De OV in Nederland Wiki is weer open! Bedankt voor jullie geduld, lees hier meer over de status.

Treinserie 5250 (België 1984/1985)

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Trein grijs-opgeheven.svg
Voormalige Belgische treinserie 5250
Bekijk de huidige Belgische treinserie 5250
Traject Mechelen - Gent-Sint-Pieters
Dienstregeling 1984/1985
Vervoerder NMBS
Materieel onbekend
Treinsoort Lokaaltrein
Frequentie 1x/uur
Opmerkingen Reed in het weekend 1x per 2 uur.

Treinserie 5250 was in de dienstregeling 1984/1985 de Lokaaltrein tussen Mechelen, Londerzeel, Dendermonde, Wetteren en Gent.

Traject

  Station
Route 0sICr.svg Mechelen
Route rsr.svg Kapelle-op-den-Bos
Route rsr.svg Londerzeel
Route rsr.svg Malderen
Route rsr.svg Buggenhout
Route rsr.svg Baasrode-Zuid
Route rsICr.svg Dendermonde
Route rsr.svg Oudegem
Route rsr.svg Schoonaarde
Route rsr.svg Wichelen
Route rsr.svg Schellebelle
Route rsIRr.svg Wetteren
Route rsr.svg Merelbeke
Route rsIC0.svg Gent-Sint-Pieters

Andere voormalige Belgische treinseries 5250

Dienstregeling Treinsoort Frequentie Lijn Traject Vervoerder Opmerkingen
1982/1983 Lokaaltrein 1-2x/dag Tubize - Écaussinnes-Carrières NMBS Reed alleen in de spitsuren.
1990/1991 Lokaaltrein 1x/uur Mechelen - Gent-Sint-Pieters NMBS Reed in het weekeinde 1x per 2 uur.
1998/1999 Lokaaltrein 1x/uur Antwerpen-Centraal - Hasselt - Liège-Guillemins (- Maastricht) NMBS Reed in het weekeinde 1x per 2 uur.
2003 Lokaaltrein 1x/uur Liège-Palais - Verviers-Central NMBS Reed doordeweeks soms van/naar Verviers-Palais. Reed in het weekend 1x per 2 uur
2014 Lokaaltrein 1x/uur Liège-Palais - Verviers-Central NMBS Reed in het weekend 1x per 2 uur
2015 Lokaaltrein 1x/uur Herstal - Liège-Guillemins - Verviers-Central NMBS
2016 Lokaaltrein 1x/uur Herstal - Liège-Guillemins - Verviers-Central NMBS
2017 Lokaaltrein 1x/uur Herstal - Liège-Guillemins - Verviers-Central NMBS
2018 S-trein Liège 1x/uur S41 Herstal - Liège-Guillemins - Verviers-Central NMBS
2019 S-trein Liège 1x/uur S41 Herstal - Liège-Guillemins - Verviers-Central NMBS