Lijn 74 IJmuiden Dennekoplaan - Heemskerk Centrum: verschil tussen versies
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| + | {{Nieuwedrgl2}} | ||
{{LijnInfo | {{LijnInfo | ||
|lijnnr=74 | |lijnnr=74 | ||
| Regel 21: | Regel 22: | ||
=== Dienstregeling === | === Dienstregeling === | ||
*In de spitsuren wordt 4x/uur gereden tussen IJmuiden en Beverwijk. | *In de spitsuren wordt 4x/uur gereden tussen IJmuiden en Beverwijk. | ||
| − | *De ronde in Heemskerk wordt 1x/uur bediend. | + | *De ronde in Heemskerk wordt van maandag tot en met zaterdag overdag 1x/uur bediend. |
| + | *Op zaterdag wordt 2x/uur gereden tussen IJmuiden en Beverwijk. Tussen Beverwijk en Heemskerk wordt 1x/uur gereden. | ||
*Na 20:00 uur en op zondag wordt enkel tussen IJmuiden en Beverwijk gereden. | *Na 20:00 uur en op zondag wordt enkel tussen IJmuiden en Beverwijk gereden. | ||
{{TariefInfo|concessie=Haarlem-IJmond|voorverkoop=ja|nottypekaart1=streekbus ver|nottypekaart2=nachtbus}} | {{TariefInfo|concessie=Haarlem-IJmond|voorverkoop=ja|nottypekaart1=streekbus ver|nottypekaart2=nachtbus}} | ||
| Regel 71: | Regel 73: | ||
Op [[Dienstregeling concessie Haarlem-IJmond 2018|3 september 2017]] ging de nieuwe [[Concessie Haarlem-IJmond (2017-2027)|concessie Haarlem-IJmond]] van start. Oorspronkelijk was het doel om de concessie te laten starten op 13 december 2015, maar door een lange juridische strijd werd dit uitgesteld. Bij de ingang van deze concessie werd de frequentie in de spits op het traject tussen IJmuiden en Beverwijk verhoogd van 2x/uur naar 4x/uur. In IJmuiden werd de route gewijzigd en kwam de halte Napierstraat te vervallen. Daarentegen werden de haltes Rotonde Stadspark en Scheldestraat toegevoegd aan de route. | Op [[Dienstregeling concessie Haarlem-IJmond 2018|3 september 2017]] ging de nieuwe [[Concessie Haarlem-IJmond (2017-2027)|concessie Haarlem-IJmond]] van start. Oorspronkelijk was het doel om de concessie te laten starten op 13 december 2015, maar door een lange juridische strijd werd dit uitgesteld. Bij de ingang van deze concessie werd de frequentie in de spits op het traject tussen IJmuiden en Beverwijk verhoogd van 2x/uur naar 4x/uur. In IJmuiden werd de route gewijzigd en kwam de halte Napierstraat te vervallen. Daarentegen werden de haltes Rotonde Stadspark en Scheldestraat toegevoegd aan de route. | ||
| + | |||
| + | Op [[Dienstregeling concessie Haarlem-IJmond 2019|28 april 2019]] werd de frequentie tussen Beverwijk en Heemskerk verlaagd van 2x/uur naar 1x/uur. Tevens werden enkele ritten aan de randen van de spits opgeheven. | ||
Versie van 21 apr 2019 om 13:53
| LET OP! Deze pagina is al aangepast aan de nieuwe dienstregeling, die geldt vanaf 30 juni 2024. Voor informatie over de huidige dienstregeling zie het kopje geschiedenis of de website van de vervoerder. |
 | |
| Vervoerder(s) | Connexxion |
| Concessie | Haarlem-IJmond |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | MAN Lion's City CNG, Mercedes-Benz Citaro CNG |
| Rijdt sinds | 11 december 2016 |
| Voorganger(s) | 74 |
Frequenties
| |
| Spits | 1-4x/uur |
| Dal | 1-2x/uur |
| Avond | 0-1x/uur |
| Zaterdag | 1-2x/uur |
| Zondag | 0-2x/uur |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
Lijn 74 rijdt van IJmuiden via Velsen en Beverwijk naar Heemskerk.
Dienstregeling
- In de spitsuren wordt 4x/uur gereden tussen IJmuiden en Beverwijk.
- De ronde in Heemskerk wordt van maandag tot en met zaterdag overdag 1x/uur bediend.
- Op zaterdag wordt 2x/uur gereden tussen IJmuiden en Beverwijk. Tussen Beverwijk en Heemskerk wordt 1x/uur gereden.
