153.864
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
{{LijnInfoNieuwedrgl1}}{{VLijnInfo
|type=snelbus
|lijnnr=401
|lijnsoort=Streekbus
|formule=Brabantliner
|periode=6 november 1994t/m 5 juli 2025
|materieel=[[Mercedes-Benz Intouro]]<br>[[Mercedes-Benz Integro]]
|tussentijdseopvolger=[[Lijn 400 Oosterhout Busstation - Utrecht Centraal Jaarbeurszijde|400]]
|opvolger=[[Lijn 501 Breda Centraal Station - Utrecht Centraal Jaarbeurszijde|501]]
|frequentie_spits=1-3x/uur
|frequentie_spits_vakantie=1x/uur
|onderschrift2='''Lijn 401''' staat op de halte Sleeuwijk Tol Oost.
}}
'''Lijn 401''' rijdt reed van Breda via Hank, Nieuwendijk, Sleeuwijk en Vianen naar Utrecht.
=== Dienstregeling ===
*In de ochtenduren tot circa 11:00 uur wordt werd 2x/uur gereden van Utrecht naar Breda en in de middagspits wordt werd 2x/uur van Breda naar Utrecht gereden. Hierbij rijdt reed in de ochtendspits een verdichtingsrit richting Breda waardoor voor een korte periode 3x/uur wordt werd gereden.*In het weekend wordt werd de verbinding tussen Breda en Utrecht verzorgd door [[Lijn 400 Oosterhout Busstation - Utrecht Centraal Jaarbeurszijde|lijn 400]].{{TariefInfo|concessie=West-Brabant|nottypekaart1=stadsbus|nottypekaart2=nachtbus|voorverkoop=ja}}
== Route ==
Op [[Dienstregeling concessie West-Brabant 2022|9 januari 2022]] werd de lijnvoering van de Brabantliners geherstructureerd. Door het verlengen van [[Lijn 400 Oosterhout Busstation - Utrecht Centraal Jaarbeurszijde|lijn 400]] in het weekend van Oosterhout naar Breda ging lijn 401 niet langer in het weekend rijden. Hierbij werd standaard met een frequentie van 1x/uur gereden en op zondag voor 16:00 uur met een frequentie van 1x/2 uur. Op lijn 401 werd in de tegenspitsrichting de frequentie tijdens de spitsuren verlaagd van 2x/uur naar 1x/uur en in de vakanties werd gedurende de spitsuren altijd een frequentie van 1x/uur in plaats van 2x/uur gehanteerd.
Op [[Dienstregeling concessie West-Brabant 2026|6 juli 2025]] ging de [[Concessie West-Brabant (2025-2035)|concessie West-Brabant]] van start waarbij de exploitatie in handen bleef van [[Arriva Nederland|Arriva]]. De concessiestart ging gepaard met grote wijzigingen in het netwerk. De [[Brabantliner]]s kregen lijnnummers in de 500-serie in plaats van de 400-serie. De routes bleven hierbij grotendeels gehandhaafd. Op lijn 501 werd de halte Vlaszak aan de route toegevoegd. In de spitsuren werd de frequentie verhoogd van 1x/uur naar 2x/uur. Tegelijkertijd werden in de spitsrichting enkele verdichtingsritten tussen Breda en Sleeuwijk aan de dienstregeling toegevoegd.
