Concessie Zuidoost-Fryslân en Wadden: verschil tussen versies
(→Lijnennet) |
|||
Regel 50: | Regel 50: | ||
|- | |- | ||
| 21 | | 21 | ||
− | | [[Lijn 21 Heerenveen Station - Leeuwarden Station|Heerenveen - De Knipe - Langezwaag - Gorredijk - Beetsterzwaag - Drachten - | + | | [[Lijn 21 Heerenveen Station - Leeuwarden Station|Heerenveen - De Knipe - Langezwaag - Gorredijk - Lippenhuizen - Beetsterzwaag - Drachten - Sumar - Burgum - Quatrebas - Hurdegaryp - Leeuwarden]] |
| | | | ||
|- | |- |
Versie van 8 nov 2016 om 15:50
Zuidoost-Fryslân en Wadden | |
---|---|
OV-autoriteit | Provincie Fryslân |
Vervoerder(s) | Arriva |
Duur | 4 (+ 2) jaar |
Periode | 11.12.2016 - 12.12.2020 |
Voorganger(s) | Zuidoost-Fryslân Vlieland Terschelling Ameland |
Concessietabel - Concessiekaart |
De Concessie Zuidoost-Fryslân en Wadden of kortweg ZOWAD is de toekomstige concessie die gevormd wordt uit de vier concessies Zuidoost-Fryslân, Vlieland, Terschelling en Ameland. De drie laatstgenoemde concessies worden pas op 1 januari 2017 bij deze concessie gevoegd.
De concessie heeft een looptijd van slechts vier jaar (maximaal zes jaar) aangezien de concessie na afloop wordt samengevoegd met de concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog tot een concessie voor de hele provincie Fryslân. Op 8 december 2015 werd bekend gemaakt dat Arriva het vervoer in deze concessie mag gaan exploiteren, waardoor dit bedrijf vanaf december 2016 al het regionale openbaar vervoer in Friesland exploiteert.