Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken
k
geen bewerkingssamenvatting
In 1998 werd lijn 66 opgeheven en vervangen door lijn 67 die vanaf het Amstelstation via de Hugo de Vrieslaan en Maxwellstraat naar de Kruislaan reed en het eindpunt kreeg achteraan op het terrein in een keerlus ter hoogte van de Oosterringdijk.
Bij de grote wijzigingen in het busnet op [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2006|28 mei 2006]] werd lijn 67 opgeheven en vervangen door lijn 40. Lijn 40 ging vanaf het Amstelstation via de Hugo de Vrieslaan en de Maxwellstraat naar de Kruislaan rijden, keert keerde daar aan het einde bij de lus en ging via de Carolina MacGillavrylaan, Molukkenstraat en Insulindeweg naar het Muiderpoortstation rijden.
Sinds In het voorjaar van 2009 is werd de route van lijn 40 gewijzigd. Vanaf de Kruislaan rijdt reed de bus over de opgeleverde rondweg van het Science Park naar de Carolina MacGillavrylaan. Op dezelfde datum werd een [[Lijn 240 Amsterdam, Amstelstation - Science Park|spitlsijn]] geïntroduceerd, ter versterking van lijn 40.
Op [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2013|9 december 2012]] werd de frequentie op zaterdag teruggebracht van een kwartierdienst naar een halfuursdienst vanwege de geringere bezetting. Voor de vervallen tijdstippen kwam geen alternatief, hoewel [[Lijn 65 Amsterdam, Station Zuid - KNSM-eiland|lijn 65]] in de nabijheid rijdt.
Op [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2016#Wijzigingen per 29 april 2016|29 april 2016]] werd de halte-indeling op het Science Park aangepast: enkele haltes kregen een andere naam, terwijl andere haltes werden opgeheven of samengevoegd.
ap_users
13.583
bewerkingen

Navigatiemenu