|lijnsoort=Streekbus
|periode=15 december 2002 t/m 10 december 2005
|voorganger=[[Lijn 40 Hoorn, Station - Sporthal Risdam|40]], [[Lijn 114 Amsterdam Centraal Station - Hoorn Station (1996-2002)|114]]|opvolger=[[Lijn 114 Amsterdam Centraal Station - Hoorn Station NS|114]]
|frequentie_spits=2x/uur
|frequentie_dal=2x/uur
== Geschiedenis ==
<!--Op [[NZH Dienstregeling 1981/1982concessie Waterland 2003|31 mei 198115 december 2002]] werd de oude [[Lijn 104 114 Amsterdam Centraal Station - Hoorn Station (1996-2002)|lijn 114]] uitgebreid met het traject van [[Lijn 40 Hoorn, Station - Sporthal Risdam|lijn 10440]] vernummerd naar '''114''' om doubleures in Hoorn Risdam. Op dat traject reed de lijnnummering te voorkomen.<br>De bus ging de gehele week door 1x2x/uur het hele traject gereden, op maandag t/m vrijdag . Met deze verlenging kwam de lijn deels ook in de daluren, de avonduren en zondag tot ongeveer 20.30 werd dit binnen Hoorn versterkt tot een halfuurdienstconcessie [[Concessie Noord-Holland Noord (2003-2008)|Noord-Holland Noord]] te liggen. Op zaterdag overdag en in de spitsuren werd tussen Concessiegrens was station Hoorn Risdam en Edam Busstation elk half uur gereden.
In de [[NZH Dienstregeling 1984/1985concessie Waterland 2004|dienstregeling 1984/19852004]] werd inmiddels de gehele week 2xbinnen Hoorn op zondag slechts 1x/uur uur het hele traject gereden, in de spitsuren en de avonduren reden extra ritten op het traject binnen Hoorn.
Op een later (onbekend) moment werd de lijn weer ingekort tot station [[HoornDienstregeling concessie Waterland 2006|11 december 2005]].-->Bij aanvang van ging de nieuwe volgende concessie [[Concessie Noord-Holland Noord Waterland (20092006-20182011)|Noord-Holland NoordWaterland]] op van start, waarvan de aanbesteding was gewonnen door [[Dienstregeling concessies Noord-Holland Noord en Alkmaar 2003Arriva Nederland|15 december 2002Arriva]] werd . [[Lijn 114 Amsterdam Centraal Station - Hoorn Station (2002)NS|lijn Lijn 114]] uitgebreid met het traject van lijn 40 naar werd weer ingekort tot station Hoorn Risdam. Op dat traject reed de bus de gehele week door 2x/uur. In en viel voortaan geheel in de concessie [[Dienstregeling concessie Concessie Waterland 2004(2006-2011)|dienstregeling 2004Waterland]] . Hierdoor werd binnen Hoorn op zondag slechts 1x/uur gereden[[Arriva Nederland|Arriva]] de nieuwe vervoerder van de lijn.