Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken

Lijn 41 Balk Harich Rotonde - Heerenveen Station

2.393 bytes verwijderd, 7 juni
voor periode tot Balk Wilhelminastraat aparte pagina gemaakt
|lijnnr=41
|route=Balk - Wijckel - Sloten - Tjerkgaast - Sint Nicolaasga - Scharsterbrug - Joure - Heerenveen
|vervoerder=[[FRAM|FRAM (''1991 - 1995'')]],<br>[[VEONN|VEONN (''1996 - 1999'')]],<br>[[NoordNed|NoordNed (''1999 - 2005'')]],<br>[[Arriva Nederland|Arriva (''2006'')]],<br>[[Connexxion|Connexxion (''2006 - 2012'')]],<br>[[Arriva Nederland|Arriva (''2012 - 2024'')]]|concessie=Zuidwest-Fryslân|concessie2=Noord- en Zuidwest-Fryslân|concessie3=Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog|concessie4concessie2=Fryslân (2023-2024)|regio=Zuidwest-Friesland|regio2=Zuidoost-Friesland
|lijnsoort=Streekbus
|materieel=[[VDL Citea|VDL Citea LLE-120]],<br>[[VDL Berkhof Ambassador]]
|periode=2 juni 1991 14 december 2014 t/m 14 december 2024|voorganger=[[Lijn 41 Balk Wilhelminastraat - Heerenveen Heerehage - Balk GarageStation|41]]
|opvolger=[[Lijn 41 Lemmer Busstation - Heerenveen Station|41]]
|frequentie_spits=1-2x/uur
== Geschiedenis ==
Op [[FRAM Dienstregeling 1991/1992concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog 2015|2 juni 199114 december 2014]] kwam het stadstraject naar De Greiden in Heerenveen te vervallen en werd de route versneld. Tussen Joure en Heerenveen liep de route niet meer via Oudehaske, maar rechtstreeks via de Rijksweg. In beide routewijzigingen was [[Lijn 95 Leeuwarden Autobusstation 41 Balk Wilhelminastraat - Heerenveen HeerenhageStation|lijn 9541]] voortaan het alternatief. Op het overgebleven traject bleef de bus de hele week 1x per uur rijden met extra ritten in Balk verlengd van de spitsuren. Alleen Wilhelminastraat naar de laatste twee ritten halte ''Harich Rotonde''s avonds na 22:00 bleven wel via Oudehaske rijden.
Voorheen was het eindpunt Op [[Balk WilhelminastraatDienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog 2015|Balk Garage16 augustus 2015]]kreeg deze lijn zijn definitieve route in Balk. Nadat Hierbij kwam de garage aldaar gesloten werd, werd het eindpunt vernoemd naar halte ''Wilhelminastraat. Het busstation aldaar bleef gehandhaafd'' definitief te vervallen, in de voormalige garage bevindt zich tegenwoordig een supermarktvoor deze halte kwam geen alternatief.
Voor de (avond)ritten die via Oudehaske ([[Lijn 95 Leeuwarden Busstation/NS - Heerenveen Station|route lijn 95]]) reden, moest men instappen aan de zuidkant van het motel aan de Uhlweg. {{RouteTopSpoiler|Voormalige route in Heerenveen|{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerenveen, Motel}}{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Heerenveen, Schans}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Heerenveen, Ziekenhuis (enkele ritten)}}{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Heerenveen, Fok}}{{RouteRij| {{Rimg|rsT0}} | [[Heerenveen|Heerenveen, Busstation]]}}}} Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog 2013|9 december 2012]] ging de volgende concessie [[Concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog|Noord- en Zuidwest-Fryslân]] van start, nieuw hierbij was dat de concessies [[Concessie Schiermonnikoog|Schiermonnikoog]] en [[Concessie Stadsvervoer Leeuwarden|Stadsvervoer Leeuwarden]] toegevoegd waren. Na de aanbestedingsperiode kwam [[Arriva Nederland|Arriva]] als winnaar uit de bus. De route en dienstregeling bleven grotendeels gehandhaafd, alleen op zondag kwamen de ritten voor 11:00 en na 18:00 te vervallen. Buiten deze tijdstippen konden reizigers als alternatief gebruik maken van de [[Opstapper]]. Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog 2015|14 december 2014]] werd de route van deze lijn in Balk verlengd van de [[Balk Wilhelminastraat|Wilhelminastraat]] naar de bushalte ''Rotonde'' in Harich. Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog 2015|16 augustus 2015]] heeft deze lijn zijn definitieve route in Balk gekregen. Hierbij kwam de halte ''Wilhelminastraat'' definitief te vervallen, voor deze halte kwam geen alternatief. Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog 2018|10 december 2017]] vervielen enkele ochtendritten die in Sondel startten, daarnaast wordt in vervolg werd voortaan via het nieuwe busstation van Joure gereden.
Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog 2019|9 december 2018]] gingen de avond- en weekendritten een kwartier later vertrekken om in Heerenveen een betere aansluiting te bieden op de IC van/naar Schiphol. Doordeweeks gingen de laatste twee ritten vanuit Balk drie kwartier eerder vertrekken.
Op [[Dienstregeling concessie Fryslân 2023|11 december 2022]] ging de concessie [[Concessie Fryslân (2023-2024)|Fryslân]] van start. Voor lijn 41 veranderden de route en de frequentie niet.
Op [[Dienstregeling concessie Fryslân 2024|31 maart 2024]] werd de dienstregeling uitgebreid. Voortaan werd 's avonds drie uur langer doorgereden. Daarnaast werden in het weekend ook extra vroege ritten toegevoegd. Hierdoor rijdt reed er zowel doordeweeks als in het weekend de hele dag 1x/uur een bus.
Op [[Dienstregeling concessie Fryslân 2025|15 december 2024]] ging de nieuwe concessie [[Concessie Fryslân (2025-2034)|Fryslân]] van start. Hierbij werd [[Lijn 41 Lemmer Busstation - Heerenveen Station|lijn 41]] verlengd naar Lemmer over de route van [[Lijn 47 Sneek Station - Lemmer Busstation|lijn 47]].
David
ap_users
13.984
bewerkingen
Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/wiki/Speciaal:MobielVerschillen/812742"

Navigatiemenu