- Na 20:00 uur en op zondag wordt enkel tussen IJmuiden en Beverwijk gereden.
| Tariefinformatie | |||||||||||||||||||||||||||||
Reizen op saldoIn de concessie Haarlem-IJmond is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief. OpstaptariefHet opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief. KilometertariefBovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.
OVpayIn de concessie Haarlem-IJmond kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Mobiel ticket via de Tranzer-appIn de concessie Haarlem-IJmond is het ook mogelijk om vervoersbewijzen te kopen als mobiel ticket via de Tranzer-app (beschikbaar voor Android en iOS). Om vervoersbewijzen via de Tranzer-app te kopen is een account aanmaken verplicht. Reizen worden geboekt tegen het volledige OV-chipkaarttarief met daarbovenop een toeslag voor servicekosten. Leeftijds- en groepskortingen zijn hierbij niet geldig; om hiervan gebruik te maken dient een papieren ticket gekocht te worden of de OV-chipkaart gebruikt te worden. Hoewel een reis in één keer geboekt kan worden, verschijnt voor iedere lijn waarmee gereisd wordt een afzonderlijk ticket. Op ieder ticket staat een barcode waarmee ingecheckt dient te worden. Als dit niet mogelijk is dient het ticket bij het instappen getoond te worden aan de chauffeur. Tickets zijn geldig gedurende iedere geplande aangekochte rit, waarbij ze na afloop van iedere rit nog 35 minuten geldig zijn om eventuele vertragingen op te vangen.
Kinderen tot 4 jaarKinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig. | |||||||||||||||||||||||||||||
KaartsoortenWagenverkoop
Voorverkoop | |||||||||||||||||||||||||||||
Abonnementen | |||||||||||||||||||||||||||||
Route
| Halte | ||
 |
IJmuiden, Dennekoplaan | |
 |
IJmuiden, Orionweg | |
|
IJmuiden, Loggerstraat | |
|
IJmuiden, Vissershaven | |
|
IJmuiden, Stationsstraat | |
|
IJmuiden, Oranjestraat | |
|
IJmuiden, Kerkstraat | |
|
IJmuiden, Kennemerlaan | |
|
IJmuiden, Rotonde Stadspark | |
|
IJmuiden, Scheldestraat | |
|
IJmuiden, Marktplein | |
|
IJmuiden, Velserduinweg | |
|
IJmuiden, Plein 1945 | |
 |
IJmuiden, De Noostraat/Pont Velsen | |
|
Velsen Zuid, Stationsweg | |
|
Velsen Zuid, Parkweg | |
 |
Velsen Zuid, Beeckestijn | |
 |
Velsen Noord, Velser Traverse | |
  |
Beverwijk, Station | |
 |
Beverwijk, Schans | |
|
Beverwijk, Beverhof | |
|
Beverwijk, Kennemertheater | |
|
Beverwijk, Heemskerkerweg | |
|
Beverwijk, Hilbersplein | |
|
Beverwijk, Winkelcentrum Wijkerbaan | |
|
Beverwijk, Van Riemsdijklaan | |
|
Heemskerk, Goudvink | |
|
Heemskerk, Plesmanweg | |
|
Heemskerk, Breedslaglaan | |
|
Heemskerk, Jan Ligthartstraat | |
 |
Heemskerk, Ruysdaelstraat | |
|
Heemskerk, Meerstate | |
|
Heemskerk, Mina Krusemanpark | |
|
Heemskerk, Professor ten Doesschatestraat | |
|
Heemskerk, Breedweerlaan | |
|
Heemskerk, Maerelaan | |
|
Heemskerk, Offenbachstraat | |
|
Heemskerk, Bachstraat | |
|
Heemskerk, Ruysdaelstraat | |
Geschiedenis
Op 11 december 2016 werd het eindpunt verlegd naar de Ruysdaelstraat.
Op 3 september 2017 ging de nieuwe concessie Haarlem-IJmond van start. Oorspronkelijk was het doel om de concessie te laten starten op 13 december 2015, maar door een lange juridische strijd werd dit uitgesteld. Bij de ingang van deze concessie werd de frequentie in de spits op het traject tussen IJmuiden en Beverwijk verhoogd van 2x/uur naar 4x/uur. In IJmuiden werd de route gewijzigd en kwam de halte Napierstraat te vervallen. Daarentegen werden de haltes Rotonde Stadspark en Scheldestraat toegevoegd aan de route.
Op 28 april 2019 werd de frequentie tussen Beverwijk en Heemskerk verlaagd van 2x/uur naar 1x/uur. Tevens werden enkele ritten aan de randen van de spits opgeheven.
