ap_users
14.030
bewerkingen
Wijzigingen
k
→Geschiedenis
In de [[Dienstregeling concessie Waterland 2005|dienstregeling 2005]] werd op maandag t/m vrijdag overdag een basishalfuurdienst over het hele traject gereden. Op zaterdag werd slechts een halfuurdienst gereden tussen het [[Purmerend Tramplein|Tramplein]] en de garage aan de Cantekoogweg. De laatste 2 ritten doordeweeks en de laatste 4 ritten op zaterdag reden vanaf het Tramplein naar de Churchilllaan, om vanaf daar via de Anne Franklaan en H. Schaftstraat weer terug naar het Tramplein te rijden. Na 21.00 uur 's avonds en op zondag reed de lijn niet.
Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2006|11 december 2005]] ging de eerste aanbestede concessie [[Concessie Waterland (2006-2011)|Waterland]] van start. Op die datum werd de lijn overgenomen door [[Arriva Nederland|Arriva]], dat de aanbesteding gewonnen had.
Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2012|11 december 2011]] ging de volgende concessie [[Concessie Waterland (2012-2023)|Waterland]] van start, waarvan de aanbesteding was gewonnen door de nieuwe vervoerder [[EBS]]. Op deze datum werd de route in Amsterdam aangepast: [[Lijn 105 Amsterdam ms. Oslofjordweg - Purmerend Korenstraat|lijn 105]] reed niet langer naar het Buiksloterwegveer, maar kreeg een nieuw eindpunt op de ms. Oslofjordweg nabij de NDSM-werf. De ritten in de avonduren kwamen te vervallen. Voortaan werd alleen nog van maandag t/m zaterdag overdag elk half uur gereden, waarbij op zaterdag (ongewijzigd) alleen binnen Purmerend werd gereden.
