Treinserie 2200 (2012): verschil tussen versies
k |
|||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | {{ | + | {{VSerieInfo |
|serie=2200 | |serie=2200 | ||
|treinsoort=Intercity | |treinsoort=Intercity | ||
Regel 9: | Regel 9: | ||
|basisfreq=2x/uur | |basisfreq=2x/uur | ||
}} | }} | ||
− | '''Treinserie 2200''' | + | '''Treinserie 2200''' was in de [[dienstregeling 2012]] de [[Intercity]] tussen [[Amsterdam Centraal]], [[Haarlem]], [[Rotterdam Centraal]] en [[Dordrecht]]. |
== Traject == | == Traject == | ||
Regel 28: | Regel 28: | ||
== Bijzonderheden == | == Bijzonderheden == | ||
− | * | + | * Vormde een kwartiersdienst met de [[Treinserie 2100 (2012)|Intercity 2100]]. |
=== Keringen === | === Keringen === | ||
* [[Amsterdam Centraal]]: op [[Treinserie 2100 (2012)|Intercity 2100]]; | * [[Amsterdam Centraal]]: op [[Treinserie 2100 (2012)|Intercity 2100]]; | ||
* [[Dordrecht]]: op zichzelf. | * [[Dordrecht]]: op zichzelf. |
Versie van 13 dec 2012 om 17:01
Treinserie 2200 in 2012
| |||
---|---|---|---|
Traject | Amsterdam C - Haarlem - Rotterdam C - Dordrecht | ||
Vervoerder | NS | ||
Dienstregeling | 2012 | ||
Materieel | VIRM | ||
Treinsoort | Intercity | ||
Frequentie | - | ||
Opmerkingen |
Treinserie 2200 was in de dienstregeling 2012 de Intercity tussen Amsterdam Centraal, Haarlem, Rotterdam Centraal en Dordrecht.
Traject
Bijzonderheden
- Vormde een kwartiersdienst met de Intercity 2100.
Keringen
- Amsterdam Centraal: op Intercity 2100;
- Dordrecht: op zichzelf.
Categorieën:
- Voormalige treinserie
- Treinserie 2200
- Dienstregeling 2012
- Station Amsterdam Centraal
- Station Amsterdam Sloterdijk
- Station Haarlem
- Station Heemstede-Aerdenhout
- Station Leiden Centraal
- Station Den Haag Laan van NOI
- Station Den Haag HS
- Station Delft
- Station Schiedam Centrum
- Station Rotterdam Centraal
- Station Rotterdam Blaak
- Station Dordrecht