Lijn 236 Haarlem Station - Schiphol-Zuid Toekanweg: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{{VLijnInfo |lijnnr=236 |vervoerder=Connexxion |lijnsoort=Streekbus |frequentie_spits=1x/uur |frequentie_dal=1x/uur |frequentie_zaterdag=1x/uur |frequentie_zond...') |
k |
||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=236 | |lijnnr=236 | ||
| − | |vervoerder=[[Connexxion]] | + | |vervoerder=[[NZH]], [[Connexxion]] |
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
|frequentie_spits=1x/uur | |frequentie_spits=1x/uur | ||
| Regel 23: | Regel 23: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Schiphol-Zuid, Toekanweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Schiphol-Zuid, Toekanweg}} | ||
}} | }} | ||
| + | |||
| + | == Geschiedenis == | ||
| + | Bij het ingaan van de ''dienstregeling 1990/1991'' op [[NZH Dienstregeling Zuid 1990/1991|27 mei 1990]] begon de [[NZH]] ook met een net van spitsbussen naar Schiphol-Zuid en -Oost. De nieuwe '''lijn 236''' zou vanaf station [[Haarlem]] rechtstreeks naar Schiphol-Zuid gaan rijden met een frequentie van 2x/uur in de spitsrichting en 1x/uur in de tegenovergestelde richting. | ||
Versie van 17 sep 2013 om 20:31
 | |
| Vervoerder(s) | NZH, Connexxion |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | Onbekend |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | 1x/uur |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
Lijn 236 reed van Haarlem via Badhoevedorp naar Schiphol.
Route
Route is niet compleet
| Halte | ||
 |
Haarlem, Station | |
 |
Haarlem, Tempeliersstraat | |
|
Haarlem, Europaweg/Schipholweg | |
|
Badhoevedorp, De Meerwende | |
|
Badhoevedorp, R.K. Kerk | |
|
Schiphol-Noord, Loevesteinse Dwarsweg | |
 |
Schiphol-Centrum, Station | |
 |
Schiphol-Zuid, Toekanweg | |
Geschiedenis
Bij het ingaan van de dienstregeling 1990/1991 op 27 mei 1990 begon de NZH ook met een net van spitsbussen naar Schiphol-Zuid en -Oost. De nieuwe lijn 236 zou vanaf station Haarlem rechtstreeks naar Schiphol-Zuid gaan rijden met een frequentie van 2x/uur in de spitsrichting en 1x/uur in de tegenovergestelde richting.
