Dordrecht Zuid: verschil tussen versies
(→Richting Lage Zwaluwe) |
(→Dienstregeling 2014: Ik krijg er wat van..... :() |
||
Regel 12: | Regel 12: | ||
=== Richting Dordrecht === | === Richting Dordrecht === | ||
{{PatTop| | {{PatTop| | ||
− | {{PatRij1| .03 | 5000 | [[Den Haag Centraal]] (Spits) | [[Sprinter]] }} | + | {{PatRij1| .03 | 5000 | [[Den Haag Centraal]] (Spits) | [[Sprinter]] | [[NS]]}} |
− | {{PatRij1| .18 | 5100 | [[Den Haag Centraal]] | [[Sprinter]] }} | + | {{PatRij1| .18 | 5100 | [[Den Haag Centraal]] | [[Sprinter]] | [[NS]]}} |
− | {{PatRij1| .33 | 5000 | [[Den Haag Centraal]] (Spits) | [[Sprinter]] }} | + | {{PatRij1| .33 | 5000 | [[Den Haag Centraal]] (Spits) | [[Sprinter]] | [[NS]]}} |
− | {{PatRij1| .48 | 15100 | [[Den Haag Centraal]] | [[Sprinter]] }} | + | {{PatRij1| .48 | 15100 | [[Den Haag Centraal]] | [[Sprinter]] | [[NS]]}} |
}} | }} | ||
=== Richting Lage Zwaluwe === | === Richting Lage Zwaluwe === | ||
{{PatTop| | {{PatTop| | ||
− | {{PatRij1| .12 | 5100 | [[Roosendaal]] | [[Sprinter]] }} | + | {{PatRij1| .12 | 5100 | [[Roosendaal]] | [[Sprinter]] | [[NS]]}} |
− | {{PatRij1| .26 | 5000 | [[Breda]] (Spits) | [[Sprinter]]}} | + | {{PatRij1| .26 | 5000 | [[Breda]] (Spits) | [[Sprinter]]| [[NS]]}} |
− | {{PatRij1| .42 | 15100 | [[Breda]] (Buiten de spits) | [[Sprinter]]}} | + | {{PatRij1| .42 | 15100 | [[Breda]] (Buiten de spits) | [[Sprinter]]| [[NS]]}} |
− | {{PatRij1| .42 | 5100 | [[Roosendaal]] (Spits) | [[Sprinter]]}} | + | {{PatRij1| .42 | 5100 | [[Roosendaal]] (Spits) | [[Sprinter]]| [[NS]]}} |
− | {{PatRij1| .56 | 5000 | [[Breda]] (Spits) | [[Sprinter]]}} | + | {{PatRij1| .56 | 5000 | [[Breda]] (Spits) | [[Sprinter]]| [[NS]]}} |
}} | }} | ||
Versie van 14 dec 2013 om 22:40
Station Dordrecht Zuid | |
---|---|
Plaats | Dordrecht |
Verkorting | Ddzd |
FE-code | 181 |
Vervoerder(s) | NS Reizigers |
Reisinformatie | Actuele vertrektijden |
Station Dordrecht Zuid is geopend op 3 juni 1973 aan Staatslijn I.
Inhoud
Dienstregeling 2014
Richting Dordrecht
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.03 | 5000 | Den Haag Centraal (Spits) | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
.18 | 5100 | Den Haag Centraal | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
.33 | 5000 | Den Haag Centraal (Spits) | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
.48 | 15100 | Den Haag Centraal | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
Richting Lage Zwaluwe
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.12 | 5100 | Roosendaal | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
.26 | 5000 | Breda (Spits) | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
.42 | 15100 | Breda (Buiten de spits) | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
.42 | 5100 | Roosendaal (Spits) | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
.56 | 5000 | Breda (Spits) | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
Let op: bovengenoemde vertrektijden en -sporen kunnen in de vroege ochtend, in de late avond of in het weekend anders zijn. Kijk voor meer informatie op de pagina van de desbetreffende treinserie en raadpleeg voor vertrek altijd een reisplanner.
Historische dienstregeling
- Informatie over de bediening van Dordrecht Zuid door treinen in het verleden is te vinden onder Dordrecht Zuid/Bediening.
Bus
Halte Station Zuid | |
---|---|
Plaats | Dordrecht |
Concessie(s) | DAV-gebied |
Vervoerder(s) | Arriva |
Aan de Galileïlaan, net voorbij de tunnel onder de sporen, liggen bushaltes voor de volgende lijnen: