaan}} |
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Purmerend, Purmerweg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Purmerend, Brug Overwhere}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Purmerend, Churchilllaan}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Purmerend, Hannie Schaftstraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Purmerend, A. Schweitzerlaan}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Purmerend, Anne Franklaan}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Purmerend, Winkelcentrum}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Purmerend, Van IJsendijkstraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Purmerend, Flevostraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Purmerend, Mr. P.J. Oudlaan}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Purmerend, Koogsingel}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Purmerend, Koogsingel}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Purmerend, M.L. Kingweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Purmerend, M.L. Kingweg}} | ||
Regel 24: | Regel 39: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
Op [[NZH Dienstregeling Noord 1977/1978|1 juni 1975]] werd een nieuwe sneldienst geïntroduceerd tussen Amsterdam en Purmerend Overwhere die ook via De Gors zou gaan rijden, zodat deze wijk voortaan een snelle(re) verbinding met Amsterdam had. | Op [[NZH Dienstregeling Noord 1977/1978|1 juni 1975]] werd een nieuwe sneldienst geïntroduceerd tussen Amsterdam en Purmerend Overwhere die ook via De Gors zou gaan rijden, zodat deze wijk voortaan een snelle(re) verbinding met Amsterdam had. | ||
+ | |||
+ | Op [[NZH Dienstregeling 1980/1981|1 juni 1980]] werd de lijn met een gelijkblijvende route en dienstregeling vernummerd naar [[Lijn 106 Amsterdam Centraal Station - Purmerend M.L. Kingweg|106]]. |
Huidige versie van 13 nov 2017 om 22:21
Voormalige buslijn 120 | |
Vervoerder(s) | NZH |
Regio's | Amsterdam, Zaanstreek en Waterland |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | 1 juni 1975 t/m 31 mei 1980 |
Voorganger(s) | geen |
Opvolger(s) | 106 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 1x/uur |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Lijn 120 reed van Amsterdam rechtstreeks naar Purmerend.
Route
Route is niet compleet
Halte | ||
Amsterdam, Centraal Station | ||
Amsterdam, Prins Hendrikkade | ||
Purmerend, Lineauslaan | ||
Purmerend, Purmerweg | ||
Purmerend, Brug Overwhere | ||
Purmerend, Churchilllaan | ||
Purmerend, Hannie Schaftstraat | ||
Purmerend, A. Schweitzerlaan | ||
Purmerend, Anne Franklaan | ||
Purmerend, Winkelcentrum | ||
Purmerend, Van IJsendijkstraat | ||
Purmerend, Flevostraat | ||
Purmerend, Mr. P.J. Oudlaan | ||
Purmerend, Koogsingel | ||
Purmerend, M.L. Kingweg |
Geschiedenis
Op 1 juni 1975 werd een nieuwe sneldienst geïntroduceerd tussen Amsterdam en Purmerend Overwhere die ook via De Gors zou gaan rijden, zodat deze wijk voortaan een snelle(re) verbinding met Amsterdam had.
Op 1 juni 1980 werd de lijn met een gelijkblijvende route en dienstregeling vernummerd naar 106.