Lijn 40 Schiedam Station - Rotterdam Station Noord: verschil tussen versies
| Regel 16: | Regel 16: | ||
}} | }} | ||
'''Lijn 40''' reed van station [[Schiedam-Rotterdam West|Schiedam]] via de Spaanse Polder, Overschie, Zestienhoven, het Sint Fransiscus Gasthuis en de Kleiweg naar station [[Rotterdam Noord]]. | '''Lijn 40''' reed van station [[Schiedam-Rotterdam West|Schiedam]] via de Spaanse Polder, Overschie, Zestienhoven, het Sint Fransiscus Gasthuis en de Kleiweg naar station [[Rotterdam Noord]]. | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
== Route == | == Route == | ||
| Regel 27: | Regel 23: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiedam, De Hoopstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiedam, De Hoopstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Strickledeweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Strickledeweg}} | ||
| − | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Thurledeweg}} | |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Vlaardingweg}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr | ||
| − | |||
| − | |||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Overschieseweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Overschieseweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Rotterdamse Rijweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Rotterdamse Rijweg}} | ||
| Regel 49: | Regel 42: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Bergpolderplein}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Bergpolderplein}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Straatweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Straatweg}} | ||
| − | {{RouteRij| {{ | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Rotterdam, Ceintuurbaan}} |
| − | {{RouteRijStation| {{Rimg| | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Rotterdam|Rotterdam Noord|Rotterdam, Station Noord}} |
| − | |||
| − | |||
}} | }} | ||
| Regel 59: | Regel 50: | ||
Vanaf [[RET Dienstregeling 1988/1989|23 mei 1988]] werd het traject van/naar industrieterrein Boezembocht uitsluitend nog op verzoek bediend; reizigers die hier wilden uitstappen konden dat bij de chauffeur melden, reizigers die hier wilden instappen moesten minimaal één uur van tevoren contact opnemen met de Centrale post Noord. | Vanaf [[RET Dienstregeling 1988/1989|23 mei 1988]] werd het traject van/naar industrieterrein Boezembocht uitsluitend nog op verzoek bediend; reizigers die hier wilden uitstappen konden dat bij de chauffeur melden, reizigers die hier wilden instappen moesten minimaal één uur van tevoren contact opnemen met de Centrale post Noord. | ||
| + | |||
| + | In de [[RET Dienstregeling 1990/1991|dienstregeling 1990/1991]] reed deze lijn alleen nog in de avonduren en het weekeinde 1x per uur. De routevarianten in de Spaanse Polder en via industrieterrein Veilingweg kwam inmiddels niet meer voor in de dienstregeling. | ||
| + | {{RouteTopSpoiler|Voormalige routes| | ||
| + | {{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Rotterdam, Thurledeweg}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Rotterdam, Schuttevaerweg}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Rotterdam, Giessenweg}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Rotterdam, Industrieweg}} | ||
| + | {{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Rotterdam, Vlaardingweg}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rdr}} | }} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsTr}}↓| [[Rotterdam Noord|Rotterdam, Station Noord]]}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Rotterdam, Industrieterrein Veilingweg}} | ||
| + | {{RouteRij| {{BRimg|rsT0}}↓| [[Rotterdam Noord|Rotterdam, Station Noord]]}} | ||
| + | }} | ||
Op 8 juni 1998 werd deze lijn opgeheven. | Op 8 juni 1998 werd deze lijn opgeheven. | ||
Versie van 11 mei 2020 om 19:43
 | |
| Vervoerder(s) | RET |
| Regio | Rotterdam |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Rotterdam |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 4 november 1967 t/m 7 juni 1998 |
| Voorganger(s) | 60 |
| Opvolger(s) | geen |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | 1x/uur |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
Lijn 40 reed van station Schiedam via de Spaanse Polder, Overschie, Zestienhoven, het Sint Fransiscus Gasthuis en de Kleiweg naar station Rotterdam Noord.
Route
| Halte | ||
 |
Schiedam, Station Schiedam-Rotterdam West | |
 |
Schiedam, Kommiezenlaan | |
|
Schiedam, De Hoopstraat | |
|
Rotterdam, Strickledeweg | |
|
Rotterdam, Thurledeweg | |
|
Rotterdam, Vlaardingweg | |
|
Rotterdam, Overschieseweg | |
|
Rotterdam, Rotterdamse Rijweg | |
|
Rotterdam, De Lugt | |
|
Rotterdam, 2e Hogenbanweg | |
|
Rotterdam, Burg. Baumannlaan | |
|
Rotterdam, Ameidestraat | |
|
Rotterdam, Oost-Sidelinge | |
|
Rotterdam, Burg. Bosstraat | |
|
Rotterdam, Schipholstraat | |
|
Rotterdam, Terletweg | |
|
Rotterdam, Overschiese Kleiweg | |
|
Rotterdam, Stadzicht | |
|
Rotterdam, Sint Fransiscus Gasthuis | |
|
Rotterdam, Robert Owenstraat | |
|
Rotterdam, Kleiweg/RET-complex | |
|
Rotterdam, Bergpolderplein | |
|
Rotterdam, Straatweg | |
 |
Rotterdam, Ceintuurbaan | |
 |
Rotterdam, Station Noord | |
Geschiedenis
Deze lijn ontstond op 4 november 1967.
Vanaf 23 mei 1988 werd het traject van/naar industrieterrein Boezembocht uitsluitend nog op verzoek bediend; reizigers die hier wilden uitstappen konden dat bij de chauffeur melden, reizigers die hier wilden instappen moesten minimaal één uur van tevoren contact opnemen met de Centrale post Noord.
In de dienstregeling 1990/1991 reed deze lijn alleen nog in de avonduren en het weekeinde 1x per uur. De routevarianten in de Spaanse Polder en via industrieterrein Veilingweg kwam inmiddels niet meer voor in de dienstregeling.
| Halte | ||
 |
Rotterdam, Thurledeweg | |
 |
Rotterdam, Schuttevaerweg | |
|
Rotterdam, Giessenweg | |
|
Rotterdam, Industrieweg | |
 |
Rotterdam, Vlaardingweg | |
 |
||
 ↓ |
Rotterdam, Station Noord | |
 |
Rotterdam, Industrieterrein Veilingweg | |
 ↓ |
Rotterdam, Station Noord | |
Op 8 juni 1998 werd deze lijn opgeheven.
