140.778
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
* [[Lijn 156 Almere Station Centrum - Hilversum Station|Lijn 156]] is de huidige lijn die in de toekomst Randstadnet 326 wordt.
===Provincie Noord-Holland=======[[Concessie Amstelland-Meerlanden (2008-2017)|Concessie Amstelland-Meerlanden]]====
Eind 2017 zal deze concessie overgaan in een nieuwe concessie. In de tussentijd gaan enkele zaken binnen deze concessie veranderen. Er zullen onder andere vier R-net corridors komen:
* Amsterdam - Amstelveen - Uithoorn/Aalsmeer: lijnen 142, 146, 170, 171 en 172.
* [[Lijn 340 Haarlem Station - Uithoorn Busstation|Lijn 340]] van R-net kan in Uithoorn worden gekoppeld aan de huidige [[Lijn 130 Uithoorn Busstation - Breukelen Station NS|lijn 130]] van de [[Concessie Provincie Utrecht (2009-2016)|concessie Provincie Utrecht]].
====[[Concessie Haarlem-IJmond (2006-2017)|Concessie Haarlem-IJmond]]====
''Amsterdam - IJmuiden''
* Deze busverbinding wordt tot stand gebracht op 3 september 2017 onder het lijnnummer 382.
* In 2012 is besloten deze lijn op te waarderen tot een HOV-lijn.
====[[Concessie Stadsvervoer Amsterdam]]====
''Tramnet''
* Na de ombouw van de Amstelveenlijn zal deze onder het R-net vallen.
* De metrostellen M5/M6 zijn al in rood/grijze kleurstelling opgeleverd. Deze kleurstelling is een kleine afwijking van de standaard kleurstelling.
* De metrostellen M4 kregen in 2016/2017 een revisie, waarbij zowel het interieur als het exterieur in dezelfde kleurstelling als de stellen M5/M6 is gebracht. Hierbij hebben ze ook R-net-logo's gekregen.
<!--
=== Provincie Utrecht ===
==== [[Concessie Provincie Utrecht (2017-2023)|Concessie Provincie Utrecht]] ====
In het Uitvoeringsprogramma R-net Stadsregio Amsterdam d.d. 18 juni 2013 (zie de subparagraaf 5.2.1 Concessie Amstelland - Meerlanden) wordt [[Lijn 130 Uithoorn Busstation - Breukelen Station NS|lijn 130]] genoemd binnen de toekomstige R-net-corridor ''Haarlem - Hoofddorp - Uithoorn - Breukelen'' van de toekomstige concessie Amstelland - Meerlanden per 2015. Deze lijn wordt verder als volgt beschreven: ''In Uithoorn kan de bestaande [[Lijn 340 Haarlem Station - Uithoorn Busstation|lijn 340]] van R-net gekoppeld worden aan de lijn 130 richting Breukelen''. Op dit moment bieden de meeste ritten van lijn 340 een overstap op lijn 130. Het is onduidelijk of lijn 130 daadwerkelijk een lijn van R-net gaat worden, of dat de overstap 340 - 130 gegarandeerd moet blijven.
==== [[Concessie Regio Utrecht]] ====Een gedeelte van deze concessie zal na einde van de concessie in 2020 de formule van R-net krijgen. De eerste lijn van R-net zal al in 2017 in Utrecht gaan rijden. Voor de toekomst zullen waarschijnlijk de volgende corridors de formule van R-net krijgen:*HOV-Binnenstadscorridor (Rijnsweerd/Uithof, Zeisterlijnen)*HOV-Om de Zuid/Corridor Wijk bij Duurstede (Uithof – per 2018 Uithoftramlijn-, Galgenwaard, Bunnik/Odijk, Wijk bij Duurstede) (zie o.a. hieronder)*HOV-Zuidradiaal (Papendorp/Leidsche Rijn, Kanaleneiland en doorgaande –provinciale- streeklijnen)*HOV-Noordradiaal (Leidsche Rijn, Lage weide, Maarssenbroek)*OV-corridor CS-Overvecht*OV-corridor CS-Hoograven-Lunetten*Sneltram IJsselstein/Nieuwegein De Uithoflijn zal per start van de dienstregeling gelijk de formule van R-net krijgen, zie hieronder. ''Uithoflijn''* Deze tramverbinding wordt in 2018 tot stand gebracht.* Deze verbinding doet de volgende haltes in Utrecht aan: Centraal Station Centrumzijde, Station Vaartsche Rijn, Stadion Galgenwaard, Kromme Rijn, Padualaan, Heidelberglaan, AZU/UMC, WKZ en P+R De Uithof. Vanuit GroenLinks bestaat een wens om de lijn door te trekken naar Zeist.* [[Lijn 12s Utrecht, Centraal Station - De Uithof UMC AZU|Lijn 12s]] wordt door deze tramlijn vervangen.* De tram gaat in de spits elke 3,75 minuten, oftewel 16 keer per uur, rijden.-->===Provincie Zuid-Holland=======[[Concessie Bus Rotterdam]]====
''Zoetermeer - Rotterdam (ZoRo)
* Het is nog niet bekend wanneer deze busverbinding tot stand wordt gebracht. Wel is sinds 9 december 2012 de ZoRo-busbaan in gebruik genomen.
* Het streven is om overdag een frequentie van 6 keer per uur te bieden.<br>
====[[Concessie Rail Haaglanden]]====
''Regiotramnet''
Vele trams worden tot 2020 omgevormd tot regiotramnet. Enkele lijnen zijn al geoptimaliseerd, denk aan de lijnen van RandstadRail die onder de [[Concessie RandstadRail Den Haag-Zoetermeer|concessie RandstadRail Den Haag-Zoetermeer]] vallen.
