Wijzigingen

|voorganger=[[Lijn 71 Leeuwarden Busstation/NS - Harlingen Oranjeoord|71]], [[Lijn 97 Leeuwarden NS/Busstation - Afsluitdijk Kop Afsluitdijk (-1996)Leeuwarden Autobusstation|97]]

Begin 1996 fuseerden de [[FRAM]] en de [[DVM/NWH]] tot de nieuwe maatschappij [[VEONN|VEONN (Vervoersonderneming Noord-Nederland)]]. De eerste dienstregeling van deze nieuwe maatschappij ging in op [[VEONN Dienstregeling Noord-Friesland 1996/1997|3 november 1996]]. Op deze datum werd het westelijke eindpunt van [[Lijn 97 Leeuwarden NS/Busstation - Afsluitdijk Kop Afsluitdijk (-1996)Leeuwarden Autobusstation|lijn 97]] verlegd van de Kop Afsluitdijk naar de woonwijk Oranjeoord in Harlingen ter vervanging van [[Lijn 71 Leeuwarden Busstation/NS - Harlingen Oranjeoord|lijn 71]], die op dit traject juist moest prijsgevenverdween. Hierdoor ontstonden binnen Harlingen meer reismogelijkheden (een halfuursdienst i.p.v. uurdienst). Het vervallen traject tussen de Kop van de Afsluitdijk en Harlingen werd overgenomen door [[belbus]]-[[Lijn 96 Bolsward Busstation - Harlingen Station|Lijn lijn 96 (Bolsward - Harlingen)]] ging daarop het vervallen traject bedienen tussen de Kop Afsluitdijk en Harlingen, hetzij als [[belbus]] vanwege de magere bezetting.