== Geschiedenis ==
Op [[Dienstregeling concessie Noordoost-Overijssel, Zuidwest-Drenthe en Zwolle 2005|4 september 2005]] ging werden de concessies [[Concessie Noordoost-Overijssel|Noordoost-Overijssel]], [[Concessie Zuidwest-Drenthe|Zuidwest-Drenthe]] en [[Concessie Stadsvervoer Zwolle|Stadsvervoer Zwolle]] samengevoegd tot de eerste nieuwe concessie in [[Concessie Noordoost-Overijssel , Zuidwest-Drenthe en Zwolle|Noordoost-Overijssel, Zuidwest-Drenthe van starten Zwolle]], die na waarvan de aanbesteding was gewonnen door [[Connexxion]] en hierbij . Hierbij werd, met name in Drenthe, de dienstregeling flink aangepast en verbeterd.<br>De op deze datum werden de ritten op zondag van de voormalige ''lijn 1'' werden ondergebracht bij de nieuwe '''lijn 232'''; deze ritten bleven wel met een 8-persoonsbusje rijden en men kon alleen nog in- en uitstappen bij vaste halteplaatsen. Daarnaast ging deze lijn al rond 11:00 rijden en daarbij werd de frequentie verhoogd naar 1x per uur tot circa 17:30.
Op [[Dienstregeling concessie GD 2010|13 december 2009]] ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar [[Qbuzz]] die de concessie [[Concessie GD (2010-2019)|Groningen-Drenthe]] gewonnen had. Alle buslijnen die (gedeeltelijk) kleinschalig uitgevoerd worden, werden op diezelfde datum ondergebracht bij een aparte [[Concessie Kleinschalig OV Groningen-Drenthe|KSV-concessie]], die weer opgedeeld is in zes lokale concessies en deze worden uitgevoerd door lokale taxibedrijven.<br>Deze lijn tussen Meppel en Hoogeveen bleef vrijwel ongewijzigd rijden en ging vermoedelijk ook in de avonduren rijden.
Op [[Dienstregeling concessie Kleinschalig OV Groningen-Drenthe 2011|2 januari 2011]] werd dit lijnnummer opgeheven. Alle [[belbus]]ritten werden voortaan onder het reguliere [[Lijn 32 Meppel Station - Hoogeveen Station|lijnnummer 32]] gereden. De frequentie bleef gehandhaafd op 1x per uur en op zondag tussen circa 11:00 en 18:00 bleef een vaste (kleine) bus rijden.