Lijn 58 Den Haag Varkensmarkt - Delft Station: verschil tussen versies
k (Afbeeldingen in routestrip vervangen door Sjabloon:Rimg) |
|||
Regel 2: | Regel 2: | ||
|lijnnr=58 | |lijnnr=58 | ||
|vervoerder=[[Westnederland]] | |vervoerder=[[Westnederland]] | ||
+ | |regio=Haaglanden | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
− | |periode= | + | |periode=... t/m 30 mei 1970 |
|frequentie_spits=4x/uur | |frequentie_spits=4x/uur | ||
|frequentie_dal=2x/uur | |frequentie_dal=2x/uur | ||
Regel 33: | Regel 34: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rijswijk, Terracottastraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rijswijk, Terracottastraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rijswijk, Hoogkamerlaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rijswijk, Hoogkamerlaan}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsTr}} | [[Rijswijk|Rijswijk, Station | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsTr}} | [[Rijswijk|Rijswijk, Station]]}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rijswijk, Prins Ireneplantsoen}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rijswijk, Prins Ireneplantsoen}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Rijswijk, Henri ter Hallsingel}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Rijswijk, Henri ter Hallsingel}} | ||
Regel 48: | Regel 49: | ||
{{RouteRij| {{BRimg|raT0}} | [[Delft|Delft, Station]]}} | {{RouteRij| {{BRimg|raT0}} | [[Delft|Delft, Station]]}} | ||
}} | }} | ||
+ | |||
+ | == Geschiedenis == | ||
+ | Op [[WN Dienstregeling 1970/1971|31 mei 1970]] werd het eindpunt in Den Haag verlegd naar de [[Lijn 58 Den Haag Turfmarkt - Delft Station|Turfmarkt]]. In de route en dienstregeling vonden vrijwel geen wijzigingen plaats. |
Versie van 5 okt 2014 om 18:45
Voormalige buslijn 58 | |
Vervoerder(s) | Westnederland |
Regio | Haaglanden |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | ... t/m 30 mei 1970 |
Frequenties
| |
Spits | 4x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 2x/uur |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | 2x/uur |
Lijn 58 reed van Den Haag via Rijswijk naar Delft.
In de spitsuren reed 2x/uur een extra rit tussen Delft en Den Haag. Deze reed vanaf station Delft niet via de Ruys de Beerenbrouckstraat maar via de Provincialeweg.
Route
Route is niet compleet
Halte | ||
Den Haag, Varkensmarkt | ||
Den Haag, Prinsengracht | ||
Den Haag, Lijnbaan | ||
Den Haag, Loosduinseweg | ||
Den Haag, Loosduinsekade | ||
Den Haag, Apeldoornselaan | ||
Den Haag, Escamplaan | ||
Den Haag, Soestdijksekade | ||
Den Haag, Moerweg | ||
Den Haag, Erasmusplein | ||
Den Haag, Middachtenweg | ||
Rijswijk, Prinses Beatrixlaan | ||
Rijswijk, Van Vredenburchweg | ||
Rijswijk, Steenvoordelaan | ||
Rijswijk, Terracottastraat | ||
Rijswijk, Hoogkamerlaan | ||
Rijswijk, Station | ||
Rijswijk, Prins Ireneplantsoen | ||
Rijswijk, Henri ter Hallsingel | ||
Rijswijk, Steenvoordelaan | ||
Rijswijk, Sir Winston Churchilllaan | ||
Rijswijk, Prinses Beatrixlaan | ||
Delft, Persijnlaan | ||
Delft, Van Foreestweg | ||
Delft, Ruys de Beerenbrouckstraat | ||
Delft, Westplantsoen | ||
Delft, Krakeelpolderweg | ||
Delft, Papsouwselaan | ||
Delft, Westlandseweg | ||
Delft, Station |
Geschiedenis
Op 31 mei 1970 werd het eindpunt in Den Haag verlegd naar de Turfmarkt. In de route en dienstregeling vonden vrijwel geen wijzigingen plaats.