1.276
bewerkingen
Wijzigingen
Nieuwe pagina aangemaakt met '{{VLijnInfo |lijnnr=10 |type=Tram |vervoerder=GVB |lijnsoort=Tramlijn |periode=1 juni 1972 t/m 8 oktober 1980 |materieel=1G-8G |frequentie_spits=10-15x/uur |freque…'
{{VLijnInfo
|lijnnr=10
|type=Tram
|vervoerder=[[GVB]]
|lijnsoort=Tramlijn
|periode=1 juni 1972 t/m 8 oktober 1980
|materieel=1G-8G
|frequentie_spits=10-15x/uur
|frequentie_dal=?x/uur
|frequentie_avond=?x/uur
|frequentie_zaterdag=6-8x/uur
|frequentie_zondag=6-8x/uur
}}
[[Afbeelding:Lijnkleur10.svg|40px]]
Sinds 1972 reed [[Lijn 10 Amsterdam, Van Hallstraat - Molukkenstraat (1961-1972)|lijn 10]] niet meer via de Plantage. Aangezien het Weesperplein gestremd was vanwege de metrobouw werd een oplossing verzonnen via de zogenoemde ''Ponsebaan''. Het GVB had aanvankelijk geen idee wat ze met lijn 10 aanmoest wanneer de bouw van [[Amsterdam Weesperplein|station Weesperplein]] zou beginnen. Een NVBS-lid, dhr. Ponse, bedacht een tracé via het Rhijnspoorplein, Mauritskade en Spinozastraat. Daarbij werd gebruik gemaakt van een fietsbrug over de Singelgracht die gebouwd was als spoorbrug in de tijd dat station Weesperpoort nog bestond; deze was dus sterk genoeg om trams te dragen. In 1977 was het ergste leed geleden en kon lijn 10 weer gewoon rechtdoor via het Weesperplein en de Sarphatistraat.
== Route ==
''Het is niet altijd duidelijk waar vroeger haltes geweest zijn en hoe die heetten, daardoor kan onderstaand overzicht onjuistheden bevatten''
{{RouteTop |
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_0sr.svg|35px]] | [[Amsterdam Van Hallstraat|Amsterdam, Van Hallstraat]] }}
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, Van Limburg Stirumstraat }}
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, De Wittenkade }}
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, Nassaukade }}
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, Marnixplein}}
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, Bloemgracht}}
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, Rozengracht }}
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsBr.svg|35px]] | [[Amsterdam Marnixstraat|Amsterdam, Elandsgracht]] }}
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, Raamplein }}
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, Leidseplein}}
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, Spiegelgracht }}
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, Weteringcircuit}}
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, Frederiksplein }}
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, Oosteinde}}
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsMr.svg|35px]] | [[Amsterdam Weesperplein|Amsterdam, Weesperplein]] ''(metrostation vanaf 1977)'' }}
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, Korte 's-Gravesandestraat }}
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, Mauritskade}}
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, Pontanusstraat}}
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, Zeeburgerdijk}}
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, Javaplein}}
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, Insulindeweg}}
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rs0.svg|35px]] | Amsterdam, Molukkenstraat}}
}}
In 1980 werd [[Lijn 10 Amsterdam, Van Hallstraat - Flevopark (1980-1986)|lijn 10]] verlegd naar het Flevopark: de lus bij de Molukkenstraat verdween vanwege de stadsvernieuwing in de Indische buurt.
|lijnnr=10
|type=Tram
|vervoerder=[[GVB]]
|lijnsoort=Tramlijn
|periode=1 juni 1972 t/m 8 oktober 1980
|materieel=1G-8G
|frequentie_spits=10-15x/uur
|frequentie_dal=?x/uur
|frequentie_avond=?x/uur
|frequentie_zaterdag=6-8x/uur
|frequentie_zondag=6-8x/uur
}}
[[Afbeelding:Lijnkleur10.svg|40px]]
Sinds 1972 reed [[Lijn 10 Amsterdam, Van Hallstraat - Molukkenstraat (1961-1972)|lijn 10]] niet meer via de Plantage. Aangezien het Weesperplein gestremd was vanwege de metrobouw werd een oplossing verzonnen via de zogenoemde ''Ponsebaan''. Het GVB had aanvankelijk geen idee wat ze met lijn 10 aanmoest wanneer de bouw van [[Amsterdam Weesperplein|station Weesperplein]] zou beginnen. Een NVBS-lid, dhr. Ponse, bedacht een tracé via het Rhijnspoorplein, Mauritskade en Spinozastraat. Daarbij werd gebruik gemaakt van een fietsbrug over de Singelgracht die gebouwd was als spoorbrug in de tijd dat station Weesperpoort nog bestond; deze was dus sterk genoeg om trams te dragen. In 1977 was het ergste leed geleden en kon lijn 10 weer gewoon rechtdoor via het Weesperplein en de Sarphatistraat.
== Route ==
''Het is niet altijd duidelijk waar vroeger haltes geweest zijn en hoe die heetten, daardoor kan onderstaand overzicht onjuistheden bevatten''
{{RouteTop |
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_0sr.svg|35px]] | [[Amsterdam Van Hallstraat|Amsterdam, Van Hallstraat]] }}
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, Van Limburg Stirumstraat }}
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, De Wittenkade }}
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, Nassaukade }}
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, Marnixplein}}
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, Bloemgracht}}
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, Rozengracht }}
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsBr.svg|35px]] | [[Amsterdam Marnixstraat|Amsterdam, Elandsgracht]] }}
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, Raamplein }}
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, Leidseplein}}
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, Spiegelgracht }}
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, Weteringcircuit}}
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, Frederiksplein }}
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, Oosteinde}}
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsMr.svg|35px]] | [[Amsterdam Weesperplein|Amsterdam, Weesperplein]] ''(metrostation vanaf 1977)'' }}
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, Korte 's-Gravesandestraat }}
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, Mauritskade}}
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, Pontanusstraat}}
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, Zeeburgerdijk}}
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, Javaplein}}
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, Insulindeweg}}
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rs0.svg|35px]] | Amsterdam, Molukkenstraat}}
}}
In 1980 werd [[Lijn 10 Amsterdam, Van Hallstraat - Flevopark (1980-1986)|lijn 10]] verlegd naar het Flevopark: de lus bij de Molukkenstraat verdween vanwege de stadsvernieuwing in de Indische buurt.
