Lijn Stadsdienst Harderwijk, Station - Wittenhagen (1981): verschil tussen versies
k (lf) |
(geschiedenis aangevuld) |
||
Regel 6: | Regel 6: | ||
|lijnsoort=Stadsbus | |lijnsoort=Stadsbus | ||
|stad=Harderwijk | |stad=Harderwijk | ||
− | |periode=i.i.g. | + | |periode=i.i.g. mei 1977 t/m 11 januari 1985 |
− | |voorganger=[[Stadsdienst Harderwijk | + | |voorganger=[[Stadsdienst Harderwijk Station - Stadsdennen|Stadsdienst Harderwijk]] |
|opvolger=[[Lijn 1 Harderwijk, Station - Frankrijk (1985-|1]], [[Lijn 2 Harderwijk, Station - Drielanden|2]] | |opvolger=[[Lijn 1 Harderwijk, Station - Frankrijk (1985-|1]], [[Lijn 2 Harderwijk, Station - Drielanden|2]] | ||
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
Regel 17: | Regel 17: | ||
== Routes == | == Routes == | ||
− | === Route in 1979 === | + | === Route in 1977-1979 === |
De ritten van .41 reden eerst naar Stadsdennen en de ritten van .11 reden eerst naar Wittenhagen. | De ritten van .41 reden eerst naar Stadsdennen en de ritten van .11 reden eerst naar Wittenhagen. | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
Regel 55: | Regel 55: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | + | In de [[VAD/Flevodienst Dienstregeling 1977/1978|dienstregeling 1977/1978]] was de route van de [[Stadsdienst Harderwijk Station - Stadsdennen|Stadsdienst]] uitgebreid naar de wijk Wittenhagen en waren alle ritten op zondag vervallen. | |
− | |||
− | |||
In ieder geval in de [[VAD Dienstregeling 1982/1983|dienstregeling 1982/1983]] was de route inmiddels gewijzigd. | In ieder geval in de [[VAD Dienstregeling 1982/1983|dienstregeling 1982/1983]] was de route inmiddels gewijzigd. | ||
Op [[VAD Dienstregeling 1984/1985|12 januari 1985]] werden lijnnummers aan de stadsdienst van Harderwijk toegekend. De route via de Wittenhagen en Stadsdennen kreeg op die datum het [[Lijn 1 Harderwijk, Station - Frankrijk (1985-|lijnnummer 1]] en het traject van/naar Drielanden kreeg op die datum het [[Lijn 2 Harderwijk, Station - Drielanden|lijnnummer 2]]. Eerstgenoemde lijn bleef van maandag t/m zaterdag grotendeels elk half uur rijden en laatstgenoemde lijn reed alleen van maandag t/m zaterdag overdag. | Op [[VAD Dienstregeling 1984/1985|12 januari 1985]] werden lijnnummers aan de stadsdienst van Harderwijk toegekend. De route via de Wittenhagen en Stadsdennen kreeg op die datum het [[Lijn 1 Harderwijk, Station - Frankrijk (1985-|lijnnummer 1]] en het traject van/naar Drielanden kreeg op die datum het [[Lijn 2 Harderwijk, Station - Drielanden|lijnnummer 2]]. Eerstgenoemde lijn bleef van maandag t/m zaterdag grotendeels elk half uur rijden en laatstgenoemde lijn reed alleen van maandag t/m zaterdag overdag. |
Versie van 11 apr 2024 om 20:51
Voormalige buslijn Stadsdienst Harderwijk | |
Vervoerder(s) | VAD |
Regio | Veluwe |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | Harderwijk |
Materieel | Onbekend |
Periode | i.i.g. mei 1977 t/m 11 januari 1985 |
Voorganger(s) | Stadsdienst Harderwijk |
Opvolger(s) | 1, 2 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 2x/uur |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | reed niet |
Lijn Stadsdienst Harderwijk reed van station Harderwijk via het Centrum en Stadsdennen naar Wittenhagen.
Routes
Route in 1977-1979
De ritten van .41 reden eerst naar Stadsdennen en de ritten van .11 reden eerst naar Wittenhagen.
Halte | ||
![]() |
Harderwijk, Station | |
![]() |
Harderwijk, Stadswei | |
![]() |
Harderwijk, Busstation | |
![]() ![]() |
Harderwijk, Politiebureau | |
![]() ![]() |
Harderwijk, Vondellaan | |
![]() ![]() |
Harderwijk, Tesselschadelaan | |
![]() ![]() |
Harderwijk, R.K. Kerk | |
![]() ![]() |
Harderwijk, Karel Doormanlaan | |
![]() ![]() |
Harderwijk, De Wittenhagen | |
![]() ![]() |
Harderwijk, Karel Doormanlaan | |
![]() ![]() |
Harderwijk, R.K. Kerk | |
![]() ![]() |
Harderwijk, Tesselschadelaan | |
![]() ![]() |
Harderwijk, Vondellaan | |
![]() ![]() |
Harderwijk, Politiebureau | |
![]() |
Harderwijk, Busstation | |
![]() |
Harderwijk, Stadswei | |
![]() |
Harderwijk, Station |
Route in 1982
De ritten van .46 reden de route van boven naar beneden en de ritten van .16 reden van beneden naar boven.
Halte | ||
![]() |
Harderwijk, Station | |
![]() |
Harderwijk, Gruttomeen | |
![]() |
Harderwijk, Centrum | |
![]() |
Harderwijk, Politiebureau | |
![]() |
Harderwijk, P.C. Hooftplein | |
![]() |
Harderwijk, De Wittenhagen | |
![]() |
Harderwijk, Nassaulaan | |
![]() |
Harderwijk, Veldkamp | |
![]() |
Harderwijk, Oranjelaan | |
![]() |
Harderwijk, Station |
Geschiedenis
In de dienstregeling 1977/1978 was de route van de Stadsdienst uitgebreid naar de wijk Wittenhagen en waren alle ritten op zondag vervallen.
In ieder geval in de dienstregeling 1982/1983 was de route inmiddels gewijzigd.
Op 12 januari 1985 werden lijnnummers aan de stadsdienst van Harderwijk toegekend. De route via de Wittenhagen en Stadsdennen kreeg op die datum het lijnnummer 1 en het traject van/naar Drielanden kreeg op die datum het lijnnummer 2. Eerstgenoemde lijn bleef van maandag t/m zaterdag grotendeels elk half uur rijden en laatstgenoemde lijn reed alleen van maandag t/m zaterdag overdag.